不到15萬低價入市的GS7,傳祺SUV怎麼樣?

2023-07-26 09:28:19 字數 2366 閱讀 7893

1樓:bd小葵

就像前面說的一樣,絕大多數消費者其實並不需要7座,也不想為多的2個座位而增加預算成本。原本gs8的存在對於那些剛需7座的消費者來說確實物超所值,但是對於非剛需7座的使用者就未免太過昂貴了。而gs7的出現則是恰好填滿了這個區間的空白,在筆者看來gs7的銷量有可能會比gs8更為火爆。

結語:原汁原味、低價入市的廣汽傳祺gs7在沒有上市的預售中已經賣出了829輛之多,現在看來能夠阻擋gs7熱銷的也只有愛信6at的斷供了吧,開個玩笑。無論如何,借gs8熱銷雄風上市的gs7定能擴張傳祺在suv上的版圖,你們覺得呢?

2樓:影子

gs7的消費群體<>

gs7的上市其實是為了給那些豔羨gs8的霸氣外觀,但是卻不需要7座大尺寸車型的消費者所準備的。除了那些二胎家庭,其實對於絕大多數消費者來說大5座suv才是真正最剛需的存在。雖然gs7在軸距上比gs8少了80mm,但是你可以看成這80mm只是第三排的距離。

對於沒有第三排的大五座gs7來說,乘坐空間方面完全不用考慮非常的充裕。幾乎全平的後排地臺可以讓後排的三位乘客享有同樣舒適的乘坐感受。值得一提的是第二排座椅的角度並不能調節,這點需要批評,希望在未來的改款車型中加以改進。

3樓:a天涯a浪子

和15萬有區別嗎?十月份月銷一千多輛。算是打臉嗎?

廣汽傳祺gs7***不好 這款汽車值不值得購買

4樓:匿名使用者

首付1萬左右是可以提到這款車的,月供在2000多吧,在圈圈新車買這款車,不僅可以低首付,而且是上個個人戶。

5樓:匿名使用者

廣汽傳祺gs7質量與同級別合資品牌車型還有不小差距,不過廣汽傳祺gs7車型優點是車子外形設計相對大氣,車子價效比方面不錯。

6樓:北京萬通汽車學校

廣汽傳祺gs7質量還是不錯的。

傳祺gs7是廣汽傳祺推出的一款5座中型suv車型,2023年1月9日,傳祺gs7在美國底特律北美車展上全球首發外觀:傳祺gs7傳祺gs7的車身輪廓延續了傳祺gs8的方正剛毅的風格,僅從c柱起車頂及尾部線條與傳祺gs8略有不同,看起來尾部更加緊湊。新車前大燈的設計跟gs8也是有異曲同工之處,有著明顯的家族式風格。

傳祺gs7長寬高為4730/1910/1770mm,軸距2720mm。相比傳祺gs8,傳祺gs7長度和軸距分別短了80mm。座位方面,廣汽傳祺gs7採用五座佈局。

動力:動力方面,傳祺gs7搭載和兩款不同排量的渦輪增壓發動機。變速箱將會有6速手自一體和6速手動兩種選擇。

自動擋車型配備了駕駛模式選擇系統,切換按鈕設定在擋把的左前方,一共分為d(常規)、e(經濟)、m(手動)以及w(冰雪)四種駕駛模式。gs7的懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸架加後多連桿獨立懸掛結構,這樣的組合符合該車城市suv的市場定位。

傳祺gs7這款車怎樣?家庭用合適嗎?

7樓:途虎話養車

個人認為傳祺gs7這款車稱不上是一款爆款車型,但是卻是對“大哥”gs8的有益補充。無論是車型尺寸、外形還是其他方面,均未與gs8拉開明顯差距,兩款車相似的地方太多,最大的區別應該就是5座與7座了。可能有人說:

在國內現在的市場環境下消費者更願意增加一些預算直接購買gs8,的確是事實。但是也不能否認,也有不少消費者喜歡gs8的霸氣設計,信賴傳祺的造車水平,卻始終喜歡5座車型相對而言的寬大後排和後備箱空間。

8樓:汝曾在我心裡

每個人駕駛習慣不一樣,油耗也不一樣的。儘量做到:

1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。

定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎,有問題立刻修好它。

好好保養車身。

別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時,不要開動引擎。

2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。

3、無級變速的車起步、行駛中,引擎轉速1800——2100轉時注意緩抬油門,這樣可使變速箱檔位儘快升入高速檔,同等轉速引擎可降低200—400轉,從而降低油耗。

9樓:崩潰的小驢

廣汽傳祺gs7這個車在自主品牌的車型裡面質量還是不錯的,缺點就是車子保有量少,維修保養和保值性方面不是很有優勢。

10樓:匿名使用者

傳祺gs7這款車總體來說個人認為優點是車子的價效比方面不錯,車子空間大,缺點是車子的品牌知名度一般。

11樓:

挺好啊,選擇四驅版本車子的話,自駕遊基本都能應對了,通過性好而且四驅系統表現穩定,車內空間很大,座椅都是真皮的,包裹性好,坐久了不累。另外gs7配備的智慧娛樂系統也給日常開車帶來了便利,是一款極具價效比的suv。

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