現在車市上,適合中年男人駕馭的越野車有哪些?

2025-01-03 19:15:09 字數 2062 閱讀 4702

1樓:汽車資訊推送

按照年薪30萬來說。肯定不考慮國產了。

不考慮年齡的話,我建議是普拉多,越野效能不賴。還有面兒。而且普拉多在50萬以下的越野車裡,是我感覺坐著最舒服的,而且這車進個沙漠,上個山。

都沒問題。有時間一家人出遊也很不錯。舒適度高,**適中。

車輛故障率低。

還有就是牧馬人了,我的最愛。這個車相比普拉多越野效能更好。車身剛性更好。

但是不是很經濟。買這臺車主要是用來玩。而且出遠門坐著相當累。

油耗和普拉多相差不大。但是綜合考慮不如普拉多。

至於奧迪q5我是不太喜歡這種車。對於42歲的男人來說,感覺有點老黃瓜刷綠漆的感覺。有點彆扭。這臺車比較經濟。省油,舒適度一般。

最後就是公羊皮卡了。這車舒適度相當高,越野效能在普拉多之下(軸距問題)油耗我就笑笑不說話。但是相比福特的皮卡。

這車算是省油的。80邁以下4缸。80以上8缸。

在城區也是可以的。

考慮到你的年齡。估計以後不能在換車了。所以我建議搞一臺日系。

不僅舒適度高,而且發動機等部件不易犯毛病。比德系還不容易壞。日系車考慮的很周到,非常人性化。

所以我是比較傾向日本車的。但是呢?還是看自己喜歡什麼樣的。

我喜歡牧馬人,喜歡它骨子裡的硬氣。就是漏雨,我也會選它。

我也四十多了,現在開單位的車沒得選,等能開自己的車了,想法估計和樓主也差不多,以前也看越野車,現在我覺得還是弄個七座車實在,說實話現在也沒啥地能去越野了,七座車坐著舒服,適合長途,還能多放行李,不行的時候還能睡一晚上,大眾的夏朗,豐田的塞納,阿爾法,本田的艾力紳,賓士的唯雅諾,我覺得都不錯。福特撼路者適合城市和旅遊,車上不但配備了盲區檢測,全景天窗,自適應巡航,車道保持,定速巡航,自動泊車,等等舒適性配置,還有後橋差速鎖,**差速器,低速四驅,路虎上搭載的全地形模式,還有陡坡緩降,等等越野的配置,全球十佳發動機之一ecoobst發動機,排量小馬力大扭矩大,外觀霸氣加上非承載,懸掛我就說了,汽車之家都可以看到。所以撼路者是一款真正意義上的全地形硬派越野車。

不喜勿噴,個人觀點。

2樓:教育導師範老師

適合中年男人駕馭的越野車有:1.上汽大眾途昂,然途昂的設計不算新穎、運動,但是它給人第一感覺就是整車十分敦實、有力,或許這種強大的氣場正是中年人所需要的。

2.福特探險者,整車的線條十分硬朗,銳利,絕不拖泥帶水,而且車頭部分也顯現的十分厚重且有力量感,尤其是六邊形燻黑色的進氣格柵給人不怒自威的感覺。

3樓:千紙鸖

現在車市上,適合中年男人駕馭的越野車有很多,比如哈佛h6,豐田普拉多,本田crv,日產奇駿,大眾途觀。

4樓:評分墊底且菜

豐田普拉多,賓士glc,奧迪q5,英菲尼迪qx50,沃爾沃xc60,這些都是比較好看的。

預算二十萬左右,適合42歲男人駕馭的越野車有哪些?

5樓:乙隻不想長胖的豬

20萬左右的越野車推薦:途觀。

途觀的外觀依舊是採用大眾家族式設計語言,前臉設計穩重,雙橫幅格柵貫穿前臉,下方的u型鍍鉻亮條與前大燈相互呼應,整車前臉更加時尚動感。車身側面線條飽滿,尾部尺殲亂設計依舊是大眾風格,尾燈採用led光源,提公升了尾部的辨識度。

日產逍客。全新逍客共兩種動力選擇,其中最新上市的發動機,最大功率為117馬力,手陵檔動檔峰值扭矩為190n·m,cvt變速箱的峰值扭矩為改吵165n·m;發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩為200n·m。這臺發動機首次運用在日產車型中,動力和自吸發動機相當,排量更低,燃油經濟性更加出色。

6樓:阿相愛娛樂

有日產奇駿,福特探險者,豐田漢蘭達,領克05。這些越野車都非常不錯,皮實耐操。

7樓:教育知識之家

本田cr-v

官方指導價 : 萬,本田cr-v是東風本田一款非常熱銷的緊湊型suv,它幾乎能滿足你對家用車的所有需求。無頃模輪論是混動版還是汽油版,本田cr-v的油耗都很低,而且動力也都很好;車內通過皮質材料和木紋飾板營造了高階感,並且還有各種各樣豐富的功能配置。

空間的表現你真的不得不服,座椅的舒適性非常好,駕駛的感碼告受平穩順暢雀信,真的是一款非常優秀的家用suv。

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