1樓：匿名使用者
你好！不需要的 夏天一樣需要防凍液 如果我的你滿意 請設定。
2樓：匿名使用者
您好！現在的柴油車都不用換掉的！希望能幫到您！
防凍液汽油車和柴油車通用嗎
3樓：幸福的
不能互用。
不同種類的防凍液由於成分不同，其冰點也不同，所以請根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10—15℃，以免防凍液失去防凍功能。
不同品牌型號的防凍液因為其生產配方會有差異，如果混合使用，多種化學成分之間很可能會發生反應，從而造成防凍液失去原有的化學特性。
4樓：雨貝
不分，一般來說是汽車防凍液都是通用的，通俗來講汽車的防凍液是不分汽油車和柴油車。當然，也要根據各種品牌車的冷卻系統密封程度來選用。通常我們都是把重型車用防凍液用在輕型車上，但輕型車防凍液不敢用在重型車上面。
其實是思想和心理作祟。
汽車加防凍液的優點：它不僅可以降低冰點，還可以提高沸點。防凍液根據濃度，可以在零下40度不結冰，在120度才到達沸點。
目前防凍液是乙二醇的水溶液，乙二醇的濃度比例大概在30%-60%之間，防凍液在冬天消耗並不是很大，但發現不夠時補充也必須要和先前的濃度一樣的。
很多時候我們圖省事就會新增適量的水，但加了水的防凍液到冬季就必須更換。防凍液是有有效期的，科學的講兩年必須更挨一次，當然加過水的一年就必須換掉。防凍液本身是個腐蝕性較強的液體，非寒冷天氣建議用蒸餾水最好。
5樓：陳程老師來啦
回答您好，汽防凍液不分汽油車和柴油車，只分重型車用和輕型車用兩種防凍液，1重型車用防凍液可以用在輕型車上面，但輕型車防凍液不能用在重型車上面。
2防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。
3防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
4防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良效能。
6樓：匿名使用者
你好，不同車的防凍液不同的，不建議混用。
7樓：手機使用者
不是 有汽油專用和柴油專用的！
8樓：在升金湖寫生的深海魚
不能通用，配方是不一樣的。
柴油加防凍液好不好？
9樓：汽車解說員小達人
一百升柴油要加5升防凝劑就可以。
好處：現在的柴油防凝劑被稱為柴油低溫流動性改進劑了，現在是柴油生產中一種常用的新增劑。柴油防凝劑對煉油廠可以增產柴油，可以是提高經濟效益有著顯而易見的作用的。
柴油防凝劑用多了容易造成油品分層，成本增加。
缺點：如果柴油和煤油混在一起是很危險的，如果混油，長期使用確實會破壞一些發動機部件，所以不適合高階轎車。但對於柴油儲存和使用者白說，由於應用降凝劑，可以顯著提高其低溫效能。
根據密度的不同，對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點範圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。
柴油分為輕柴油（沸點範圍約180-370℃）和重柴油（沸點範圍約350-410℃）兩大類。柴油使用效能中最重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在。
5%。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。
柴油按凝點分級，輕柴油有、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有三個牌號。
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃--5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃--14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃--29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
以上內容參考：百科-柴油。
10樓：我的名字開心就好
柴油加防凍液是一種常見的做法，主要用來防止柴油發生凝固，提高柴油的抗凍能力，有效地延長柴油的使用壽命。但是，防凍液在柴油中的比例一般不宜超過5%，如果比例過高，可能會影響柴油的潤滑效能，導致柴油發動機出現故障。所以，新增防凍液是有好處的，但也要控制好比例，以免損害柴油發動機的正常執行。
柴油車穿防凍液會怎麼樣
11樓：
摘要。你好很高興為您解答，柴油車穿防凍液會怎麼樣答案如下：冷卻液和機油基本上都可以冷卻汽車發動機，但如果混合在一起，會發生反應，降低其工作能力。
如果發動機不冷卻，就會**、沸騰，影響汽車的動力，甚至直接報廢發動機。
你好很高興為您解答，柴油車穿防凍液會怎麼樣答案如下：冷卻液和機油基本上都可以冷卻汽車發動機，但如果混合在一起，會發生反應，降低其工作能力。如果發動機不冷卻，就會**、沸騰，影響汽車的動力，甚至直接報廢發動機。
防凍液進缸是比較嚴重的問題，當冷卻液進了發動機的缸體以後，會影響到發動機油變成乳白色，冷卻液進到氣缸是由於氣缸墊不好，影響到密封性出現問題，需要從新更換汽缸墊，不然會影響到發動機的運轉出現故障問題。"/
汽油車冬季需要加防凍液嗎
12樓：上海萬通汽車學校
冬季防凍液不足需要加入新的防凍液，有防凍液就不用加。
冬季汽車注意事項：
1、檢查防凍液。
檢查冷卻液的方法並不難，一般只需開啟機艙蓋即可看到，防凍液壺上標有「max」以及"min"的標識，表明了防凍液液位需在兩個標識之間。防凍液不足時，會使發動機溫度過高，從而損壞發動機。
2、檢查電瓶。
新車的電瓶一般很少出現問題，相比之下老車更應該注意電瓶的檢查。如果冬天啟動時扭動打火開關，車輛啟動並不順暢，甚至出現打不著火的情況，那麼就要及時到4s店或修理廠進行檢查。
柴油車和汽油車防凍液通用嗎
13樓：賓士小劉
柴油車和汽油車防凍液可以 通用 的，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有防水垢，防腐蝕等優良效能。
防凍液主要功能：一般用於汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械裝置，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。
一般優質的防凍液每年更換一次，而那些執行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。一次加料就可以減少不凍液與發動機部件之間的熱交換，保證產品有效，長效防凍液有效至三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
圖/文/攝： 許雙和） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 @2019
柴油車和汽油車防凍液通用嗎
柴油機冬天沒有加防凍液有什麼後果
14樓：
摘要。您好，柴油機冬天沒有加防凍液，可能會導致柴油機潤滑油中的水分凝結，使潤滑油中的水分凍結，影響機械零部件的正常運轉，導致機器出現故障，甚至損壞。另外，冬季沒有加入防凍液，會影響柴油機的正常工作，使發動機的起動困難，發動機的功率也會明顯下降，加大柴油機的消耗。
您好，柴油機冬天沒有加防凍液，可能會導致柴油機潤滑油中的水分凝結，使潤滑油中的水分凍結，影響機械零部件的正常運轉，導致機器出現故障，甚至損壞。另外，冬季沒有加入防凍液，會影響柴油機的正常工作，使發動機的起動困難，發動機的功率也會明顯下降，加大柴油機的消耗。
江鈴順達，到北方零下4度，水箱中加的水，忘記更換防凍液，現機油竄到水箱裡了，請問是否缸體凍裂，不一定的，要看溫度到多低時，缸體才有可能凍裂。如果溫度沒有達到凍裂的臨界溫度，那麼可能不會出現缸體凍裂的情況。
頂多沒超過負5度，那正常來說是不會出現缸體凍裂的。
嗯，機油竄入水箱，大概是那方面的問題。
這很可能是由於水箱出現滲漏或破洞導致機油滲入水箱的情況。首先，應儘快更換油箱，以避免更多機油滲入水箱；其次，檢查更換油箱後，更換滲漏的機油，並且檢查機油系統的其他部件，確保它們可以正常工作；最後，清洗受到汙染的水箱，更換不良機油，以及重新新增機油。
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