1樓：安卡汽車
前四後八是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪。常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車、重型卡車、拖掛卡車等。
所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪。前4 ，就是前面是雙橋4個輪；後八也是雙橋，就是8個輪子驅動。
<>前四後八發動機的重點：
通過變速器、取力裝置驅動液壓幫浦，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓幫浦、分配閥、舉公升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓幫浦、分配閥、舉公升液壓缸、控制閥和油管等組成。
前四後八的車適合拉蔬菜、水果、大公尺等等食品且利潤大的貨。半掛車首先成本就高了一些，當然半掛車適合拉的貨物也更多，承載能力也更強，接活也比前四後八的車更容易接到更多的活。
在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度，貨物裝進車廂，環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化。
因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一樣）必須要關閉製冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉製冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。
原因是：當我們把車廂預冷後，如果不關機，開啟車廂門時，由於冷凍機組蒸發器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上公升；如果關機後再裝卸貨物，由於風機處於停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。
2樓：創作者
前四後八最大貨箱長度公尺。
半掛車最大長度有公尺的。
看你要多大的。一般來說半掛車**更貴，因為都是獨立的冷藏機組，需要單獨上兩個牌照。
3樓：謙遜又靈敏灬標兵
都有優勢，前四後八拉的少一點。
7公尺7前四後四車冷藏車怎麼樣
4樓：小熊冷藏車
你說時是小三軸吧。可以的，但一般公尺的用單橋的就夠了，畢竟冷藏車拉的貨不比高欄或平板重。公尺用小三軸，公尺用前四後八。我公司就是做冷藏車的，所以給個建議。
我想買前四後八冷藏車不知道去哪找貨源求大神們幫忙
5樓：安卡汽車
常見的冷藏車型如下：
國六】福康156馬力 福田歐馬可公尺冷藏車【底盤配置】
整車尺寸：箱體尺寸：
箱體容積：立方。
高階輕卡，可翻轉2020寬中體 銀色金屬漆駕駛室，福田康明斯國六156馬力發動機，採埃孚6檔變速箱，6噸後橋，動力轉向，空調，多功能方向盤，定速巡航，方向助力，氣剎（帶斷氣剎），ep節油開關，abs，中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙，剎車自調臂，可調大燈，鋼絲胎，軸距3360mm。
請問前四後八冷藏車貨運**好嗎?
6樓：安卡汽車
冷藏車，冷凍車運費的計算，冷藏車運費=（虧伍冷凍車貨物基價1+冷凍車銷激或貨物基價2×運價里程）×冷凍車計費重量。
1）冷凍車的運價率。
使用冷凍車運輸貨物。按《鐵路貨物運價規則》附件二「鐵路貨物運價率表」中規定的運價率計算。該表中的冷凍車在運價率分為加冰冷凍車、機械冷凍車。
使用鐵路冷板冷凍車運輸的貨物按加冰冷凍車運價率加20%計費。
按照前四後八冷藏車運輸一公里在6~8元鉛巨集。
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