1樓：網友
你是指高改機關炮雷諾和極夜大黃蜂嗎？我只能說雷諾在同樣高改的情況下完虐大黃蜂。
2樓：網友
大黃蜂快，我同學的雷諾起跑時噴不過大黃蜂，速度也差了20多。
3樓：網友
b車 極夜 的 詳細資料 ： 直線最高時速 218 km/h 0 - 100km/h加速用時 1 .435 s 0 - 180km/h加速用時 2 .
668 s 車身尺寸 m 車身重量 1580 kg 最小轉彎半徑 m 高速轉彎半徑 m 轉向失控速度 174 km/h 漂移滑動摩擦係數 3 漂移轉向係數 小噴動力 7774 n 小噴持續時間 s n20噴射動力(單人) 7527. 4 ..直線最高時速 218 km/h
雷諾。0 - 100km/h加速用時 s0 - 180km/h加速用時 s
車身尺寸。車身重量 1680 kg
最小轉彎半徑 m
高速轉彎半徑 m
轉向失控速度 184 km/h
漂移滑動摩擦係數 3
漂移轉向係數。
小噴動力 7774 n
小噴持續時間 s
n20噴射動力(單人) n
n20噴射持續時間(單人 s
n20噴射動力（組隊） 8021 n
n20噴射持續時間(組隊) 4 s
其實覺得大黃蜂比雷諾快，我自己的大黃蜂懸掛+2引擎+10點火+10進氣+9燃料+8,沒改極夜｝可以和跑贏雷諾+9到+7出強的，還有樓下那人說雷諾在同樣高改的情況下完虐大黃蜂，，可笑，我從來沒被雷諾完虐，雷諾有個優點猥瑣的撞人，大黃蜂瞬間提速不錯，如果你能全圖噴雷諾就是渣渣。
qq飛車極夜大黃蜂和普通大黃蜂速度資料一樣嗎?詳細解說啊
4樓：網友
上有評測視屏，極夜只是在效能上略微高於黃蜂，比如提速，點火，當然外形改裝之後手感也截然不同，不過全套極夜手感真心狠差，沒有原裝的手感好。不過個人覺得黃蜂加上側翼和輪子，不加車頭和尾翼手感還是可以的，望。
5樓：東大網課隨堂作業
個人改裝感受。
1，首先一定要改全套，引擎+8 其他加6以上 極夜的效能還能發揮出來。
2.改完了不會打滑，但會變沉，所以，懸掛一定要減2 至少。
極夜主要是在保持速度和效能的情況下增加了穩定性！
qq飛車大黃蜂與雷諾哪個速度快？
6樓：化羽飛龍
不一定，得看個人技術。技術厲害的，或者對大黃蜂的效能特別瞭解的，用雷諾這種笨重的賽車反而不快。但嚴格來說，雷諾屬於a車 大黃蜂屬於b車 雷諾快一些。
7樓：網友
雷諾不解釋 但是b車中大黃蜂算是最好的了。
qq飛車大黃蜂改上極夜後的效能和沒外形改裝的雷諾效能比較哪個好
8樓：網友
雷諾效能好啊，速度肯定是雷諾快，原裝雷諾直線213，大黃蜂只有209，我測過，是不噴起步測的，雷諾直線噴最高293，大黃蜂只有289，至於你改裝了，我想效能和原裝雷諾差不多了，但是論操控效能，雷諾絕對是最強的。
9樓：網友
肯定是改過外形的大黃蜂好。我的大黃蜂也改裝了極夜(我的引擎 16了車速218km)。樓上的說「b車超越不了a車」說的太模糊了。
應該說在相同的的改造或改裝情況下，b車超越不了a車。我用沒有改外形的雷諾(改造出[強]了)跟極夜大黃蜂比過了。極夜大黃蜂的速度比雷諾還快。
10樓：sscl灬微塵
雷諾，雷諾車身大 但非常靈活，集氣，手感都很好，極夜大黃蜂 lv2外形改裝配件，只是在原來的效能基礎上+8%，配件也加大了極夜的重量，畢竟a與b也是有差距的，大黃蜂極夜改裝後只是效能更接近於a，卻不能超越a
11樓：網友
我的極夜引擎+6 乙個小噴雷諾跟不上除非有氮氣。
但雷諾也+6的話肯定是雷諾，畢竟高一級。
12樓：網友
我在體驗服測試過，極夜大黃蜂直線速度要比原裝雷諾快1km/h ，但雷諾改裝後就反過來快1km/h
qq飛車大黃蜂極夜，直線速度多少？就剛達到極夜要求改的車，懸掛為
13樓：愛莫能助
車子效能直線快，最高217，集氣強，，手感也很不錯，懸掛+2就好。
14樓：網友
我全改完了，極夜，引擎+10，速度218--220不等。
15樓：萬世傑的號
我弱弱的說一句，我雷諾直線可打231
qq飛車極夜大黃蜂怎樣高改，就好a車差不多 .求高手。 我有永久極夜大黃蜂 ，要怎樣改才和普通雷諾差不
16樓：誅仙忄忄
引擎＋29、進氣＋29、燃料＋29、點火＋29、懸掛＋2，重生寶石二級以上、效率寶石二級以上，應該就能追上普通雷諾了，順便一提，b車再怎麼改裝也超不過a車，就像a車怎麼高改都達不到s車的水準一樣。
17樓：網友
1「大黃蜂」，因為他長得像好好看看。
2。 「大黃蜂」，因為他的快速通風口火焰激烈3。 「大黃蜂」，因為他的屍體漂流，寬。
4專家和新手設計的不是太猛了。 「大黃蜂」，因為筆直的速度在195250，160-220
5的速度之間的剃刀。 「大黃蜂」，因為他的穩定，最好是被稱為「暢通之王」，在a·c汽車，所以我建議你使用大黃蜂。
qq飛車極夜大黃蜂和黑幫針尖哪個好說出全面理由
18樓：網友
其實，實戰跑起來二者都差不多，速度上兩車差不迅旁多，本人不長玩，所以買的永久極夜大黃蜂，大黃蜂改好了是乙個很不錯的車，可唯昌李以虐雷諾。
我並不喜歡用資料說話，還是手感和技術在第一位。
車在好，沒技術也白搭，在其次，是對賽道的熟悉程度。對賽道熟了，自然失誤就少了，失誤少速度自然就指遲上去了。
19樓：網友
很高興為州譽您問題。只從一面就把極夜比下去了。a車。
大哪跡臘黃蜂改成極夜勉強和普通a差不多。綜合效能上大黃蜂只在直線和集氣上佔優勢，但這兩點都被針尖比下去了，樓李滑主認為呢？但大黃蜂好上手，而且還便宜…謝謝，望。
20樓：匿名使用者
三個噴永遠超越不了四個噴的，這是本質的差距。
21樓：網友
大黃蜂是b。針尖是a。都改造，你認為呢！
22樓：她說不愛我了
所有的b和a在都改裝的情乎配況下，根本沒有可比性，如果b和a能媲美，那麼誰還會去買a呢？清橘別扯什麼b車改了多少就能趕上a了，有a的人傻啊歲正指，他不會改？所以a好。
23樓：網友
針尖，理由，針尖速度最快，針尖是a車，針尖比黃蜂貴。
qq飛車極夜大黃蜂比雷諾好不？手感呢
24樓：幻世萌
我有雷諾個永久極夜，極夜速度變快了，最高時速從216變到218了，抓地效能明顯提高！便宜的感覺不如雷諾，但已經絕對是最完美的b車了，真正的b車之王！一定要我哦。
大黃蜂改裝極夜後的直線速度多少
25樓：匿名使用者
不改是216改完加百分之指培8自己算去宴逗搜吧。氮氣時間多2秒漂多給100分之8起步加100分之3 官網晌歷上說的不行自己上官網看。
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