1樓：浩海永寧
一般來說領導都會選擇乙個踏實的人做自己的司機，這個人一定要夠老實，不能經常八卦別人。
2樓：阿紫說星座
性格、實力。領導喜歡忠誠老實的司機，辦事可靠。會選擇開車技術好的人，有實力。
3樓：而且我
領導一般會挑選，性格比較老實，而且話不多也不會隨意傳小話，車技也特別的好，生活也特別規律的資金。
4樓：大超說教育
領導一般都是看司機的性格和做事能力來選司機的，司機一定要頭腦快、守口如瓶。
領導怎麼選擇司機？作為領導的司機要注意什麼問題？
5樓：卉楨的時尚
領導怎麼選擇司機？作為領導的司機要注意什麼問題？
第一：領導者的司機需要聰明、聰明和靈活。畢竟，他經常和領導一起旅行，並且熟悉領導的生活習慣、工作規則、個人私隱等。
他應該根據自己的眼睛行事。他該走的時候就走，該停的時候就停，想跑腿的時候就快點。他不該說什麼就說什麼，但他不能大膽。
第二：優秀的駕駛技能，包括駕駛技能和服務意識。領導上落車和開門都是服務的必要行動；無論路況如何，我們都應該穩穩當當地開車。
不管行程有多急，我們都應該控制車速。我們不應該「讓領導感到不安」。
第三：熟悉路況。首先，你應該看地圖或提前問別人你沒去過**，不要在錯誤的道路上來回走；其次，有必要知道短距離的交通堵塞路段，並在駕駛時避免。
第四：許多領導人在調任時往往把司機帶走。由於司機掌握了很多領導秘密，領導不會讓他聯絡他的繼任者，以防止司機有意或無意地洩露這些秘密並帶來不利影響。
因此，為領導保守秘密是領導司機的乙個極其重要的環節。
第五：作為領導者，駕駛員必須全心全意為領導者服務。請記住，駕駛員的駕駛權是由領導者賦予的，領導者也可以隨時將駕駛權移交給其他人。
領導的司機不僅僅是司機，還應該成為領導的「經理和保姆」。
第六：領導開車最重要的是絕對保證領導的安全，堅持按規定對車輛技術狀況進行定期檢查、保養和定期維護，確保車輛隨時處於良好狀態，嚴格遵守交通規則。這不僅是為了領導人的安全，也是為了他們自己的安全。
第七：領導接**時，應及時避開可以避開的人，並保持適當的距離。不允許袖手旁觀，聽領導的**。
6樓：吾豆明
要看這個司機的人品以及各方面的能力，作為領導的司機技術要好，同時情商要高，嘴巴要嚴。
7樓：木已成舟
領導大多都會選擇老實人或者信得過的人做司機。做司機需要注意的是，老闆時常會在車裡說一些比較機密的問題，這個時候就不要去插嘴。
8樓：史蒂芬斯
領導在選擇司機的時候首先注意的就是人品要忠厚老實，不要亂說話，而且為人要精明，要有眼力勁兒，其次就是要特別守規矩；作為領導的司機要保證安全，而且要熟悉路況，要遵守交通規則，在開車的時候要特別的平穩，而且要保持車內，還有車外，都要整潔乾淨，在座位上儘量不要擺放自己的私人物品，要有時間觀念，要學會守時。
選擇做領導的司機，到底有沒有前途？
9樓：我是阿證
一、駕駛員是領導幹部最親近的人之一。
身邊人是乙個客觀性描述。既能夠是親人、家屬，還可以是文秘、駕駛員、警備等身旁工作員。假如範疇擴張到家中，家庭保姆、保安人員、保潔服務還可以算。
許多情況下找領導幹部做事，全是根據領導司機幫助，實際效果奇佳。從這一點而言，駕駛員比文秘、警備等別的身邊人還需要更親密無間。由於如今外出，不乘車是不太可能的。
二、做好領導司機不易。
正由於領導司機這般關鍵，因此 選撥、應用和管理方法都很嚴苛。選好乙個達標的駕駛員十分不易。
為領導幹部駕車，開車技術精湛不容置辯，艱辛也無需多講。領導幹部常常彙報工作、出行，交際也多。這種駕駛員就需要24鐘頭隨時待命，隨時隨地確保應用，自然無法照料親人。
與此同時，因為領導司機與領導幹部捆縛在一起，平常見到、聽見的，都較為比較敏感，還需要確保三緘其口，不可瞎說，務必謹小慎微。
挑選領導司機，既不可以太年輕，也不可以太老。太年輕就非常容易心浮氣躁，嘴邊不把手，安全駕駛非常容易不理智，不足沉穩。太老便會滑爽，給領導幹部提公升不便。
一般都採用三十多歲，有妻室，性情穩重，開車技術成熟。這種人到**都受大家喜愛。
比如有個司機給領導駕車，平常十分風景。可是他太春風得意了，有一次趁領導幹部出門彙報工作，悄悄開領導幹部的高檔車帶女友去玩。想不到，領導幹部忽然回到，通**要出行。
他又匆匆忙忙回去趕，結果開車撞人，一切都完了『
三、盈利與風險性共存。
俗話說得好，「丞相門口的婢女，也抵上上六品縣令」。靠著領導幹部這棵樹木，自然免不了駕駛員的分別益處。
一是領導幹部給的。針對駕駛員的辛勤付出，領導幹部每天觸碰，心照不宣，一般都是會尤其考慮到，獨特優惠待遇。例如報帳、獎賞優先選擇，以鼓勵能夠更好地服務專案，與此同時也是為了更好地密封。
有的領導乃至會將駕駛員提高等級，變為領導人員。
10樓：陳遠紅紅紅
還是比較有前途的，因為跟著領導也可以學到很多的東西，對自己來說也是有好處的。
11樓：巨集盛
是特別有前途的，而且可以讓自己的生活過得越來越好，也會讓自己得到乙個非常穩定的工作，並且也可以擴大自己的交際圈。
12樓：劉心安兒
有前途，是因為做這個職業的話，接觸到的人也比較高階，而且之後也會找到特別好的發展，同時也會了解這個行業的相關知識。
給市領導當司機到底好不好?
13樓：水果山獼猴桃
做哪個職業都有前途，關鍵在於的「心」，你的心在**，就會在哪個方面去努力，做你喜歡做的事情，聽從內心的召喚。給領導開車，是為領導服務的。這要看性格，如果不喜歡阿諛奉承，溜鬚拍馬，低三下四，諂媚他人的人，建議不要去開車。
給領導開車是沒有準點的，要遵守很多規則，少說多做，多辛苦一點，多說好話，不要過多打擾領導。另外作為老闆的專職司機很多時候要顧及老闆的感受，有些人夏天空調受不了，冬天又對暖風過敏，有著各種各樣的小毛病，這著實讓人抓狂。另外，如果遇到比較小氣的老闆，夏天開空調還得看其眼色行事，一味要為其省油。
但總的來說，作為老闆的專職司機，辛苦是難免而定，畢竟很多專職司機都要求24小時待命，除了開車，就是在車上等老闆，有時一等就是幾小時。並且對於專職司機而言，上班時間並不規律，一切跟從老闆的出行，很多時候無完整的假期。
職業本身就無高低貴賤之分，並且三百六十行，行行出狀元。有人說，對於私人司機而言，會處處受氣，但回首各個職業，只要做得不好，又有哪個職業不捱罵，不受氣的？
況且，作為老闆的私人司機而言，工資基本在5500-8000元左右，大企業的待遇甚至能達到7000-10000元，並且福利還很好，工作穩定還有面子，絲毫不比一般的白領差。
編制：領導是幹部編制，行政級別1到24級（部隊是1到14級），其中1級最高，24級最低。而即使是事業編制的司機，也都是個人編制，工人是按1到8分級的，八級工最高，一級工最低。
不過領導的秘書一般是幹部編制，是有行政級別的，高階領導秘書的級別一般會高些，但沒有規定哪一級的領導要相應陪哪一級的秘書。只不過高階領導要求秘書的水平較高，所以會從一些高階別的人員中挑選秘書。
想要給領導做司機，應該符合什麼樣的條件？
14樓：我是阿證
想要成為領導幹部的駕駛員，我本人覺得至少要具有下列好多個層面的工作能力，假如你下列好多個層面的工作能力不突顯，那麼一般狀況是難以變成領導幹部的駕駛員的。必須得滿足下面的條件。
第乙個便是開車技術務必十分紮實。即然做為駕駛員，那麼不容置疑開車技術便是排在第一位的，假如你自己開車技術十分一般，並不是很紮實，那麼領導幹部一般狀況是不容易考慮到你的，更何況你拉的可是領導，他們的人身安全無疑是最重要的。
第二個便是為人務必好些。想要成為領導幹部的駕駛員，假如你自己的為人也一般，那麼壓根就不太可能，由於領導幹部對為人是十分注重的，由於駕駛員實際上就意味著著領導幹部的顏面，假如領導幹部的駕駛員主要表現的不太好，那麼大夥兒便會覺得這一領導幹部也不好，因此想要成為領導幹部的駕駛員，你的為人務必要比較好，這也是最基本的。
第三個便是靈活應變的工作能力要比較好。假如你要變成領導幹部的駕駛員，那麼靈活應變這一方面的工作能力不好，也不是可以當駕駛員的，領導幹部常常要出來 實行許多的每日任務，也必須發生在各種各樣場所。
做為駕駛員，許多情況下務必要有使眼色，許多情況下也務必有著較強的靈活應變的工作能力，由於很有可能會碰到各式各樣的狀況。
第四個便是要可以任勞任怨。領導幹部的行程安排一般狀況分配是十分滿的，大部分每日都是會出來 許多趟，乃至有的情況下深夜還必須出來 ，因此這個時候你能不能堅持不懈的出來，你能不能經得住這一苦，就十分磨練你自己的品行了。
15樓：幸福小豬豬
開車的技術非常好，有駕照，並且駕齡比較長，而且守口如瓶，人比較老實，不喜歡嚼舌根，穩重踏實可靠。
16樓：撒的謊
開車非常的穩妥，而且做事比較牢靠，嘴也比較把門不怎麼亂說話，人也比較沉穩。
17樓：阿公尺巴
想要給領導做司機應該符合的條件就是必須要有乙個很好的開車技巧以及服務態度。
領導司機有前途嗎
18樓：小可學姐
大多數領導司機還是有前途的。
因為領導司機，對領導的情況很熟悉。有時領導外出，連秘書也不帶，但司機還是要帶的。司機比領導秘書更清楚領導的去向，領導去了哪，與哪些人在一起，做了什麼，司機應該是最清楚的。
對於領導來說，對自己的司機還是信任的。司機也清楚，要想有前途，只有服務好領導這一條路，因此，領導的司機跟著領導東奔西走，服務到位，沒有功勞也有苦勞，領導又是可以在前途上能對司機進行關照敗型返的。
前途體現：職務晉公升上有前途，有的領導司機，如果具有幹部身份的話，在職務晉公升上會得到一定的關照。可能在服務領導一段時間後，在職務上得到晉公升，提拔擔任領導職務，但是可能不會實際到崗履職，會仍然為領導做好司乘服務。
工作安排上有租遊前途，當然，這種職務的提公升，不一定在服務領導時提公升察飢，也可能在被服務的領導即將公升職，特別是單位的一把手可能要高公升離開這個單位的時候，會給司機在職務晉公升上有一定的安排。<>
為什麼領導的司機都和領導關係好？
19樓：幸福的小泊遠
領導身邊的人，與領導關係好的人，自然能夠獲得更多的資源支援，以及更好的機會。這些東西在職場上都屬於稀缺資源，如果你做不好，自然有大把的人頂上去。
因為和領導關係好，一次做不好有情可原，兩次做不好情理之中，三次還做不好，那就是不可原諒了，畢竟好的機會稍縱即逝，也浪費大量資源。
領導也是人，更是職場人中的一員，關係再好，也不能影響領導更進一步的路，如果事情無法達到滿意的結果，不如交給能為領導增光添彩的人來完成。
好機會給你，但你把握不住，關係再好信任度也會下降，至少再次遇到機會時，必然會猶豫，加之還有一群上趕著做事的人，機會很可能眼睜睜看著落到別人手中。
所以，得到機會時一定要認真對待，達到滿意的結果，才能形成良性迴圈，讓自己不斷地上公升。
跟領導關係好，自然會拉你一把，讓你走上快車道。不過，領導也是人，也有自己的慾望和追求，如果你跟不上領導的進步速度，最終會被跟得上的人所替代。
這就像學生公升茄租時代，我們有同學，一起要好的朋友，隨著你上了初中、高中、大學、研究生……還經常在一起的人越來越少，大家情況都差不多，所以才能持續走下去。
同理，與領導關係好，如果跟不上領導進步的節奏，關係自然也會吵兆逐漸疏遠，因為你所帶來的價值，已經無法滿足領導的追求，這時領導自然會選擇更有價值的人輔佐自己。
唯一可以維繫關係的，不過就是情緒價值，兩者之間會逐漸出現一層透明的隔膜，彼此能看到對方，但無法再更深入地溝通。
所以，只有自己不斷進步，跟上領導的節奏，甚至超越他進步的節奏，關係才能越納擾來越好，形成良性的迴圈。
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