1樓:匿名使用者
公交車站命名的規則?
各地肯定有所不同。公交站名的更迭與城市發展密不可分。 以北京為例:
北京公交集團曾先後於2005年、2014年兩次在全市範圍內對公交站名進行集中統一規範。
公交站名以地名為主,新增站位不使用企事業單位或商業機構命名。同站或不足半個站距的相鄰站位,應使用同一站名,不能出現「同站不同名」或「近站不同名」。
規範站名的基本原則,是尊重歷史、好記易背、命名先行、規範有序,命名要準確、簡練、唯一。具體命名依據和要求方面,以地名為主,可以小區名稱、道路名稱等較為穩定的命名實體為命名依據。
2樓:網友
規律:路名+方向,位於某條道路盡頭上的公交站點,可以用路名+方向的命名方法,例如經七路西口、經四路西口等。此種命名方法對於方向感比較好的乘客是比較方便的 傳統地名。
特別是很多「墳」,如:公主墳、八王墳、索家墳。你住在附近會覺得晦氣嗎?
恰恰相反,這都是傳統成熟城區,教育附加值很高,這裡有房產說明你牛逼:公交車站名取名字是多種多樣的。絕大部分應該是根據地名。
來取的名字。有的純粹就是站名。還有的是藝人的名字。
這條街。各種各樣,五花八門。
3樓:ccc菜辣椒
公交站點名稱有兩個作用,首先是指導性,比如外地遊客能知道具體去哪個車站;其次是定位性,市民日常生活中易記,一說哪個站點馬上大腦裡就能知道是哪個地方。應該以標誌性建築和公共設施,比如小學,醫院等命名公交站點。應該儘量保持站名的延續性,防止站名更改過大會抹掉了城市和文化特色。
以具體建築和地點名稱和分段的方式命名的規則命名公交站名。
4樓:網友
你好,公交車站都是已地名來命名的,和地鐵、火車站的命名一樣,站名就是這個地方的名字,謝謝。
5樓:合肥公交黏黏糊糊滾滾滾
最具有迷惑性的站點命名法莫過於這一種了,a路b路站、b路a路站到底哪乙個才是目的地呢?首先第乙個a路b路公交站,是在a路上行駛的公交線路,設站時與b路臨近;b路a路公交站,是在b路上行駛的公交線路,設站時與a路臨近。簡單來說,公交線路在哪條道路上行駛,該道路名稱在設定站名時就在前面。
另外還有直接將「路」字省略的,直接是ab站,例如經十緯。
一、經七緯二等。總的來說命名的規則是相同的。
2.路名+方向。
位於某條道路盡頭上的公交站點,可以用「路名+方向」的命名方法,例如經七路西口、經四路西口等。此種命名方法對於方向感比較好的乘客是比較方便的。
3、標誌性建築。
標誌性建築命名法是根據公交站點附近比較有代表性的建築單體或建築群來進行命名。如:**博物館、**醫院、**廣場、**小區、**立交橋、**村等,此種命名方法乘客對站點的理解比較直觀。
4.標誌性建築+方向。
這種命名方法比直接以標誌性建築命名更為直觀,例如,燕山立交橋東、燕山立交橋西、燕山立交橋南、燕山立交橋北,讓乘客更加清楚自己此時的位置。
5.路名(標誌性建築名)或標誌性建築名(路名)等。
此種命名方法是將多種命名法結合起來,結合各命名法的優點,使站點資訊的精準度進一步提高,但是名字過長會導致資訊混亂,且公交站牌顯示時會比較困難。
6樓:鍵盤上的筆
公交站秘密一般根據當地的乙個習俗或者說當地的一些方式來採取命名,這是普通的命名方式,但是如果當地有大的樓盤或者房開商,一般情況下為了一種廣告的效應,當地的樓盤或開發商會要求在公交站臺命名成他的名字,比如他樓盤的名字,比如說他小區的名字,這些都是一種很很常見的名字的閨蜜名規範。
7樓:記錄c生活
一般的是以地區來劃分。比如說。蘇州一路二路三路。
8樓:江淮一楠
根據方案,規範站名的基本原則,是尊重歷史、好記易背、命名先行、規範有序,命名要準確、簡練、唯一。具體命名依據和要求方面,以地名為主,可以小區名稱、道路名稱等較為穩定的命名實體為命名依據,新增站位不使用企事業單位或商業機構命名。同時,按照《首都功能核心區控制性詳細規劃》關於「最大限度留住歷史印記」「保留傳統地名」的要求,對於核心區內傳統地名周邊站位,現狀站名指代相對模糊的,優先調整為傳統地名。
例如:「東花市大街」擬恢復為「鐵轆轤把」;「龍潭路西口」擬調整為「東四塊玉」。
9樓:網友
公交車站命名規則是採用公交站點所在區域的道路、街道、街巷及非商業性、公益性機構、建築,附近軌道、公路、鐵路、航空、水路等交通樞紐場站,周邊標誌性建築物、文物古蹟、旅遊景點、大型文化活動場所、商業區、大型居住社群的名稱,要彰顯地點的傳統文化和城市形象。
10樓:網友
公交站名的命名應遵循部分原則,其中包括唯一性,即不同線路同一站點名稱應當統一,不得多站同名或一站多名;穩定性,即站點名稱的命名應兼顧城市發展需要,保護城市歷史文化,以及市民認知習慣;規範性,即站點名稱應優先使用地名管理機構批准的名稱,沒有批准名稱的,可使用已有約定俗成的名稱。
11樓:梅雨時節
我認為,公交車站命名的基本規則應該是尊重歷史,好記,易被命名先行,規範有序,命名要準確,簡練,唯一。
公交車站的命名應該以地名為主,可以小區的名稱,道路的名稱等較為穩定的命名實體為命名依據。當然也可以以站那兒附近的較大的,比較知名的景點兒,或者企事業單位來進行命名!
無論如何命名,最主要的是方便大家能夠記住。
12樓:不安志
公交車站命名一般都是當地比較有名的地方,大地方一般是按照當地的村鎮來命名,路過的路段一般按當地比較著名的建築物,或者有名的商場,或者道路交叉路口兒命名,這樣別人好分辨,大多數都是這樣的。
13樓:晁荌
一般都是以車站所在地的地名、周邊標誌性建築物名稱或者是代表性的單位名稱來命名的,這樣便於記憶,也便於乘客直接明瞭地掌握車站資訊。
14樓:我是乙隻皮皮鴨
沒有什麼規則就近的叫法,附近的村叫什麼名字就是什麼村站附近的為什麼地名叫什麼名字叫什麼站?比如附近是王家墩兒就是王家墩兒站附近是張家城,就是張家村站。
15樓:揭厹
公交車站命名一般都是以當地路段的名稱或者附近有明顯標誌建築物的建築物名,或者是兩個路口的交叉點以兩個路名來命名,重要的就是讓人們一聽到公交站的名字,就知道處於什麼位置。公交車站命名的規則,通常都是以村的名字或者城市的名字,以及小區的名字命名的,主要就是當地具有一定名氣和意義的建築物,比如工廠,醫院的名字等等。
16樓:匿名使用者
一般來講的話,公交車站命名規則應該是按照公交車站附近標誌性建築命名,這樣可以讓人更加直觀的知道公交車站的所在地。除此之外,就是按照公交車站所處的街道或路牌等直接命名。
17樓:桂林偉創電腦印表機
之前就因為沒有規定所以很多站點被開發商承包了,改為他們的名字達到宣傳目的,現在好了,那麼肯定是這一站有什麼大型的企業或者是商場或者是什麼建築物?或者是哪一條路,哪一條街?
18樓:匿名使用者
普遍來講,公交車站的命名規則應該是按照公交車站所在地的標誌性建築來命名,如果沒有標誌性建築的情況,就直接按照街道名或者路名來命名即可。
19樓:快樂專家
公交車站命名的規則各地也都是不一樣的,但是大部分都是以地名優先。首先車站所在的站點兒如果是比較明顯的地名,就以地名兒為優先,在同乙個地名的情況下,那麼可以以車站附近最為顯著的建築物或者是商場學校比較明顯的建築標誌為命名,然後就是以路命名,這樣大家在坐公交車的時候就很容易去做到自己想去的地方了。
20樓:旁化
公交車站的命名規則主要是按照這個地方的地名來命名的。
原因一是因為地名的話,人們都熟悉,這樣使用起來會更加的方便一些。
沒要,他也會根據一些這個附近的一些標誌性的建築物的命名,這樣也會讓人比較容易聽清,然後可以達到便利的效果。
以上大概就是公交車站的命名規則。
21樓:璩幼禕
這些都是根據一些當地的情況命名的命名應兼顧城市發展需要,保護城市歷史文化,以及市民認知習慣;規範性,即站點名稱應優先使用地名管理機構批准的名稱,沒有批准名稱的,可使用已有約定俗成的名稱。並且,公交站名應當以中文命名為主,英文譯名為輔。
22樓:乙個無主見流浪漢
公交車站的命名都是應該用道路交叉路口的名稱命名的,容易查詢和上下站臺。
23樓:網友
公交站名在命名上,遵循相關命名規範,原則上以公交站點所在區域的道、路、街、巷以及建築名稱命名;同一地段、區域有多個站點容易引起混淆的,採用「主站名+副站名」命名,如常熟老街黃浦路東站、世紀大道東站等。
24樓:訾鳳憶槿
一般來說,公交車站的命名都是根據附近的都是廣為人知的一些地點名稱來命名的,都是取自於附近的離公交站更近的一些地點。來給這個公交站命名的。
25樓:陽光大海沙灘
一般的公交車站點兒的命名規則都是嗯在這個站點兒的。嗯,街道名稱或者是乙個。營業網點的名稱,比如說有的是藥店的名稱啊,醫院的名稱啊。就在這附近,所以以他的名字命名的。
26樓:網友
公交站一般都是以附近最出名的建築物或者這個站點附近最出名的人來命名的。
27樓:super獅子座
公交車站命名的規則是以站牌附近知名的商場、單位、學校、村莊和標誌性建築來命名,可以讓多數人知道地點,更容易坐到自己的目的地。
公交車是根據什麼命名的
28樓:網友
首部《公共汽電車客運服務規範》地方標準已由北京市質量技術監督局批准釋出,將於11月1日起實施。規範提出,如遇到公交線路開通、調整、撤銷或臨時變動,首末車發車時間變更,線路名或車站名變更等,應提前7日至10日公佈資訊;不同線路車站百公尺內需同名。
站名一般不用企事業單位名稱。
該規範明確了公共汽電車運營線路及車站命名原則,提出公交線路及車站名均應具惟一性,全市範圍內不重名;應具穩定性,不宜因社會情況的變化而改變。線路命名統一用1至3位阿拉伯數碼加「路」字命名;一條線路的上、下行或環行線路的內、外環,應使用同一數碼命名。
對於車站的命名,應以車站所在地的地名加「站」字命名;優先使用知名度高的地名;一般不用企、事業單位名稱,企業冠名的車站,應以括注方式標在原有站名之後;車站與所用地名指稱的地理實體的距離不宜大於半個站距。
不同線路的車站相互距離不大於100公尺時,應使用同一站名;在大型路口、環島、立交橋區及其他大型地理實體周圍的車站,應加註方位;以道路名稱命名的車站,宜改用路口名稱命名等。
19種規範用語首次列入「規範」
該規範首次列入了19種公交服務規範用語,包括:「請」、「您」等敬語;對持有效票證乘客,查驗後要說「謝謝」、「請收好」;乘客投大額錢幣不找贖時應說「真抱歉」、「請您諒解」、「請下次備好零錢」;當乘客妨礙安全視線或向乘客提出某項具體要求時應說:「對不起,我看不見反光鏡了」、「請您讓一下」或「請您往裡走」;節假日期間應說節日問候語,如「各位乘客,新年好!
等。規範還將公交運營服務質量指標進行了量化。規定車輛清潔合格率不低於95%;車廂合格率不低於90%;站臺服務合格率不低於90%;乘客投訴率不大於1%。
曙光中路到西站的公交車站
駕車路線 抄全程約11.2公里 起點 長沙汽車西站 1.從起點向西南方向出發,行駛20米,右前方轉彎2.行駛10米,直行進入燕航路 3.沿燕航路行駛230米,右前方轉彎進入南園路4.沿南園路行駛440米,右轉進入楓林三路5.沿楓林三路行駛500米,過左側的喜地時代廣場約70米後,直行進入楓林二路 6...
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