1樓：網友
學會用離合控制車速，這就是指的半聯動狀態，手動擋是動力是硬性傳遞，離合踩下動力斷開，離合全放動力連線。堵車時速度都很慢，為了不使速度過快可以選擇半離合（離合介於斷開和連線之間），雖然對離合器有損傷，但和安全行駛相比的話還是值得的，最重要的是堵車情況不得不用半離合。
2樓：網友
堵車要想不累就要買帶排隊功能的自適應巡航車，只有這個不累，自動起步剎車。更好的就是有自動駕駛鋪助的。
3樓：粵講籃球
堵車也是要開的啊，其實熟練之後也沒有說累的，要找到開手動擋的樂趣。
4樓：free俊的故事
跟自動檔差不多，就是左腳有點兒累，但它的優點就是路滑的時候比自動檔強，降檔減速，更安全。老司機還是喜歡說檔車。
5樓：悠尚
還怎麼辦 剎車唄 你還準備撞上去啊。
6樓：威不威
所以說最靠譜的不是技術多好，不是自動擋手動擋，而且請個駕駛員。
手動擋堵車怎麼開
7樓：達興老師
手動擋堵車時，可以採用1檔，離合器半聯動方式來配合剎車踏板行駛，因為堵車時車輛並不是靜止不動，但是車速又開不快，所以只能用半聯動離合方式，具體操作步驟如下：
1、踩下手動擋汽車的剎車踏板。
2、按下手動擋汽車的一鍵啟動鍵。
3、手動擋汽車的儀表亮起，車輛啟動。
4、踩離合掛上1檔。
5、前進時把離合器抬起一半。
6、停車時踩下離合踏板的同時踩住剎車即可。
8樓：匿名使用者
手動擋的車在堵車時只能用半聯動開。 所謂半聯動，就是在一檔的怠速的情況下，不踩油門，通過左腳壓離合器的深淺來控制車速的操作。一般用在汽車起步，和擁堵路段的行車。
自動擋是沒有離合器的，不存在半聯動操作，只需要將檔杆放在d檔，或者推到低速檔，比如有的車有標記為1或2或l的檔位（作用是由電腦自動將減速箱齒輪鎖定在1檔，2檔或3檔以內，不會自動公升檔到高速檔），通過控制油門來控制車速。半聯動的操作順序是：起步：
左腳踩下離合，右腳踩下剎車，變速檔杆換到一檔位置，左腳抬離合，到半聯動位置，此時離合器處於滑動摩擦狀態，開始給傳動軸輸出動力了，如果手剎是拉著的，此時放開右腳慢慢鬆開剎車，左腳緩抬離合，隨著離合器貼合程度提高，傳動軸動力逐漸增加，汽車開始起步，右腳不踩油門，通過左腳離合器的高低控制車速，速度過快時就壓下去一點，速度低了就抬起來一點。這就是所謂的半聯動，也叫半離合。半聯動狀態下，離合器時靠摩擦傳動動力的，對離合器摩擦片的磨損較快，所以除非是起步和擁堵狀態，儘量避免長時間用半聯動開車。
以上不是我copy的，是我自己寫的。
9樓：匿名使用者
在啟動汽車時一般不要踩油門，抬離合到車身動了（往前走了）後再加油。當然有些車效能不好要加點油 不然就熄火了 現在一般的車都是這樣 就象倒車的半聯動都是不踩油門的。時速在15_20公里時1擋換2擋，時速在25_30公里時2擋換3擋，時速在35_40公里時3擋換4擋，再高時就換5擋。
剎車和停車：時速在5公里以內你可以離合器剎車同時踩也可以先踩離合器後踩剎車，時速在5以上必須先踩剎車後踩離合器，也就是說剎車有效了，感覺車子減速了。踩離合器。
在緊急情況只踩剎車不踩離合器。當車子減速了踩離合器靠右停車，拉手剎，放空擋。記住：
踩油門要溫柔，不能大也不能小。離合器不急不躁。剎車要穩要準確有效。
必須找乙個較長直路，先在小場地熟悉啟動剎車使用1檔空擋和方向控制，熟悉後心理就有底了，敢加速了。然後去較長直道或者人少的公路上，用1檔起步，稍微加油後速度大約5－10公里，踩下離合器，將檔從1檔回到空檔，在掛至2檔，放開離合器（不要太快，但是要比啟動時候放的快點），體會下，保持油門。然後減速踩下離合器掛至1檔，然後放開。
這樣反覆練習，熟悉1檔2檔轉換後，就可以加速換其他檔了。手動檔換檔步驟就是加速到該檔位適應的速度，踩下離合器，掛檔，放開離合器，保持油門。從低速檔到高速檔必須逐步換檔，比如目前在1檔，要換到4檔，必須從1到2到3到4。
如果從高速檔換到低速檔可以一步到位，比如從4檔減速後直接換到2檔。這樣看起來比較簡單，做起來卻並不如此，樓主不要小視哦，要用心才好~
10樓：剛好懂車
現如今用車的普遍的場景是在市區內，而在城市中堵車是不可避免的，那麼如何在市區跟車呢？尤其是當你駕駛手動擋汽車時如何跟車？
手動擋的車堵車怎麼開？
11樓：太平洋汽車網
手動擋車在堵車時開車有如下方法：1、跟車時儘可能與前車在左方向上錯開一點，儘量看到前方的幾輛車。2、前方車起步擾拆拆後，讓出乙個車身的距離再起步跟上，同時注意前面四五輛車的動態。
3、跟上後，如果最前面的車還在動，可以稍踩油門緩棗穩穩跟進，一旦發現最前面的車開始加速，就切入二檔。反之，最前面的幾輛車已經亮了剎車燈，就立即掛到空擋鬆開離合向前滑行(同時有節油的效果)。4、密切注意左右的車輛有無變道擠進來的意圖。
條件許可的情況下，靠最左或最右的車道行駛，避免兩邊都有車要擠進來的局面。5、起步不要過快過猛，跟車不要太近。在低御手檔位低速的情況下，儘量提前掛進空擋利用慣性空擋滑行一小段。
7、掛入空擋時離合器不用踩到底，輕點一下即可。
手動擋堵車怎麼開
12樓：上海萬通職業學校
手動擋堵車時，譁譽可以採用1檔，離合器半聯動方式來配合剎車踏板行駛，因為堵車亂顫段時車輛並不是靜止不洞鋒動，但是車速又開不快，所以只能用半聯動離合方式，具體操作步驟如下：
1、踩下手動擋汽車的剎車踏板。
2、按下手動擋汽車的一鍵啟動鍵。
3、手動擋汽車的儀表亮起，車輛啟動。
4、踩離合掛上1檔。
5、前進時把離合器抬起一半。
6、停車時踩下離合踏板的同時踩住剎車即可。
手動擋汽車在堵車如何操作
13樓：上海萬通職業學校
首先要掌握好你所駕駛的這臺手動擋車的半聯動。
同時在跟車的時候，與前車的距離應該適當拉開，最好保持半個車位的距離，有利於讓車輛始終保持行走的狀態，這樣就會適當減少起步的次數，行車會變得暢順。同時這樣操作還減少了追尾的幾率。
此賀猜外，堵車的時候應該多觀察路面的情況，最好視野能夠看清楚前方几臺車，這樣有利於我們手腳配合的規劃。同時也要觀察附近幾臺車的行駛情況，若前方車輛進行加塞也可以有時間與距離進行扮知緩衝。
堵車的時候要保持良好的心態，頭腦必須保持清醒，手腳的配合不能亂。總得來說，不論是遇上堵車還是其他的路況，克服的困難除了技巧之外還有心態，這是需要經驗慢慢補給的，加禪缺型緊練習才是硬道理。
堵車時手動擋怎麼開
14樓：青檸姑娘
一提到堵車，所有的司機都很苦惱。大多數城市都不同程度地存在交通堵塞。
儘量掌握一些堵車時的駕駛技巧，至少知道堵車時哪個操作對司機和車輛更有利。你不僅可以確保自己的安全，還可以保護你的汽車免受碰撞。
在高速公路上，至少不要堵塞應急車道，留一條通道方便他人和自己。如果高速公路恢復順利，即使排名最後，最多孝派也會落後十分鐘。絕對沒有必要僅僅幾分鐘就「失去」你的道德。
手動駕駛方法：
1.堵車的時候儘量和前面的車向左錯開，這樣可以看到前面有鄭羨好幾輛車。
2.前面的車啟動後，放棄乙個車身的距離，開始跟上，注意前面四五輛車的動態。如果前面幾輛車只開了一公尺遠的剎 車燈 ，你還不如不啟動，以防來不及剎車而造成追尾。
3.起步不要太快太猛，也不要離車太近。這是最重要的一點。堵車往往不是喊慎拍一次解決的，起步太快容易出事故。低檔低速情況下，儘量提前掛到空擋，慣性空擋短時間滑行。
4.跟在前車後，如果前車還在動，可以稍微踩油門，穩穩地跟上去。一旦發現前車在加速，就可以切入二檔。相反，當前幾輛車開啟剎車燈後，它們會立即換到空檔，鬆開離合器並向前滑動。
這些方法被認為會讓你感到舒適，並跟上交通堵塞，即使是在駕駛手動變速箱汽車時。
手動擋汽車如何省油呢，手動擋車怎麼開省油
節油的方法比較多，以下幾種多嘗試嘗試 1 選擇最近距離的行車路線 2 儘量避開高峰期上路 3 減少載重量 4 保證油品質量達標且穩定 5 適當的熱車時間，儘量不要超過一分鐘 6 等候時間超過兩分鐘時關閉發動機 7 避免急停急加速 8 控制時速，最好在80 100公里 9 定期對車輛做檢查和保養 10...
手動檔的倒擋應該怎麼掛，手動擋汽車如何掛倒檔的？
手動六速變速箱的檔位排列方式有兩種，一種是前排倒擋 1 3 5檔，後排是2 4 6擋 一種是前排1 3 5檔，後排是2 4 6 倒擋。手動變速箱為了防止駕駛員誤操作掛入倒擋，一般都設定了一個叫做倒擋鎖的裝置，在掛倒擋時需要一定的操作手法解開倒擋鎖才能掛入。今天我們就來看看常見的掛倒擋方式有哪些。1 ...
長城炫麗自動檔改手動擋沒有馬達怎麼辦
不論是自動擋還是手動擋都有馬達，請放心 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好怎麼沒有馬達沒有馬達不能啟動啊 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。自動檔位必須在p檔才能啟動，手動擋沒有p檔位，只有踩下離合器踏板才能啟動車輛，希望我的回答能夠幫助你。汽車有問題，問...