現在的f1法拉利不如老舒麥加時代嗎?
1樓:網友
那是必須的,鐵三角是法拉利的靈魂與支柱。從舒麥加1996年加入法拉利以後,讓·託德,羅斯·布朗三人組成的「鐵三角」陣容在舒麥加2000年奪得總冠軍後聲名大振。毫不誇張地說,5個車手冠軍加上6個車隊冠軍的榮譽不僅離不開舒麥加的技術,更是與車隊經理讓·託德和技術總監羅斯·布朗的緊密配合密切相關。
前者在比賽中運籌帷幄,漂亮的進站戰術幫助舒公尺超越了乙個又乙個強勁的對手,後者為舒麥加的賽車的穩定提供了最大的支援,幫助舒公尺以最快的速度創造了乙個又乙個奇蹟。法拉利在21世紀初期的輝煌與「鐵三角」的存在息息相關。(要衡量布朗和託德對法拉利的貢獻到底有多大,只需看看有無二人的成績對比便可一目瞭然:
1993年託德加盟法拉利前,這支失去了精神領袖恩佐·法拉利的車隊已10年沒有染指車隊冠軍、14年沒有獲得車手冠軍了;託德擔任領隊後,於1996年打包挖來「舒麥加+策略大師布朗」,構成圍場內最令人膽寒的託德統帥、布朗謀略、舒麥加開車的「鐵三角」搭配,最終法拉利豪奪6連冠。)
2樓:網友
當然舒麥加時代有「無敵鐵三角」現在什麼都有。
3樓:329蝦公尺五
那是肯定啊!!鐵三角啊!!!偶的舒公尺啊!!
4樓:匿名使用者
是的 他在的時候車隊太厲害了 簡直就是開著火星車。
舒麥加怎麼被法拉利車隊不要了?
5樓:梅載闞高翰
額舒麥加帶著光環離開是明智之舉,符合他自己和法拉利車隊利益,也是為萊科寧騰出空間,顯示出了舒麥加的大度之氣。
舒麥加退役很久之後才選擇了付出,不為榮譽,只為那份對f1運動始終如一的熱愛,值得一提的是,舒麥加在退役的幾年間,身體素質依然保持得很好,眾所周知,賽車運動對車手身體狀況要求極高,而舒麥加依然具備這樣的條件。
舒麥加的復出同樣是在拯救這場面臨浩劫的燒錢運動,在國際汽聯的壓力下,f1迎來了一次次改革,規則的改變也導致了車迷的大量流失,舒麥加的復出不能不說是為f1而戰。
舒麥加前往的布朗gp車隊的boss羅斯布朗曾經跟舒麥加一起見證了法拉利時的輝煌偉業,兩人一直很有默契,與布朗再次合作不算奇怪。
舒麥加再回到法拉利的可能性不大,首先不得不說舒麥加狀態與巔峰時期的自己已有很大差距,法拉利這樣的大車隊很難再接受他,其次舒麥加也想再次挑戰自我,就像他勇於迴歸一樣,讓人欽佩。
以上純屬個人見解,乙個曾經深愛麥可的法拉利車迷……
舒麥加之子明年進軍f1? 法拉利:還需考量成績
6樓:汽車之家
公尺克-舒麥加是車王舒麥加的兒子,也是法拉利年輕車手計劃的一部分,在上週末匈牙利站比賽中登上領獎臺,他目前在f2積分榜上排名第四。
f1的超常要求意味著公尺克需要取得總成績第六名才能獲得2021年的f1席位,如果法拉利車隊認為他已經準備好了,他們有可能將他安排在阿爾法羅密歐車隊。
法拉利車隊領隊比諾託表示,自去年公尺克獲得總成績第12名以來,他的進步是顯而易見的,但他也意識到,如果要爭奪f1合同,這位年輕的德國車手需要繼續創造成績。
我認為公尺克肯定做得很好,他比去年做得更好。」比諾託說:「這對他在f2的第二年很重要,他正在顯示出進步。
我認為本賽季開始以來,他也在顯示進步。他有一些運氣不好的情況,但如果你看看他在匈牙利的成績,他做得很好。所以公尺克在進步,這很重要。
不過比諾託也認為,現在決定公尺克明年是否能f1比賽還為時過早,接下來比賽中的表現非常重要。
公尺克-舒麥加表示,他今年的重點是提高自己的水平,成為最好的車手。
在反思自己已經取得的進步以及希望在2020年得到的東西時,他說:"我希望躋身於頂級車手之列,為好的位置而戰。我的主要目標是提高自己作為賽車手的水平,成為我所追逐的完整的賽車手。
法拉利前老闆說會定期見舒麥加,他們的「美好經歷」仍在繼續
7樓:虎哥說車
舒麥加和讓·託德 圖據ic photo
75歲的託德認為52歲的舒麥加就像是他的兒子,他們曾經在舒麥加的瑞士家中一起**比賽,不過由於舒麥加妻子要求對車王身體狀況嚴格保密,託德也沒有對舒麥加的身體狀態透露任何細節。但去年9月,神經外科醫生埃裡希·裡德勒表槐型示,已經52歲的舒麥加處於「植物人狀態」。
八年前,舒麥加在法國阿爾卑斯山的滑雪場外滑雪時摔倒並撞到了一塊岩石。德國人在醫學上昏迷,然後在2014年6月恢復知覺。他於當年9月出院,此後一直在瑞士家中**。
據悉,科琳娜花費巨資請來乙個醫療團隊,專門幫助舒麥加**,至今已經花費了20億元。
而在八個月前,埃裡希·裡德勒向法國電**道tmc表示:「我認為舒麥加處於植物人狀態,這意味著他醒著但沒有反應。他在呼吸,他的心臟在跳動,他可能可以在幫助下坐起來,邁出嬰兒的步伐,但不能更多了。
我認為他只能恢復到這種程度,我真的不認為舒麥加能恢復到出事前的樣子。」
時至今日,舒麥加仍然是在f1賽場上獲得最多榮譽的車手,他總共贏得91場大獎賽冠軍和7個年度總冠凳純軍頭銜。其中六項冠軍是1996年至2006年間在法拉利獲得的。舒麥加的兒子公尺克·舒麥加基本上追隨了他父親的腳步。
2020年12月12日,在阿布達比大獎賽的fp1,公尺克代表哈斯車隊完成了第一次f1自由練習賽亮相。
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