1樓：邴幼刀晶
你好，您的問題有兩種可能性：1，車輛有漏電或者用電器法定沒有全部關閉的情況，首先檢查是否有用電裝置沒有關閉的情況，比如收音機。
駐車燈等，否則需要檢測下漏電，方法是將萬用表。
打到電流檔串聯到電瓶負極，一段時間後檢測放點電流是否恢復正常值，一般不超過，電瓶老化，存電能力下降，檢查下電瓶是否到達更換週期，或者用專用電瓶檢測儀檢測電瓶是否正常。希望這些對你有幫助！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：諸葛翱前蕙
你好，六天就沒電說明：1.電瓶已經使用到年限。
2.停車狀態下，用的裝置有自行放電現象，以檢查線路為好。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：紀令秋始職
你好，應該是車子有地方放電，建議到修理廠檢修一下，希望我的能幫助到你，如有疑問歡迎邀約祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：稽璟駱西
時間稍長汽車電瓶有容易虧電的情況出現，因為車停放的過程中，車輛自身電器也有乙個耗電過程，如果經常出現虧電情況，建議直接換乙個新的好了，總是充也挺煩心的，就怕在路上不易啟動。
覺得有幫助就一下！
5樓：俊吉
常備這個小玩意，車輛沒電不用怕。
汽車停10天左右電瓶沒有電了正常嗎？
6樓：生活暢談者
正常。
為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主應該在車內準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過，在連線跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連線順序。要先將沒電的蓄電池的正極端子。
與救援車電池的正極端子連線，再將救援車電池的負極端子與沒電汽車發動機。
室內的金屬部分連線（接地線。
跨接電纜連線後，可起動救援車的發動機，並稍微提高發動機的轉速，約5分鐘後，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成後，應按與連線跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。
汽車電瓶注意事項。
蓄電池的電極接線處是冬季容易出現問題的地方，所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，使電池處於虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢。
蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。
7樓：你看看這個啊明
有部分車主遇到過這種問題，汽車放幾天不開就會虧電，打不著火。有不少車放了10天就一點電沒有了，於是到4s店檢查車輛是否有故障。有的車真有故障，有的車卻沒有故障，本身就能放10天。
汽車即便熄火了，很多的用電裝置還是在耗電，只不過耗電量很少而已。就像乙個兒童玩具，乙個手機，一輛電動自行車，如果充滿電放在那幾個月沒用，即使手機關機了，電動自行車也沒用開鑰匙，最終也會沒電的。這就是有靜態電流，只要有電流回路，就會有靜態電流，除非切斷電流回路。
汽車雖然熄火了，但電瓶與用電裝置間的電路還是相連的，依然有電流回路，所以一直存在放電電流。
那麼一輛車究竟放幾天沒電了算正常？車型不同放置的天數也不同，10-30天都是正常的。一般越貴的車，車上用電裝置越多，放置的天數可能越短。
如果本身該車型配備的電瓶容量又小，那麼放置的天數會更短，10天虧電是正常的。越便宜的車，車上用電裝置越少，放置的天數越長。一般七八萬甚至更便宜的小車，放乙個月都沒問題，十五萬以上的車很多都放不了多長時間，大多在半個月就會虧電了。
據經驗觀察，放置時間很短虧電的車，一般都不是很便宜的車型。
如果你的車放置時間很短就沒電了，是否存在故障是可以檢測的，檢測方法就是測量放電電流。在電瓶處接上電流表，鎖車等待一段時間，防盜裝置處於正常工作狀態，所有用電裝置都休眠了，此時的電流就是此車的放電電流。該電流也是有大有小，用電裝置少的車在10毫安以下，多的車大概要20-30毫安，任何車只要超過40毫安，一般就可以斷定為有漏電的地方。
漏電並不是線路問題，而是某個用電裝置本身的問題，維修方法是找到這個漏電的用電裝置，更換掉。查詢方法是排除法，給用電裝置一一斷電看放電電流的變化，如果給a裝置斷電了，放電電流恢復正常，說明a裝置存在漏電現象，更換a裝置。一般來說，原車的用電裝置很少出現漏電現象，漏電最多的是自己後加裝上去的。
比如自己加裝了導航主機，gps定位等等，如果車有漏電現象，首先要重點檢查後裝的裝置。
所以如果你的車準備放置半個月以上不動，要把電瓶的負極線斷掉，這樣就切斷了電流回路，電瓶就不會放電了，放很久也不會虧電。既能保護電瓶，再用車時又不耽誤事，裝上負極就能開車了。
8樓：海納百川的船
汽車停10天左右電瓶沒有電了這很不正常。正常充電充足的蓄電池放置乙個月也是沒有問題的，蓄電池放置10天就沒電，可能是汽車電瓶有放電的地方，就是說，電瓶在車上還有用電器相連，引起了電瓶持續放電，以至電瓶放沒電了。還有一種情況，就是電瓶老化自行放電。
所以說，汽車停10天電瓶沒電了是不正常的現象。
9樓：鄭州萬通汽車學校
你好，這不正常，檢查一下停車後是否所有用電器關閉了，若關閉了，可能是汽車用電器有漏電現象，建議你去4s店對汽車電瓶的壽命以及車身漏電進行檢查！望，謝謝！
10樓：重慶萬通汽車學校
你好，我的建議的話你停車時間太長，然後導致電瓶虧電了，可能平時的嗯，電瓶電量就不足了，然後可能也是正常的。如果你不放心，你可以去四s店找專業的人士看一下，望，謝謝。
11樓：**愛三瘋
可能是正常的 因為長時間沒有啟動導致電瓶虧電 建議下次如果不長時間用車的話 還是隔兩天啟動一下發動機充電。
小車停4天左右,電瓶就沒電了
12樓：啥玩意兒
1、使用者沒有記得將車內的用電裝置關閉而造成的：如果車主在停車後，又繼續使用車內的空調或者車載音響等功率較大的用電裝置，由於發動機也是不工作的狀態，電瓶就一直在耗電，因此車主在停車三天後發現電瓶沒電。
2、發電機是出現了故障：發電機的線束斷裂或者軸承、定子轉子等部件存在損壞，使得汽車在開車過程中一直消耗電瓶中的電量，但是發電機又沒有給電瓶充電，導致車主在後面才發現電瓶沒電。
3、電瓶的自然老化：由於電瓶的使用時間較長，也達到使用壽命，放電與充電的效能都變差，從而導致車子在停放三天就出現虧電的現象。
汽車長期停放注意事項。
長時間停放車輛時可適當提高胎壓，車輛長期停放一段時間後，四個輪胎接觸部位易造成受壓收縮變形，停駛時間越長，變形部位越不易恢復，最終導致無法使用，若不及時更換一旦進入高速行駛就會發生車身震動，給行車帶來危險。所以在車輛較長時間閒置前最好要給輪胎充足氣，使輪胎可以承受一定的壓力。
檢查車內物品，車輛長時間不使用時，車內物品要及時清理乾淨，不要再車內放置零食及飲用水，開啟的食物放在車內幾天就會變質，打火機和移動電源也不能放在車內，夏天車廂內溫都公升高容易造成**導致燃燒的危險。
以上內容參考 人民網-遇到蓄電池突然沒電 幾種辦法可「自救」
13樓：語數教育鄭老師
汽車電瓶是給車內用電裝置供電的裝置，而且也是讓車主們每次開車前能夠點火啟動汽車。有車主反映自己的車停四天左右電瓶就沒電了，下面可以來看下這種情況都會有哪些原因造成的。
1.沒電最大的可能性是車主在停車後，沒有記得將車內的用電裝置關閉而造成的。如果車主在停車後，又繼續使用車內的空調或者車載音響等功率較大的用電裝置，由於發動機也是不工作的狀態，電瓶就一直在耗電，因此車主在停車三天後發現電瓶沒電。
2.還有可能是發電機是出現了故障，發電機的線束斷裂或者軸承、定子轉子等部件存在損壞，使得汽車在開車過程中一直消耗電瓶中的電量，但是發電機又沒有給電瓶充電，導致車主在後面才發現電瓶沒電。
3.還有乙個可能就是電瓶的自然老化，由於電瓶的使用時間較長，也達到使用壽命，放電與充電的效能都變差，從而導致車子在停放三天就出現虧電的現象。
電瓶為什麼冬天容易虧電？
因此在冬季時期，汽車電瓶的容量會變小。一般情況下，蓄電池的最佳使用溫度為25°c，隨著每下降1°c可用容量約下降。因此各位車主在冬季時也要多注意電瓶的保養，在冬季要記得避免不良的用車習慣，例如在熄火狀態下長時間開暖風空調等行為。
14樓：匿名使用者
你好！這是漏電現象，首先你要確定是電瓶內部漏電還是車子漏電！你可以把量出電瓶電量後把電瓶裝頭拆掉乙個，放個三四天再量看是否少電！如果不少就是車漏電了！要去修理店檢視是哪個地方漏。
15樓：匿名使用者
你好，車子多少年了 很可能電瓶不行了 要更換電瓶了 。 希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問。
感謝你對汽車大師的支援，你的支援就是我們的動力，祝你行車愉快。
16樓：匿名使用者
去維修站看看會不會漏電 如果不會就是電瓶壞了。
17樓：匿名使用者
你好 用萬用表測一下電流。
車停三天左右電瓶就沒電了怎麼辦？
18樓：火虎
1、如果遇到車輛停放3天后，電瓶虧電，就需要通過搭電的方式啟動車輛。把車開到維修店，先給電瓶進行充電，等提示電瓶充滿電後，用電瓶測試儀，測試電瓶的容量，在和原車標註的電瓶容量對比一下，看看有多大差距。
2、如果差距過大就說明電瓶老化，容量不夠就會造成停放3天就沒電的情況。如果容量夠，通過電流表測量車輛的放電電流，正常情況下，控制模組少的車輛，放電電流在12-20毫安之間。車輛控制模組多，放電電流不超過55毫安。
3、如果放電電流不正常，就說明車輛有放電的部件，造成停3天后車輛沒電的情況。只要找到漏電的地方就能解決問題。
汽車電瓶的保養。
汽車熄在火之前要記得關閉燈光和音響。汽車在行駛的時候，燈光使用是最為頻繁的，此外，有些司機在開車時喜歡放著**，這在一定程度上增加了電瓶的耗電量。因此，駕駛者在準備進行停車熄火前切記要把燈光及音響關掉，如果長時間開著，會讓電瓶的負擔加重，對電瓶的壽命很不利。
養成熄火關空調的好習慣。相比與汽車的燈光、音響、點菸器之類的耗電裝置，空調的用電量是較大的，特別是冬夏兩季，空調也是最常用的。
但很多司機都會有熄火不關空調的壞習慣，如果這樣的話，等到下次啟動汽車的時候，空調就會自動的進行運轉，而此時汽車瞬間功率負荷會變得很高，長此以往，對電瓶所造成的傷害是不言而喻的。
19樓：汽車大師祝福
提問雪佛蘭科沃茲，換了新電瓶，兩天就沒電了為什麼。
第一就是本身車輛電瓶這裡有問題，就是電瓶使用年數多了，所以說不能正常存電了導致的這樣的問題故障情況，這個情況需進行檢查或者更換電瓶的，正常**在400多左右的。
第二就是車身這裡有漏電的情況引起的，比如說用電器裝置這裡有問題，這個正常維修檢查費用在200-600左右不等的，可以從我說的開到修理店進行檢查下看看。
提問這車身漏電好查嗎？
提問4s店大約計費多少錢。
如果在售後維修正常可能在500-1000左右的。
提問保定有雪佛蘭4s店嗎？
提問像這輛車前段時間撞了前面，氣囊也炸開了，現右氣囊燈消不了，影響虧電嗎？
提問機蓋鎖影響虧電嗎？之前把機蓋鎖上面感測器拔掉，一點也不漏電，插上了過兩天一夜之間，一點電也沒了。
機蓋鎖這裡壞了是嗎？
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