1樓：**小峰
即使現在有了自動駕駛汽車，駕駛證還是需要考的，更何況現在你已經考試考了一半了。駕駛汽車就必須要取得相應的證件，我們在駕照考試的時候，都會有理論考試和實際操作。
理論考試是指對道路的情況瞭解、交通標識的識別等，實際操作包括我們駕駛汽車以及熟悉車輛結構等。所以只要我們開車就一定要有駕照，除非我們有司機幫我們開車，這種類似於代駕。
自動駕駛汽車是指電腦通過操縱系統實現汽車的智慧型化，比如說汽車行駛的速度以及主動剎車、汽車起步和加速度等。即使是無人駕駛汽車批量生產了，但是傳統的汽車還是會存在一段時間的，這時候考駕駛證也是可以的。
在未來自動駕駛汽車有可能沒有方向盤，也沒有油門、剎車等操作板，那麼這個就是實實在在的自動駕駛了，我們就是乙個乘客，這時候是不需要駕照的。
如果車內仍配置方向盤或者是其他車輛的功能操作等，就類似於**車和飛機一樣，雖然這些交通工具都是按照既定的航線進行行駛，但是還是需要人工進行，比如說裝置電子產品失效等。那麼作為駕駛位上面的人，還是需要相應的培訓的也是需要駕駛證。
更何況現在的自動駕駛汽車的技術還不算普及，尚且處於實驗的階段。即使是在某些車輛上有這個技術，但也不是很成熟的，無人駕駛汽車使用的是線性或者是電子控制，這種訊號很容易受到干擾，我們經常可以看到無人駕駛的汽車發生故障。
總結與建議:我覺得即使以後可以無人駕駛汽車，駕駛證依然需要考取，有可能到時候的駕駛證考試就不是像現在一樣需要你自己操作了，有可能是熟悉車輛的結構以及車輛的相關無人駕駛操作等方面。
2樓：帳號已登出
雖然自動駕駛越來越普及，但是我覺得還是有必要考駕照。因為駕照不僅是在學車，而且還是在學交通規則。如果沒有一定的交通知識，那麼上車會比較危險。
3樓：孤巷裡遇見你
有必要。自動駕駛也需要駕駛證。人工駕駛才是最安全的，駕照永遠不會淘汰。
4樓：解惑大師
我認為還是有需要考駕照的，人們不能只依靠自動駕駛，況且目前的自動駕駛技術還是有弊端的。
5樓：鄭婷
有必要的，自動駕駛的普及與我們去考駕照並無相關牽連，去考駕照只是讓你有具備開車的條件和資格，面對交警檢查不膽怯畢竟是有證的人。
6樓：我們回首那些年
目前的法律規範駕駛機動車一定要考取機動車駕駛證。
至於以後自動駕駛汽車可能會越來越普及，也就意味著人類可以不用自己實際操控汽車來完成汽車行駛，或許認為駕駛證可有可無。老t覺得，駕駛證的考取不僅是教授開車技巧，更多的還是對於交通法規的普及和對於道路交通的認知。所以，還是非常有必要繼續要求考取駕駛證。
再者，自動駕駛汽車，運用的是電腦和多項電子裝置，如果遇到電子裝置或者電腦出現故障，那就必須需要人工去幹預，這個時候就需要人類來駕駛汽車，那麼就意味著，還是需要通過專業的駕駛技巧考試才行。
汽車如果都是自動駕駛了，還需要考駕照嗎？
7樓：左手半夏
需要，自動駕駛畢竟只是機械，沒有人反應靈敏很容易出事故，所以即使有了自動駕駛，還是不能完全做到放棄考駕照。無人駕駛還只是乙個在嘗試狀態，一切的高科技都是需要人去控制。
而且無人駕駛要實行不知道得多久。所以人還是得考駕照的，要不然怎麼開車呢，而且一旦汽車人工駕駛失效了，這個時候只能手動操作了，如果沒有考駕照，那麼這個時候就不會操作了。
8樓：網友
你是相信自己，還是相信一臺機器呢，自己的生命肯定握在自己手裡安心一點。自動駕駛普及要一定的時間，**的下降和安全效能的提高也需要時間，所以學駕照還是很有必要的。
9樓：我對她耍流氓
我想考可是駕校考點暗箱操作你不交錢不讓你過，這種咋辦，感覺所有都一樣必須交錢啊。
自動駕駛普及還需要考駕照嗎
10樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】自動駕駛普及還需要考駕照，自動駕駛汽車，運用的是電腦和多項電子裝置，如果遇到電子裝置或者電腦出現故障，那就必須需要人工去幹預，這個時候就需要人類來駕駛汽車，那麼就意味著。如果自動駕駛車內依然配備有人工駕駛的硬體，譬如方向盤等，並存在需要人工干預駕駛的可能性，那就是還需要駕照的。
當然是要考的。現有的無人駕駛技術僅僅是輔助功能，並不能完全代替手工操控，只要坐上了駕駛位就必須要駕駛證，這一點無法避免，駕駛證必備，逃不掉。駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。
目前普遍對自動駕駛進行了分類，而二級自動駕駛的定義是駕駛員可以在合適的路況雙手短暫的離開方向盤，車輛將自動向著目的地行駛，但駕駛員還需要時刻警惕，在短時間後或者緊急情況下需要手動控制車輛。
從這個定義來看，目前寶馬、賓士、奧迪、沃爾沃、福特、本田、日產等大品牌都已經開發並推出了配備該系統的車型，二級自動駕駛功能已經開始了部分商業運作。比如在消費者購買的搭載駕駛輔助系統的沃爾沃s90上，這款車在時速只要車速在65-140km/h之間，都能在各種主動安全系統的伴隨下實現自動駕駛功能。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
自動駕駛駕照還用考嗎
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】自動駕駛駕照還用考，根據分類，l0到l4級別的自動駕駛都是需要人類駕駛員參與的。而如果需要人類駕駛員參與的話，就需要掌握道路交通法的有關規定，因此需要取得《機動車駕駛證》。
隨著自動駕駛技術的進步，現在很多汽車已經慢慢可以實現自動駕駛，相信在不久的將來，自動駕駛會全面普及，那麼，既然汽車都可以實現自動駕駛了，我們還有必要考駕照嗎？
首先需要了解一下自動駕駛的等級劃分，國際汽車工程師協會（sae）於2014年釋出了自動駕駛六喊模喚級分類體系，現在已經成為絕大多數主流自動駕駛研究中心的通行準則。
那麼根據分類，l0到l4級別的自動駕駛都是需要人類駕駛員參與的。而如果需要人類駕駛員參與的話，就需要掌握道路交通法的有關規定，因此需要取得《機動車駕駛證》。
而l5級別的自動駕駛則是完全達到了無人駕駛，汽車可以在任何路況及駕駛模式下行駛，無需人類駕駛員干涉，因此可以不需要考取駕照。
當然，苛責起來的話，即使是完全的自動駕駛，也會因為網路等故障原因需要人類駕駛員參與，因此考取駕照也屬於有備無患。
能夠達到鄭凱碼渣l6級別的自動駕駛還需要想當漫長的一段時間，因此駕照還是早早拿到手吧。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
如果未來真的出現自動駕駛的車輛，那麼還用不用考駕照了？
12樓：王老師聊家居
如果未來真的出現自動駕駛的車輛，那麼還用不用考駕照了？無人駕駛技術確實是一項高科技的產物，全程不再需要人為的干預了。同人工駕駛相比，無人駕駛全程有電腦和各種探測器控制，不會向人類那樣帶有情緒的去開車，交通文明也會提公升乙個檔次。
所以學駕照將會是越來越難的乙個大趨勢，費用會越來越貴，科目會越來越多，考試難度也會越來越大。因此我認為，學駕照還是要趁早，越早越佔優勢。從長遠來看，駕照是不能被取代，自動駕駛技術發展成什麼樣誰也說不好，但能肯定的是一定在進步，但自動駕駛不能決定一切，駕駛的樂趣在於不需要操控了。
北京市出臺了《北京市自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法（試行）》和相關的技術檔案，這可能是未來自動駕駛的路考大綱。這份評估辦法將自動駕駛車輛的能力評估分個，那得等到什麼時候呢？不過對於目前來說，你就算開車也不能上大路，更不能開車時遇到交警，否則就被判成無證駕駛了，因此如果你想要開車的話，就必須去考駕照。
下面來說說我的個人觀點，汽車自動駕駛必須要考駕照，因為自動駕駛技術是由電腦程式控制的，萬一程式出故障或者短路了，那怎麼辦？拖去修理廠？查閱了大量的資訊，類似情況也曾出現過，但同樣疑點重重。
不麻煩吧，主要還是懶，我之前也懶得學，還擔心教練罵，就一直沒學。看別人都能考到駕照不甘心，今年果斷報名學了，學起來後發現沒那麼可怕複雜，教練也很好，我也很積極的學和練。考了97分，一點不難，我媳婦也在自己看科目知識，看看科目知識就犯困，和我去年一樣。
至於無人駕駛這個問題我相信科技的發展比我們想象的要快，還是自己會開車好。
自動駕駛還要考駕照嗎
13樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】汽車即便是自動駕駛，旦啟也是需要考駕照的。自動駕駛其實是一整套的系統工程，不僅僅是汽車本身要高度自動化，還需要道路條件、駕駛環境、網路通訊、法律法規等一系列模陪如的配套工程。就以現階段的技術來說，汽車本身實現自動駕駛是比較容易的，但是相關的配套工程卻很難在短時間內完成，甚至是永遠也無法完成的。
汽車在路上行駛，會遇到各種各樣的路況、車輛與行人，駕駛環境是複雜多變的，汽車行駛的氣候條件也是複雜多變的，比如晴天、陰天、下雨、下雪、冰雹、大霧等，汽車無法正確判斷路況下，自然就無法實現自動駕駛了。
自動駕駛技術介紹人們把自動駕駛技術分為l1~l5五個等級，l1級是輔助駕駛，l2級是部分自動駕駛，l3級是有條件自動駕駛，l4級是高度自動駕駛，l5級是完全自動駕駛。
現在的絕大多數的家用汽車，都可以實現l2級自動駕駛技術，比如車道偏離輔助、自動剎車、自適應巡航等，自動化程度更高的電動汽車，甚至可以實現l3級和l4級自動駕駛，基本上可以不用人來操作了。
但是這種自動駕駛，是高度依賴於道路條件和駕駛環境的，只能在特定的駕駛條件下亂亮才能實現，並不是在所有路況下都可以自動駕駛的。
如果是在比較通暢的城市道路或者高速公路上，道路標線清晰，訊號規劃規範整齊，行人和機動車都按照規定的路線正確行走，這種情況下自動駕駛是可以實現的。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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