1樓：哎呦危呀
大眾汽車除了在北美不行之外，在全球其他汽車市場都很強大。在德國、乃至在整個歐洲市場，都是多年老大，地位無人能撼動，無人能望其項背。
在亞洲市場最主要的當然就是中國了，憑藉著進入早、合資早，牢牢霸佔著強者地位。
亞洲國家裡日本是僅次於中國的關鍵市場，前十名都是日本品牌，歐美汽車沒有能打入前十的，大眾的表現不能算太好，排在賓士之後。不過換個角度說，在日本市場的進口車裡，大眾也算老二了，至少不能說差。
南美市場，巴西是關鍵市場，大眾表現不錯，還在增長。
就算是一般認為做得比較差的美國市場，2018年大眾全年還是賣了35萬輛車，這個成績不好，但是也不能說很差。和2017年相比還有4%的增長呢。
所以綜合全球來看大眾都屬於很強大的品牌，就算不是第一也算第二。
大眾，volkswagon，德語就是「大眾的車」
集團下有奧迪，保時捷，大眾等車企，產品牌子一大堆，奧迪，保時捷，帕薩特（在中國分成，帕薩特和邁騰），邁特威，捷達，eos，尚酷，甲殼蟲，途字輩一串，騰字輩一串，說不完，桑塔納也是大眾原來在南美的產品牌子。
大眾的車各種型別都有，豪華的，運動的，皮實的，賣菜的，大眾的意思是：總有一款適合你，北美大眾車很多，滿大街都是，因為所謂柴油車排放指標造假一說，遭受打擊較大。
現在，上海大眾和一汽大眾，在德國大眾中產量佔比較高，中國人對大眾車的喜愛一直沒有衰減過，儘管網上職業車黑不停地工作，但他們的工作成效始終不能得到車黑僱主的認可。還需努力工作
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市場報告，該報告過於籠統，一般的營銷方案分為兩種類別的書籍和市場調查分析。可以給你一個大致的輪廓的參考 的產品和定位 1，產品概述 2，市場定位 3，目標市場和人群 二，市場分析 1，行業發展分析 2，產品市場分析 3，競爭對手分析 三，營銷策略 自己的分析 swot 2，市場突破點 3，整體的營銷...
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