1樓：網友
交錢的工作，不靠譜的。小心被騙。
做物流跟單員需要押運證嗎
2樓：高教老師
物流跟單員的主要的工作責任，是執行總排程的任務，去完成客戶單位的物流任務的工作，目前的主要工作，帶領公司派遣的車輛，到客戶單位，對貨物裝載現場的管理及溝通協調，及現場突發事件的處理。
運送危險化學品的工作人員，才需要押運證，押運證是國家法律法規要求，需提供身份證實，免冠照，填寫由運管局提供的申請**，具有危險品運輸資質的單位加蓋公章。報送後接受培訓，考試獲得資格。
3樓：飄零下線
做物流跟單員不需要押運證！押運證是國家法律法規要求，運送危險化學品必須具備的條件一般到運管局去辦。需提供身份證實，免冠照，填寫由運管局提供的申請**，具有危險品運輸資質的單位加蓋公章。
報送後接受培訓，考試獲得資格。
物流跟單員的主要的工作責任，是執行總排程的任務，去完成客戶單位的物流任務的工作，目前的主要工作，帶領公司派遣的車輛，到客戶單位，對貨物裝載現場的管理及溝通協調，及現場突發事件的處理。
物流跟單員職務能力：為了使跟單員的工作規範化與標準化，同時對跟單員現場處理突發事件進行分類，歸納。
跟單員是第三方物流公司最核心，最重要工作，他代表公司形象去處理多方面的作務，因此跟單員必須有高度的責任心、對操作高要求。
跟單員在帶領車輛進入客戶指定的裝載區或待裝區後，首先要與客戶、及客戶現場人員進行交流，瞭解貨物尺寸，重量，同時用自己的工具確認，根據貨物的外形尺寸，噸貨，在作業本上進行虛擬的合理拼載，並圖示；對於與駕駛員事先談好的事宜不符的，事先溝通。
由於突發事件，需要現場跟單員與駕駛員重新談運費的事宜，應遵循，先出比心理**低的**（要比駕駛員先出價），爭取談判中的主動權，然後，通過自編自導自演的辦法，適當給駕駛員讓步，達到自已心理出價的價位；絕對避免讓駕駛員先出價，然後我們還價的被動局面。
4樓：生活導師小婕
親~這道題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。
物流公司押運員需要辦押運證。押運證是國家法律法規要求，需提供身份證實，免冠照，填寫由運管局提供的申請**，。
5樓：網友
一般貨物不需要，危險品隨車人員需要押運證。
我今天去應聘乙個物流跟單員，到地方了他們要我交八百塊錢，說是辦從業資格證，只有辦過證之後才能做？
6樓：匿名使用者
先收錢的基本都。
屬於**公司，你。
注意，不要上當受騙。
跟單員需要什麼證書
7樓：***知道
做報關員的話是必須有報關員證的。所以如果你打算做報關這一行，還是要去考的；而且有報關員證的畢業生更容易找到工作。當然，這個證的考試費用相對高點，也不太容易考過，含金量要高些。
單證員基本上沒什麼用，唯一的好處是讓培訓的老師賺些外快，只要你報考了，交了錢，一般都會過，很多人都不知道這是什麼證。當然你也可以認真的學，還是能學到制單的一些知識的。跟單員不用考，只要識字，悟性高，有人教，有經驗，誰都可以做的。
外銷員跟單證員一樣，沒有含金量。如果你是外貿專業，你認真的學習了本專業的課程，那麼你就具備了外銷員和單證員的所有知識，同時具備了報關員的部分知識。
物流的 發單員或者跟單員需要考什麼證書嗎
8樓：中外運東莞
這個是不需要證的，你只要應聘成功後，公司做這個的人帶你幾天就會了。當然你要是有物流方面的證件，對你成功應聘是有一定幫助的。
9樓：簡道悟生
物流的發單員、跟單員的主要責任，是執行總排程的任務，去完成客戶單位的物流任務的工作；目前的主要工作，是帶領公司派遣的車輛，到客戶單位，對貨物裝載現場的管理及溝通協調，及現場突發事件的處理。
物流的發單員或跟單員需哪些證件：
1、從事物流跟單駕駛員，有相應的駕駛證、相應的運輸證。
2、從事物流跟單辦公室人員，熟悉作業系統軟體，全國計算機等級證書優先錄取。
3、從事物流跟單財務人員，會計上崗證。
4、從事物流跟單員隨時攜帶身份證。
物流跟單員需要上崗證嗎？
10樓：化工儀表交流
需要。上崗證既保證了該行業從業者的能力，安全等等，又給該行業所面對的消費者提供了各方面保障；並且劃分了責任承擔。
物流跟單員的主要的工作責任，是執行總排程的任務，去完成客戶單位的物流任務的工作，目前的主要工作，帶領公司派遣的車輛，到客戶單位，對貨物裝載現場的管理及溝通協調，及現場突發事件的處理。
11樓：九天緣
需要阿 潮流 現在 做什麼都要資質證。
12樓：☞乙個人
不用，一般注意安全就行了。
做物流跟單員要注意什麼？
13樓：網友
要注意記錄 否則多了會忘的。
14樓：隻言片語聲
跟單員是做什麼的呢？
15樓：小明
物流跟單員的主要的工作責任，是執行總排程的任務，去完成客戶單位的物流任務的工作，目前的主要工作，帶領公司派遣的車輛，到客戶單位，對貨物裝載現場的管理及溝通協調，及現場突發事件的處理。
為了使跟單員的工作規範化與標準化，同時對跟單員現場處理突發事件進行分類，歸納：
一、跟單員是第三方物流公司最核心，最重要工作，他代表公司形象去處理多方面的作務，因此跟單員必須有高度的責任心、對操作高要求；
二、跟單員在帶領車輛進入客戶指定的裝載區或待裝區後，首先要與客戶、及客戶現場人員進行交流，瞭解貨物尺寸，重量，同時用自己的工具確認，根據貨物的外形尺寸，噸貨，在作業本上進行虛擬的合理拼載，並圖示；對於與駕駛員事先談好的事宜不符的，事先溝通；
三、由於突發事件，需要現場跟單員與駕駛員重新談運費的事宜，應遵循，先出比心理**低的**（要比駕駛員先出價），爭取談判中的主動權，然後，通過自編自導自演的辦法，適當給駕駛員讓步，達到自已心理出價的價位；絕對避免讓駕駛員先出價，然後我們還價的被動局面。
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