1樓：知時事曉天下
因為上汽奧迪是依託於大眾集團而存在的乙個品牌，正是因為有大眾集團的品牌效益，上汽奧迪才能在國內站穩腳跟。隨著全球汽車行業的競爭壓力不斷加強，上汽奧迪為了吸納更多大眾集團的資源，因此才會被迫讓出股權，從而讓上汽奧迪陷入了被動的局面。其實不僅僅是上汽奧迪陷入了被動，就連華晨寶馬等等中外合資的汽車企業也都遇到了類似的問題，作為中方來講，他們很想將企業的控制權掌握在手中，從而復興民族車企，但是奈何企業的命脈掌握在外企的手中，為了生存，中方只能捨棄手中的控制權，從而謀求企業的不斷發展。
現如今汽車行業之間的競爭壓力越來越大，很多的車企就是因為銷售不佳而導致企業出現資金短缺的現象，最終步入了破產的地步，而上汽奧迪之所以能夠在殘酷的競爭中生存下來，最主要的原因還是因為依靠背後大眾集團的支援。大眾集團作為全球最為頂尖的汽車產商，它不僅僅擁有完成的汽車產業鏈，同時它也擁有著眾多的汽車品牌，因此上汽奧迪才會與大眾集團進行合作，從而借用大眾集團的力量打敗國內其它的車企，最終在行業中生存下來。雖然短時間內上汽奧迪依託大眾集團佔領了國內不少的市場，但是核心科技才是一家企業持續發展的命門，如今上汽奧迪被大眾集團卡著脖子進行威脅，這也是理所當然的事情。
一家企業之所以能夠長久不衰，就是因為這家企業擁有完整的核心科技，從而讓企業的發展不至於受制於人。
隨著科學技術的不斷發展，未來的汽車行業一定是朝著新能源的電動車方向進行發展，因為電動車的排放不會汙染空氣。如今上汽奧迪陷入被動不僅僅是因為本身的實力不夠，更是因為它需要吸引大眾集團更多的資源支援，以便能夠更好的對付其它車企的進攻。如今特斯拉的工廠已經在上海修建完畢並且投入了生產，越來越多的人們開始購買特斯拉的汽車，因此這就讓上汽奧迪陷入了很被動的局面，所以上汽奧迪捨棄股權來交換資源與資金的方法就必不可免。
未來汽車行業的競爭壓力將會越來越大，車企只有不斷的進行引資創新，才有可能繼續存活。<>
我希望國內的汽車產商能夠意識到目前局勢的嚴峻性，從而做出合理的產業調整，以便在未來的競爭中生存下來。
2樓：哇塞塞影視剪輯
因為奧迪是外資企業，所以會面臨股權分配的問題，然後就會陷入被動。
3樓：之後
因為上汽奧迪，受到了其他行業的打壓，導致自身發展受到侵害。並且公司資金執行不過來，所以才會這麼被動。
4樓：小小錫學長
可能是因為它今年的銷量出了一定的問題，口碑也稍微有了一定的變化。
5樓：最愛彩虹糖
應該是奧迪汽車的技術沒有主動更新，還是老樣子，消費者已經不喜歡它了，銷售也會受阻。
6樓：sky乙隻猛男
因為現在許多車廠對它的衝擊太大了，有網際網絡的公司也加入了造車的行列，還有一些老牌的車企也和一些網際網絡公司進行合作，現在智慧型車嚴重的讓上汽奧迪陷入被動。
7樓：劉心安兒
這是因為這款汽車銷量並不是特別的高，而且同行的競爭壓力也比較大，所以他只有不斷的進行創新，這樣才可以變被動為主動。
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