1樓：網友
我是新寶來車主。我感覺我評價應該沒問題。不用說一些虛的。
優點：1、很省油，比車型還要省。
2、發動機動力強勁，超車根本不費勁。
3、安全係數比較高，前後防撞鋼樑都在3個厚。
4、幾乎沒有小毛病。
5、外觀大氣有面子。
6、價效比高，該有的都有，esp、牽引力控制，定速巡航，205輪子和五幅鋁合金輪轂。
缺點：1、買的人太多了。差點兒變成街車。
2、**扶手不夠長，胳膊拄著不太得勁兒。
3、輪胎幾乎都是韓泰的。胎噪不小，偶爾能買到公尺其林的不太容易。
2樓：托馬斯埃
新寶來大氣、經典的全新設計明顯區別於寶來品牌的一貫風格，有人將其形容為一場具有顛覆意義的革新，更有甚者將其比喻為一款最能體現中西合璧的一款車，即又滿足中國消費者的需求，也處處張揚著國際元素。是否如此，不如就其設計的靈感**作一番徹底解釋。
洋溢著甲殼蟲喜悅的笑臉。
新寶來延續了大眾汽車傳統的「笑臉」造型，這一親和設計歸功於其對甲殼蟲u型前臉這一經典設計的繼承。新寶來碩大的vw標誌與鍍鉻散熱器格柵、橫貫保險槓的鍍鉻裝飾條有機結合，使其笑的更自然，與優雅的水平線條、動態的尾燈、炯炯有神的前燈等遙相呼應，又使新寶來笑的更親和。在繼承大眾成熟技術、德國優秀基因的前提下，新寶來的微笑更是將大眾品牌的高貴與自信詮釋的淋漓盡致。
浮現著大眾高階車型輝騰的優雅線條。
新寶來的腰線，正如德國大眾汽車高階車型輝騰的設計，將車的側面分成完美的比例，讓車身看起來更加厚重，給人十足的成熟感。側窗線條、裙線、c柱等設計，同樣與輝騰如出一轍，從而大大提公升了新寶來整體設計品味，不僅可以滿足家庭的基本需求，更可滿足各類商務需求，實現了家用與商用的二合一，給消費者帶來了更多的實惠。
透露著eos跑車的靈動。
新寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運動氣息，就像從黑森林奔出的騎士，讓觀者肅然起敬。新寶來給人的這一震撼感受，完全歸功於對大眾經典跑車eos整體氣質的吸收與借鑑，如其前大燈設計充分體現了eos跑車的靈動之韻，與led尾燈實現了在設計與實用角度上的遙相呼應，可謂渾然天成，也淋漓盡致的詮釋出駕駛者的質感品味。
2010款寶來和2011款有什麼區別
3樓：匿名使用者
最最主要來的也是最最重點的。
自區別：2010的寶來。
bai用的是ea113發動機 是2氣門du的比較落後 ，和捷達zhi的一樣。而2011款新寶來用的是ea111發動機，4氣門，相對要比上一代先進，和朗逸 高爾夫是一樣的。
4樓：匿名使用者
最最主要的也是。
最最重點的區別：2010的寶來用的是ea113發動機 是2氣門的比較落後 ，和捷。
內達的一樣。而。
容2011款新寶來用的是ea111發動機，4氣門，相對要比上一代先進，和朗逸 高爾夫是一樣的。
詳細內容請登陸網上車市檢視。
5樓：沖天之龍
1.**的寶來應該是更換發動機的。
2.換了方向盤和新的鋁合金輪圈，貌似其他沒多大變化。貌似用的高六的儀表。
2012新寶來和2011款有什麼區別
6樓：快樂的咯咯
1、發動機型別：11臺1．4tsi發動機，12臺1．6l渦輪增壓發動機。
這12款車型採用了現有的ea111系列1．6l和1．4tsi發動機，配備5速手動、6速tiptronic手自一體或7速dsg雙離合器自動變速器。它是一套tsi＋dsg**動力組合。
2、發動機最大功率：11款最大功率130kw，12款最大功率150kw
3、發動機最大扭矩：11款最大扭矩235n·m，12款最大扭矩245n·m。
4、應用領域：11個適合城鎮，12個更適合頻繁高速。作為日常的第11步，寶來適合在城鎮使用，因為8氣門發動機更容易維護，成本更低。
而且，城鎮短途提速速度快、省油。這12款車型在城鎮的油耗不高，提速相對較慢。16氣門發動機更適合高速行駛。
除了發動機，寶來12款車型在安全性方面也進行了公升級。例如，增加側氣囊和後倒車雷達。
7樓：網友
大眾 寶來：
樓主身材8錯呀，呵呵。
我是寶來 dsg的車主，你15萬的預算，買這個車夠了。女孩嘛，紅色或白色是首選。
2012款和2011款的區別不太大，基本上是屬於增配 降價了，價效比更高了。
樓主也不用糾結2012和2011了，現在新買的車，尤其是在北京，都是2012款的了，2011款已經沒有新生產的車了。誰也不想買個去年生產出來的車，是不？
這個車要動力有動力，要操控有操控，空間也不錯，如果非要說缺點，就是異響率較高，基本上每輛車都能找到異響的地方。。實話實說的~寶來車的通病，我們車友會里很多車都這樣那樣的異響。當然，除了發動機電機的異響外，其他的異響都可以解決。
所有車都有這樣，那樣的小毛病，看你看重點是哪了。
8樓：網友
目前市面在售的為2012款寶來，於2011年9月20日小改款上市，在外觀、內飾、舒適、安全等方面進行了公升級，同時將豪華型**下調1300元，其它車型**保持不變。外觀方面，2012款寶來新增了「開羅金」顏色，在2012款寶來舒適型上，採用了全新造型的15寸鋁合金輪輞。增配不加價的小改款做法，同樣給寶來熱銷注入了新的血液，效果還是非常明顯的。
13款寶來綜合而言怎麼樣？
9樓：郭怡和拜豔
總體而言很不錯的，我買的是手動舒適型的白色寶來，開到現在，沒有發現什麼毛病，去旅遊和其他車停在一起，感覺還是滿漂亮的，我的淺色內飾也很漂亮精緻，只是人要勤快，在高速路上開，坐5個人也不擠，開160邁車也很平穩，操控靈敏，剎車、油門、方向、離合器用起來也很順暢，開到現在也沒有發現什麼毛病，油耗在7個左右，各種費用也不高，總之，這是一輛價效比較高的車。
2011年的寶來是**還是老款?
10樓：寶馬王
08寶來和2011寶來的區別在於動巨集緩力系統不同。08寶來搭載公升自然吸氣發動機和公升自然吸氣發動機，11寶來搭載公升自然吸氣發動機和公升渦輪增壓發動蔽衡模機。此外，11款寶來車型也有7速雙離合變速箱可供選擇。
08新寶來：
動力方面，2008款全新寶來公升自然吸氣版最大馬力100匹，最大功率74kw，最大扭矩145n·m，公升自然吸氣版最大馬力120匹，最大功率88kw，最大扭矩180n·m。
變速箱方面，08**寶來採用了5速手動變速箱和攔兄6速自動變速箱。
11個新寶來：
動力方面，11款全新寶來公升自然吸氣版最大馬力105馬力，最大功率77kw，最大扭矩155n·m，公升渦輪增壓版最大馬力131馬力，最大功率96kw，最大扭矩220n·m。
變速箱方面，11款寶來車型除了5速手動變速箱和6速自動手動變速箱外，還有7速雙離合變速箱。
08款新寶來和2011款新寶來區別有什麼
11樓：太平洋汽車網
08款寶來和2011款寶來的區別在於動力系統不同。08款寶來搭載公升自然吸氣發動機和公升自然吸氣發動機，11款寶來搭載公升自然吸氣發動機和公升渦輪增壓發動機。沒巨集此外，11款寶來還有7速雙離合變速箱可供選擇。
08新寶來：
動力方面，2008款新寶來公升自然吸氣版最大馬力100匹，最大功率74kw，最大扭矩145n·m，公升自然吸氣版最大馬力120匹，最大功率88kw，最大扭矩180n·m。
變速箱方面，08款新寶來採用5速手動變速箱和6速自動變速箱。
11新寶來：
動力方面，11款新寶來公升自然吸氣版最大馬力105匹，最大功率77kw，最大扭矩155n·m，公升渦輪增壓版最大馬力131匹，最大功率96kw，最大扭矩220n·m。
變速箱方面，11款寶來車型除了5速手動變鬥察鏈速箱和6速手自空孫一體變速箱外，還有7速雙離合變速箱。
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