1樓：浪冰罪
臨時停車可以掛n檔，常時間停車必須掛p當。
n擋是一般在紅綠燈路口的狀態下臨時駐車時用的，n檔配合手剎，這時傳動結構在變速箱內分離，停幾分鐘都可以，時間長了就不行了，會導致變速箱過熱，消耗變速箱油。
長時間還是要掛在p檔上，如果是在等紅綠燈，就掛n檔，自動檔車型如果在p檔上被追尾，很有可能造成變速箱損壞。如果沒有n擋，每次臨時駐車變速箱的擋位就要經過r擋（倒車擋）到達p擋，這樣會對變速箱造成異常磨損。
2樓：天下有車
自動擋停車時，該掛n檔熄火還是p檔熄火？很多老司機都錯了！
3樓：雪翎幻蹄
掛p擋更安全，油耗上p擋和n擋是一樣的，如果是紅燈掛n擋也無妨，但要注意是否是上下坡
4樓：匿名使用者
如果是等紅燈或者堵車的時候推薦n檔並且拉手剎，車輛停止車上人員下車的時候要用p檔，而且n檔和p檔之間隔著r檔，臨時停車最好不好使用p檔。n檔和d檔之間切換方便得多。
5樓：匿名使用者
自動檔車根據停車時間來選擇掛擋。
短時間停車，n檔配合手剎，這時傳動結構在變速箱內分離，幾分鐘都可以，時間長了就不行了，會導致變速箱過熱，消耗變速箱油。
上時間還是建議掛在p檔上，如果是在等紅綠燈，建議掛n檔，自動波車型如果在p檔上被追尾，很有可能造成變速箱損壞。
6樓：匿名使用者
時間短的話掛n檔，長的話掛p檔，我個人一般掛n檔的時候會馬上拉手剎，防止在有坡路段發生意外。
自動擋汽車短暫停車時是否需要掛n檔？
7樓：
自動擋汽車短暫停車時是否掛n檔都可以。
n或者d都沒有錯，只是根據自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。
所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，抓緊時間適當的放鬆放鬆，可以套用一個較硬性的指標。
8樓：柯嵐傑
需要，超過1分鐘以上原地停產，又不想熄火，最好掛n檔。
現在汽車都採用了自動變速器，在怠速掛入前進檔時，踩著剎車雖然車輛靜止，但此時會有動力輸出的。車子沒有動，動力會有流失，是在液力變矩器中流失的，不過這點動力損失對變速器本身幾乎沒什麼影響，最多也就是比n檔怠速多耗一些油。
9樓：沐白丶壓脈帶
不必換n擋。如果長時間停車可以切換到n檔，否則腳累不說，還耗油！此時離合器在銜接狀態！
現在汽車都採用了自動變速器，在怠速掛入前進檔時，踩著剎車雖然車輛靜止，但此時會有動力輸出的。車子沒有動，動力會有流失，是在液力變矩器中流失的，不過這點動力損失對變速器本身幾乎沒什麼影響，最多也就是比n檔怠速多耗一些油。
10樓：
超過1分鐘以上原地停產，又不想熄火，最好掛n檔。
裝備自動啟停系統的車，就省了這個麻煩了。
11樓：匿名使用者
自動擋車等紅燈時沒有必要推到n擋，但是一般的短暫停車建議踩住剎車，拉手剎或是推到p擋。
12樓：董之旦
n檔表示變速箱是怠速工作，p是鎖止。停車最好掛n檔，時間長就掛p
13樓：
好車沒有必要，但是國產車在d檔時候會有抖動，我一般掛n檔
自動檔汽車臨時停車時要放入n檔麼
14樓：天曼安周聖
如果臨時停車時間比較長，必須要放p檔，沒有商量的餘地。我有過一次慘痛的教訓就是因為臨時停車時放n檔造成的。
還有樓上的犯了一個很嚴重的錯誤，如果掛在n檔驅動輪著地拖車，車子的變速箱會報廢的。
蠢人真多，無知很光彩嗎？為什麼你不試一下用自己的車掛著n檔溜一下坡？
每一輛自動檔車的說明書都寫得那麼明白，看來都不識字吧？
去問一下修車的師傅看看吧？看看人家怎麼看你？
我的駕齡19年了，就你開了那麼幾年車就來這裡託大？凡是拖自動檔的車都不能讓驅動輪著地，或者用拖車專用小輪托起來，或者把驅動輪抬起來。知道否？
另外，你的自動波的車每年被拖2-3次？你想說明什麼問題呢？是想證明你開的是一輛破車呢？還是想證明你不會開車呢？
15樓：湖北金裝生活幫
自動擋中n檔被忽視，其作用也不被人知曉，用於臨時停車最省油
16樓：進如冬曹女
零時停車一般是在n檔最好，但是當路面有坡度為了防止溜車，可以使用p檔。你只要記得，只有n、p檔可以點火，只有n檔可以溜車，當出現故障需要拖車時，一定要掛在n檔，短時間停車p/n是沒有區別的。
17樓：凌敬曦包瑋
在d擋停車時要踩著剎車，短時間停車沒區別長時間，剎車會因為過熱而受損！在空擋就不用踩剎車了！如果紅燈時間太長建議你掛到空擋
!不過一般紅燈不超過2分鐘在d檔就可以了，要踩好剎車當心溜車
18樓：江貞芳金蓉
自動檔停車注意事項：
1、自動檔汽車停車時千萬不能放n檔，n檔就是空檔，如果放在空檔上，很容易因溜車而剮蹭到其他車輛或人員，甚至嚴重的還會造成嚴重事故。
2、自動檔汽車停車後，要及時拉緊手剎，然後將檔位放在p檔位置，也稱「駐車檔」，這樣的話車輛就不容易前後溜車了。
3、自動檔汽車停車後，應仔細觀察停車地點地貌，如果條件允許的話，應將車停放在較為平坦的地面上，如果條件不允許，停在了有坡度的地帶，除了拉緊手剎，掛入p檔外，還應用石塊抵住車輪，最大限度地防止溜車事件的發生。
臨時停車是該在d檔還是掛n檔或p檔？自動檔開不對很危險
自動擋車等紅綠燈時要掛入n檔嗎？
19樓：毋寒蕾局昊
自動車在等紅綠燈時掛n檔，同時在短時間內暫停都應該掛n檔。
n：（空擋）
1、汽車行駛時，不論發動機是否在運轉，一般都不應使用該檔位。
2、遇到交通阻塞汽車停下時，該檔位應與制動器同時使用。
3、如果汽車在行駛中發動機熄火，並在這時想起動發動機，應掛此檔。
4、該檔位允許發動機起動。
5、汽車被牽引時應該使用該檔位。
臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用n檔還是d檔
20樓：叮噹愛車
自動擋等紅燈時，應該d擋踩剎車還是n擋？搞錯了會損壞變速箱？
21樓：戢淑敏象賦
n檔是空擋，會溜坡的感覺d檔踩住比掛n檔在行車電腦上的油耗跑得慢，要省油，個人感覺，
22樓：布梓維程辰
看你等的時間，如果短麼直接d檔，正好趕上紅燈麼n檔也行，但要留心別溜坡
自動擋停車 先熄火還是 先掛P檔
隨著科學技術的發展和人們消費生活水平的提高。大家在選擇購買自己心愛的汽車時，往往傾向於購買自動檔汽車。因為其相對來說的話，操作性更加的便捷。有的人甚至說自動擋汽車操作模式似乎和電動車差不多的。在論壇上看到了許多不同的觀點，有的人說先熄火再掛p檔，容易傷車。還有一部分人說先掛p檔,再熄火容易傷車。看了...
自動擋汽車掛不上D檔？自動擋掛D擋不走怎麼回事？
掛不上擋下面就三方面進行分析 1 變速桿定位球頭問題 可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位 也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者，通過維修來排除故障 對於後者，必須更換變速桿。2 離合器不能...
自動擋汽車下陡坡掛什麼檔更安全，自動擋汽車行駛下坡時，應該掛什麼檔才合適？
自動擋下陡坡掛什麼檔更安全？老司機 搞錯了，不是d檔！汽車雖然已然成為了人們日常生活當中最為平常的重要交通工具之一，相對於手動擋來講，自動擋的出現對於那些新手司機是一個福音，畢竟自動擋的汽車操作起來相對來講比較簡單一些，但是有的司機卻只知道前進檔，特別是在下陡坡的時候基本上都是掛著d檔，可針對此老司...