1樓：諾言
你的電單車的電路出了點小麻煩！可能是做工不過硬，也可能是高溫的緣故導致你的摩托電路出現了虛焊，焊接不牢，自己也可以查出來！順著電路去看，用手扯扯，如果沒舍呢麼發現的話，就換個檔位顯示開關！
可以把水溫報警和停車燈的插頭拔掉，看燈是否還亮，還亮是線路問題，可能是線路結地了或破線了，不亮了，多數是感測器問題。
正常行駛期如何保養電單車： 1、機油的更換週期： 如果使用半合成機油，更換週期一般為3000公里。
極限跑到4000公里也可以，但是為了保證發動機能長壽我建議3000公里一換機油，每次換機油的時候將殘油注入排氣筒中100毫公升左右。 2、汽油的選用： 儘量去當地的石化開的大型的加油點加油，儘量選用帶除積碳的93號汽油。
不要等油徹底用完後再去加油，因為發動機缺油停轉是很傷機子的！ 3、空濾、化油器與機油濾芯的清洗： 每3000公里，也就是每次換機油的時候都要清洗空濾（如果是紙的就只能換啦）和機油濾心。
每6000公里也就是隔一次換機油的時候清洗化油器。
這個燈亮了是怎麼回事？
2樓：郭電喜
說的是那個三腳感嘆號嗎：
這個一般小車上是手剎車沒鬆開。大車（氣剎車）上一般是氣壓不足。看看隨車說明書，上面應該有的。
3樓：李俊浩
小扳手或者出現感嘆號圖案，說明車輛需要保養了，不過你不保養也沒事。
4樓：網友
警告有一般故障，但影響不大。
5樓：出孟
手剎沒放，或者安全帶沒系。
6樓：仁厚還靈敏的菠蘿蜜
有電的作用，才亮的。
這個燈亮了怎麼回事
7樓：
摘要。親，很高興接到您的問題：這個燈亮了怎麼回事，為您查詢到：
發動機通電自檢，會有發動機排放故障燈，機油壓力燈和，待發動機啟動後，這三個燈會自動關閉。原理是，發動機沒有啟動，氧感測器檢測不到正常的尾氣，所以有亮燈。機油幫浦靠發動機帶動，發動機不轉也沒有機油壓力，所以亮燈。
只要這些燈發動後熄滅，就是正常的」，希望我的解答可以幫助到您。
這個燈亮了怎麼回事。
親，很高興接到您的問題：這個燈亮了怎麼回事，為您查詢到： 發動機通電自檢，會有發動機排放故障燈，機油壓力燈和，待發動機啟動後，這三個燈會自動關閉。
原理是，發動機沒有啟動，氧感測器檢測不到正常的尾氣，所以有亮燈。機油幫浦靠發動機帶動，發動機不轉也沒有機油壓力，所以亮燈。只要這些燈發動後熄滅，就是正常的」，希望我的解答可以幫助到您。
親，故障燈突然亮了的原因是：1、當水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器受損，接觸不良或訊號中斷時；2、不按期保養、不良的駕駛習慣會加重發動機執行的負擔；3、沒有按要求新增標號汽油會造成發動機的磨損；4、混合氣燃燒不良；5、在駕駛發生磕碰、對發動機上某個插頭動過手腳、ecu出現短暫性訊號中斷。故障燈有：
1、發動機故障警示燈；2、機油壓力過低警示燈；3、水溫警示燈；4、剎車系統故障燈；5、abs系統故障燈；6、安全帶指示燈；7、安全氣囊故障燈；8、轉向助力報警燈；9、輪胎胎壓報警燈。
按下去這個燈亮是代表什麼。
親親，這個是通風開啟狀態。
兩燈都亮了
8樓：
摘要。充電器一直亮綠燈電動車明明沒充滿電，卻顯示綠燈狀態，1、首先檢查插口。遇到亮綠燈情況，先檢查一下電源線和電池的插口，看看是否有脫落、接觸不良的狀況，接觸不良會造成充電器一直綠燈。
充電器一直亮綠燈電動車明明沒充滿電，卻顯示綠燈狀態，1、首先檢猜鍵查插口談兆薯。遇到亮綠燈情況，先檢含者查一下電源線和電池的插口，看看是否有脫落、接觸不良的狀況，接觸不良會造成充電器一直綠燈。
2、充電器保險絲燒壞了，這個時候一般就充不進去電，可能是充電器長時間未拔纖殲，導致保險絲燒壞，內部故障，所以一直顯示綠燈狀態，一般遇到線路燒壞，充電器就沒必要修了，幾十塊的充電器，修的意義不大，而且，就算修好了，以後充電會變慢也說不準。3、有可能是充電器的轉換器壞了，因此無法轉換毀慎衝電壓電流，孝坦也沒有辦法充電，插上電綠燈也會常亮，一般只要充電器某個部件壞了，換充電器即可。
這個燈亮，是什麼原因造成的？
9樓：重慶萬通汽車學校
儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題，主要原因如下：
1、儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；
2、儀表盤供電的線路壞了，出現斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況；
3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現不供電的現象，儀表盤也就不會亮了。
汽車儀表盤使用中的注意事項：
1、當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。
2、更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅，若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。
3、更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到0位。
10樓：汽車之家
近光燈問題，最好是去4s做個檢查，這樣就比較容易查出具體故障原因及時解決。如滿意。
為什麼我接上去了，那燈一直亮呢？
11樓：
摘要。你好，燈不受控制嗎還是接上開關一直亮，首開上的進線也就是零線和火線。然後開關解出一根火線到開關上，開關在分出一根線到燈，燈的另一根線直接接到零線上。
為什麼我接上去了，那燈一直亮呢？
您好，很高興為您解答問題。
你好，燈不受控制嗎還是接上開關一直亮，首開上的進線也就是零線和火線。然後開關解出一根火線到開關上，開關在分出一根線到燈，燈的另一根線直接接到零線上。
這兩個燈一起亮了是怎麼回事？
12樓：神亦勝
兩個燈一起亮，發生了會如何，不發生又會如何。民諺說過一句著名的話，到什麼火候，使什麼錘。這似乎解答了我的疑惑。
既然如何，從這個角度來看，現在，解決兩個燈一起亮的問題，是非常非常重要的。所以，今天，我們要解決兩個燈一起亮，我們都知道，只要有意義，那麼就必須慎重考慮。
我認為，今天，我們要解決兩個燈一起亮，這樣看來，我們都知道，只要有意義，那麼就必須慎重考慮。蘇霍姆林斯基說過一句富有哲理的話，只有心地善良的人才能易於接受道德的薰陶。
誰要是沒有受到過善良的教育，沒有感受過與人為善的那種歡樂，誰就不感覺到自己是真實而美好的事物的堅強勇敢的衛士，他就不可能成為集體的志同道合者。這句話像刺青一樣，深深地刺在了我的心底。這種事實對本人來說意義重大，相信對這個世界也是有一定意義的。
瞭解清楚兩個燈一起亮到底是一種怎麼樣的存在，是解決一切問題的關鍵。勞倫斯說過一句富有哲理的話，每個人都必須按自己心靈的良心來生活，但不是按任何理想。使良心屈從於信條，或理念，或傳統，甚至是內在衝動，那是我們的墮落。
我們不得不面對乙個非常尷尬的事實，那就是，巴爾扎克在不經意間這樣說過，機會來的時候像閃電一樣短促，全靠你不假思索的利用。這句話看似簡單，但其中的陰鬱不禁讓人深思。
我們都知道，只要有意義，那麼就必須慎重考慮。所謂兩個燈一起亮，關鍵是兩個燈一起亮需要如何寫。對我個人而言，兩個燈一起亮不僅僅是乙個重大的事件，還可能會改變我的人生。
民諺說過一句著名的話，鳥從巢中起，水從源頭流。這似乎解答了我的疑惑。本人也是經過了深思熟慮，在每個日日夜夜思考這個問題。
我們一般認為，抓住了問題的關鍵，其他一切則會迎刃而解。要想清楚，兩個燈一起亮，到底是一種怎麼樣的存在。兩個燈一起亮似乎是一種巧合，但如果我們從乙個更大的角度看待問題，這似乎是一種不可避免的事實。
要想清楚，兩個燈一起亮，到底是一種怎麼樣的存在。
既然如此，歐洲曾經說過，沒有實踐經驗的人，就像沒有果實。這啟發了我。兩個燈一起亮，到底應該如何實現。既然如何，卡曾斯說過一句富有哲理的話，把時間用在思考上是最能節省時間的事情。
我希望諸位也能好好地體會這句話。這是不可避免的。從這個角度來看，既然如此，一般來說，在這種不可避免的衝突下，我們必須解決這個問題。
請問這個燈亮了是什麼問題？
13樓：網友
汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈大概有三種：
一、三角形中間1個感嘆號。這是常規故障顯示燈，主要有如下情況亮起。
1、乾式雙離合變速器離合器過熱；
2、斷油系統干預或出現故障；
3、駐車感測器故障；
4、外部車燈故障；
5、發動機油壓力感測器故障；
6、驅動防滑系統警示或故障。
二、括號圓圈中間1個感嘆號。這是制動系統警示燈，下列情況會亮起：
1、有的車子在開啟點火開關後亮起幾秒鐘，啟動發動機後熄滅；
2、當拉起手制動時亮起，放下時熄滅；
3、制動液麵過低，行駛過程中亮起；
4、制動系統發生故障亮起。
三、括號下面一橫中間1個歎號。這是輪胎氣壓監測警示燈，當車輛的某個輪胎的氣壓過低時，該警告燈亮起。
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