1樓：五月季節
長城汽車新平臺＋新產品在此次成都車展進行了全球首次亮相，為沉寂了半年之久的汽車市場掀起了乙個不小的浪。
2樓：小南學長
長城汽車一直都是作為低端走量的車型，而這一款最新的產品，我相信也不會脫離這個宗旨。所以我相信他會在低端市場再次掀起激烈的戰爭，有些同價位的車企可能會面臨破產。
3樓：我們回首那些年
在2020成都車展上觀摩過wey、哈弗、尤拉以及長城皮卡的全新矩陣之後，筆者深切體會到長城汽車在向全球化科技出行公司轉型的決心。通過四大品牌以及全新平臺的支援，長城汽車也在用實力證明自己時刻充滿危機感，緊跟時代需求並非說說而已。
新平臺+新產品的全新佈局，能否贏得市場認可？攜全新矩陣亮相後，又掀起了什麼浪？也許，用實力說話的長城汽車，已經給到各位清晰的答案了。
再等等！長城「殺手鐧」即將上市，一看實力，車友：擁有爆款潛質
4樓：汽車之家
再等等！長城「殺手鐧」即將上市，一看實力，車友：擁有爆款潛質！
前幾日，2020年廣州車展正式拉開帷幕，長城汽車攜坦克300等多款重磅車型在此亮相，並公佈了坦克300的預售價區間為萬元，得到了許多國內消費者的支援與認可。
相信大家也知道，現在市面上的suv車型雖然很多，但是大多數都偏向於城市家用化，能夠真正稱得上硬派越野suv的並不多，而且**比較昂貴，所以坦克300的到來還是很有市場的。
在外觀方面，坦克300一眼看上去就很有硬派越野氣息，橫向的燻黑高光條紋中網與復古的圓形全led大燈組融合在一起，看起來很有氣場，再搭配上外凸的粗壯前槓，滿滿的力量感和男人味。
視線轉移到側面，坦克300的車身造型上窄下寬，看起來就很紮實，力量感和肌肉感也營造的十激碼神分到位。車身尺寸方面，坦克300的長寬高分別為4720mm*1930mm*1927mm，軸距為2750mm，車內空間表現還是不粗的。
尾部方向，首先看到的是後掛式全尺寸備胎，硬派越野suv的標誌性設計之一。其次是造型別致的豎向尾燈組，點亮之後非常的亮眼，辨識度也很高。
進入車內部，坦克300在保證整體硬派風格的前提下，又營造出了濃厚的科技氣息和檔次感，中控佈局簡潔大方，多采用軟性材料包覆，加入木質飾板/鍍鉻飾板裝飾，嵌入一體式多**中控大屏。此外，坦克300還植入了支援ota遠端公升級、車聯網、科大訊飛語音識別等功能的智慧型車機系統，智慧型化槓槓滴。
動力部分，坦克300搭載了渦輪增壓發動機，匹配上來自zf旗下的8擋手自一體變速箱，最大輸出功率可達227馬力，峰值扭矩為387n·m。就引擎引數而言，坦克300的動力效能是非常充沛的，完全不用擔心會有「小馬拉大車」的情況發生。
作為一款硬派越野suv，光動力充沛肯定是不夠的，坦克300還搭載了前中後三把差速鎖以及分時四驅系統、非承載車身、坦克掉頭、蠕行模式等多種硬核越野配置，可以很好地應對各種路況。
**方面我們之前已經提到過了，坦克300的預售價區間為萬元。作為一款要顏值有顏值、要空間有空間、配備且配置豐富的硬派越野suv，坦克300相對來說還是比較公道的，擁有乙個不錯的價效比。
綜合看下來，坦克300在各方面展現出的產品競爭力還是很強的，再加上不錯的價效比以及品牌口碑，相信明虧該車上市之後會取得乙個出色的市場表現。
長城汽車官宣：第二高階品牌要來了
5樓：八戒說車
4月6日，長城 汽車 官方微博表示，將於4月19日舉辦唯慶的上海車展上正式釋出坦克品牌。實際上在三月下旬，長城 汽車 董事長魏建軍就公開表示，指頃握wey旗下的坦克系列將獨立成越野品牌，且將成為長城 汽車 另乙個高階品牌。
據報道，坦克品牌獨立之後將與wey品牌平行，乙個面向越野suv市場，乙個面向城市suv市場，意味著兩個品牌雖然定位高階，但是均致力於不同細分市場發展，不會出現互相消耗的局面。不過，雖然坦克品牌定位高階，但是會弱於wey品牌。
坦克品牌是繼哈弗、尤拉、長城、wey之後推出的第五個品牌，也是長城 汽車 旗下的第二個高階品牌，其將擁有全新的品牌標識。據國家智財權商標局註冊資訊顯示，長城 汽車 申請了乙個全新的品牌商標 「tank」，官方今日釋出的訊息也證實了「tank」將成為坦克品牌的標識。從logo造型來看，整體酷似漫威英雄鋼鐵俠的頭盔，除了上部採用字母t覆蓋，下半部分印有字母「tank」。
從設計手法來看，其與wey品牌車標有很大的相似度。
根據官方資料顯示，未來坦克平臺將提供和兩種排量的發動機選擇，傳達匹配首款國產縱置9at變速箱，涵蓋燃油、phev、hev三種動力形式。其中，發動機+9at配合p2混動系統後，總功率及總扭矩處於較高的水平，提供極致強勁的越野動力效能乎帆。
目前來看，坦克系列獨立成品牌已經是板上釘釘，只不過獨立成品牌意味著需要耗費大量的財力、物力、人力，市場端和銷售端可以說是互相依存的狀態，一旦出現差池，便會對主機廠造成巨大的壓力。目前坦克系列僅推出坦克300一款車型，坦克600、坦克900車型仍需要很長一段時間才能上市，而硬派越野車在國內的空間較為狹窄，只不過坦克300的價效比要優於其它合資品牌，因此短期內還是能夠獲得市場的青睞，但是長期來看能否支撐起整個品牌的運營，長城 汽車 還是需要由長期的發展戰略。