1樓：明智又溫文爾雅的光芒
為啥一定要搞家族化設計呢？我覺得寶駿現在不做家族化設計挺好的，每個車子外觀設計都比較有個性。家族化設計的話，套娃臉是絕對避免不了的，也就大眾這樣的能遭住吐槽吧。
寶駿這個品牌現階段還是積累市場、口碑、經驗的時候，搞家族化設計這一套會阻礙企業發展的。寶駿設計師高陳煒說得好呀：年輕有年輕的資本，未沉澱就打造家族風格風險過大。
不過，雖然現在不做，但未來肯定會出現家族化風格的。
另外，從「神似」的寶駿510和rs-5來看，我覺得未來寶駿家族化設計重點會放在檔次感和科技感方向。尤其是rs-5是寶駿品牌公升級的開山車型。
2樓：好狂強寧維
自己也關注過好幾個品牌的汽車。
3樓：們亦永
我先說說寶駿rs-5是個啥風格吧，就是比較年輕化、科技化的風格，你看它的點陣星輝式格柵和雙腰線設計，分體式大燈，都特別顯年輕時尚；內部的星艦座艙、中控上的三塊互動螢幕很有科技範兒。rs-5應該是寶駿品牌發展的乙個風向標，它未來的家族化風格就算跟rs-5不一樣，但趨勢應該也是一樣的。
新寶駿rs-5外觀設計好看嗎？
4樓：寶駿汽車
新寶駿rs-5外觀設挺好的看的，採用了「星際幾何」的設計語言。新寶駿rs-5基於全新平臺打造，4570*1870*1705/1720mm的車身尺寸、 2700mm的適中軸距，配合18寸輪轂，組成了十分協調的suv車身比例。
在車身姿態上，設計師最大化降低a、c、d柱延長線交點位置，同時交點垂直線後移，達到視覺中心點的下降和後移的效果，為整車營造更多的運動感。
1870mm的車身寬度超越同級主流車型，加上更低的車頂高度，形成91%高寬比，整體視覺效果更低趴，也更協調。
此外，新寶駿rs-5採用了標誌性的未來眼日行燈，水平佈置，燈帶平直修長，整體形成幾何矩形，在進一步拉寬前臉視覺效果的同時，也用這種更具設計感的幾何形狀，為前臉造型增添了幾分未來感。
點陣樣式設計的進氣格柵，點點星輝佈局在乙個精心設計的曲面上，還採用了高階精湛環保的燙印工藝，在不同角度下可以呈現出不同變化效果，如同流動的銀河般流光溢彩。
新寶駿rs-5創新性採用雙肩線設計，非傳統的一條肩線拉到底。雙肩線融合交匯，彷彿太空中的引力彈弓，極具張力，意圖表現更大動能效應的衝擊，賦予車身層面更強的視覺記憶。
尾燈造型如同太陽耀斑爆發一樣耀眼奪目，貫穿式設計將線型特徵巧妙地融合在尾門規則的切割面上，是藝術與工業設計的完美交融。
寶駿rs-5煥然一新的氣質，向廉價低端說no，哪個配置更實用？
5樓：汽車之家
寶駿rs-5是車企衝擊高階領域的首款車型，從新的「鑽石」車標就能看出野心滿滿，但是一直走低價親民路線的寶駿，這一做法並沒有讓廣大消費者買賬，月銷在可憐的1000-2000輛之間徘徊。
如果喜歡的話，可以選擇萬元的豪華版車型，目前的優惠不太給力，差不多有個5000元的優惠，全部算下來得萬元多，配置上還是挺不錯的，無論是安全還是駕駛輔助或是多**娛樂都比較豐富。
比如豪華版配備了前排側氣囊、胎壓顯示、主動剎車、全速自適應巡航、倒車影像、全景天窗、7英吋液晶儀表盤、英吋中控屏、gps導航、語音識別控制、車聯網、ota公升級、行李箱12v電源介面、後排出風口等一系列配置，對於這個價位來說，居然不是led大燈，有點說不過去。
如果覺得超出預算，那麼低乙個級別的潮動版可以考慮，落地價在12萬元以內，雖然比豪華型配置少一些，不過日常用到的都還是有的。搭載的渦輪增壓發動機，動力還可以，最大馬力147，峰值扭矩為250n·m，匹配的是cvt變速箱（可模擬8檔），油耗在9-10l左右，只能說中規中矩。
寶駿rs-5在外觀和內飾上還是下了很大功夫，看著很有高階範，但是做工不可恭維，尤其是靜音表現上，速度提起來後，風雜訊會比較大，有時收音機開大一點聲才能好一些，只是城市代步的話會好一些。
最後，寶駿rs-5的處境比較尷尬，人們對於寶駿還是處於廉價便宜的印象，而且現在很多合資車型的**也都紛紛下探，寶駿rs-5不來點大幅的優惠是競爭不過對手的，真的喜歡的話考慮下豪華型吧。
新寶駿品牌的首款車型，新寶駿rs-5有何意義？
6樓：寶駿汽車
作為新寶駿旗下首款車型，新寶駿rs-5體現了新寶駿「年輕、科技、智慧型、網聯」的品牌理念。
在設計方面，為滿足年輕消費者對於顏值的追求，新寶駿rs-5採用了「星際幾何」的新寶駿品牌美學設計理念，時尚與富有科技感的造型受到年輕消費者的認可。
在功能與配置方面，新寶駿rs-5踐行「互聯開放」的品牌追求和智慧型科技的品牌基因，同時搭載博世最新版本智慧型車聯網和l2級自動駕駛輔助系統，為使用者帶去全球領先的智慧型網聯體驗和領先的智慧型駕駛體驗。
【車主點評:有顏有料，空間大的新寶駿rs5，愛了】
7樓：易車
#選車理由 整車外觀大氣，配置高，**也合適所以我選擇它，其實買車還是看個廳改賣人，反正我是喜歡這款車，喜歡你沒道理。
#最滿意 顏值和動力最滿意，換上新標的新寶駿更加有顏了，給人的第一眼感覺更上檔次了，加動力上用的是的發動機搭配8速cvt變速箱，加速平順，而且動力也很充沛。
#最不滿意 猛加速會有延遲，還有一點就是懸掛有點偏硬，特別是走爛路的時候，這兩天算是我在新寶駿rs5上找到的唯一的瑕疵。
#空間 車寬度近1公尺9，後排坐三個人也不會很擠，坐兩個人的時候你翹個二郎腿也是完全沒有問題的。
#外觀 第一眼看到換標的新寶駿的時候，真的是很扯眼球的，國產車正在一步步的強大，led日行燈、星輝進氣格柵還有流暢的車身線條，處處都透露著新寶駿的魅力。
#內飾 整車能用手觸及到的地方都是軟包，部分地方還有皮質包裹，看上去都是很有質感的。
#動力 大品牌的發動機和8速的cvt變速箱，跑起高速來，超車完全是沒有任何問題的，而且跑起來了還特別省油。帶渦輪的車跑高速比自吸車跑高速省油。唯一就是急加速動力會有一點延遲。
#操控 225的胎寬，加上18寸的輪轂，除了我的愛車外觀更大氣之外，也讓我的愛車跑起來更穩，抓地力也更好了。新寶駿rs5的助力轉向也比我上一臺車的更加輕盈了。開起來很順手。
#舒適性 皮質座椅，真皮方向盤，殲汪坐起來舒服，摸起來很有質感。還有值得一提的就是新寶駿rs5的車內靜音效果是做的特別好的，加上配上哈曼的音響，坐在車內放著**是很享受的。
#油耗 親測油耗目前是，跑了4615公里，開的路段比較綜合，城區、鄉村小道，偶爾拉拉高速，也扮逗會跑跑省道，國道之類的。
【車主點評:新寶駿rs-5 外觀炫酷 空間寬敞 配置還很高】
8樓：易車
#選車理由 經過自己的努力，也有了一點積蓄，剛好又要結婚，就就計劃困激著買一輛車，預算也不是很多，所以就主選國產品牌，經過一番瞭解，覺得這款車還不錯，**適合，而且配置也很高，各方面的表現頗為滿意，未婚妻也是比較滿意，所以就定下來。#最滿意 整車的價效比非常高，首先外觀造型看起來還是很炫酷的，尤其是車標非常的漂亮，內部的空間也是寬敞夠用，動力的表現也很出色，最主要的是配置非常高，開起來也很粗尺鬥輕鬆，滿足了我有車一族的願望。#最不滿意 語音的識別功能不是很靈敏，不是很人性化，再就是新車剛回來的時候車內的異味非常大，除此之外就沒有什麼不滿意的了。
#空間 空間表現讓我很滿意，車內的高度適合大多數人乘坐，後排地板非常的平整，腿部活動自如，後備箱也非常的平整，而且後排放倒可以形成純平空間，非常的實用。#外觀 前臉的鑽石標誌和星輝式中網非常的搭配，車身側面給人很硬朗的感覺，稜角分明，線條簡潔有力，尾部設計很有層次感，尾燈也是貫穿式設巖磨計，運動感十足。#內飾 內飾的設計風格很豪華，顏色搭配非常漂亮，很年輕，很時尚，用料還是比較高檔的，做工稍微差點，不過也還可以接受，中控的設計很有科技感，特別上檔次。
#動力 起步階段油門踏板非常的靈敏，轉速上到2500轉以上會有明顯的推背感，換擋到s檔，動力輸出非常激進，加速表現不錯，家用非常足夠。#操控 低速的時候方向盤的力度很輕，高速會變重一些，而且方向的指向準確，動力響應迅速，換擋也很平順，快速過彎時，可以很好的抑制車輛側傾，非常容易操控。#舒適性 座椅的軟硬度不錯，很適中，兩側的包裹性十足，而且還有腰部支撐，整個人的駕駛坐姿很舒服，開長途不累，車內的靜音性也非常的不錯，家人乘坐非常享受。
#油耗 油耗雖然不是很低，但是整體表現還是比較正常的，平均油耗是，也比較符合它的動力還有車型，還是可以接受的。
彷彿來自未來，解讀新寶駿rs-5外觀設計，同級還有更帥的嗎？
9樓：汽車之家
筆者對於未來汽車所擁有概念，那還要追溯到將近10年前，當時《創戰局御紀》的上映，電影裡面近似科幻般的戰車設計，即使到現在也仍然記憶尤深。所以一直以來筆者對於汽車的外觀一直都是比較看重的。但是在家用車市場中，近年來卻很少有著讓人記憶深刻車型的出現，不是循規蹈矩的傳統風格，就是相互借鑑模仿。
然而最近有這麼一款國產車型，卻是讓我感到了不少驚豔，它就是彷彿來自未來的——新寶駿rs-5 300t。
作為新寶駿r平臺下的全新產物，新寶駿rs-5整體外觀，可以說是有著完全顛覆傳統車型的設計理念，而這也要得益於其獨創的"星際幾何"設計語言。整車線條不僅非常流暢富有稜角，而且極具科技感，有著一種讓我找回第一次看《創戰紀》時的感覺。
首先車頭部分，新寶駿rs-5採用了全新的星際幾何前臉，中部桐譽巖則配備了星輝進氣格柵，匹配上最新的鑽石標，不僅顯得更加國際化，而且立體感以及檔次感也表現得非常優秀。此外寬體式的前唇，也拉寬了整車的視覺效果，顯得頗為動感。
<>此外在兩側，新寶駿rs-5也採用了全新的分體式大燈設計，上方的未來眼led日間行車燈足以堪稱點睛之筆，不僅非常犀利帥氣，最主要還是科技感十足。而在下方則是galaxy組合前大燈，不僅配置豐富，還具有高度可調、延時關閉等功能。
然後來到車身部分，能夠看到新寶駿rs-5的線條勾勒是頗為硬朗的。配色則採用了雙色車身，搭配上引力彈弓肩線，以及下方的225/55 r18的馬牌uc6輪胎，也讓它看起來非常的年輕運動。
<>而在尾部方面，新寶駿rs-5也是採用了首尾呼應的風格，首先略微圓潤的寬體式設計，加之下方的雙出矩形尾排，讓它看起來非常的動感漂亮，而貫穿式led靈動尾燈，則是讓動虛兄感與科技有著完美的結合，凸顯了"星際幾何"語言引領潮流的主題。
<>當然不僅僅是外觀，新寶駿rs-5的內飾設計，也是非常前衛大膽。其整個內飾採用了星艦環抱式座艙，不僅沉浸感很強，而且極具科技感。中控臺配備了英吋懸浮式中控屏，以及英吋3d液晶儀表盤，操控區則配備了科幻電子檔把，再搭配上簡約的內飾氛圍，科技感可以說是不言而喻。
<>所以對於新寶駿rs-5的整體設計，筆者是感到非常滿意的。因為不僅是在整體，還是在細節方面，新寶駿rs-5都擁著屬於自己的設計風格，堪稱如今國產家用市場中，頗具誠意的存在。那麼你覺得同級還有比它更帥的嗎？
寶駿310和polo哪個配置好，寶駿310和POLO哪個配置好？
這兩個車沒有可比性，再說一臺車作為一個整體，也不能單單比配置吧，還有品牌，質量，做工等等 polo明顯定位稍高大眾旗下車款皮實耐用而且保值率高靠譜實用的選擇。國產車配置會相對豐富一些，但是polo質量和效能比較穩定 選車的時候，感覺還是寶駿310挺合適的 首先，這兩款車型根本就不在一個檔次上的，也幾...
寶駿730可以註冊滴滴車主嗎,寶駿730能註冊滴滴嗎？
單說車是可以註冊滴滴車主的，註冊滴滴車主的重要條件是自身的信譽，和素質。以及是否有相關手續證件等，對於車輛自身型號來說是沒有太大要求的。滴滴平臺是一個方便快捷的平臺，對於車主的要求，更多的是申請人的證件和個人資訊，個人素質等一系列條件。滿足這些條件就可以了。寶駿730可以註冊車主的，車齡要8年以內。...
寶駿510導航如何開啟，寶駿510的導航怎麼設定？
檢查一下是不是保險絲壞了，如果保險沒壞，那就是品質問題，趕緊去找4s店。導航可以選擇復位，恢復出廠設定試一試怎麼樣。如果還不能使用的話，那只有找安裝導航地方檢查。是第一次的話，你需要註冊一個賬戶哦，通過車子身份證還有大架號申請以後登入才能上導航 寶駿510的導航怎麼設定？可以啊，去4s店更換一下。這...