1樓：天上在不在人間
是nan₃=nah+n₂↑，這是安全氣囊。
的物質。安全氣囊中有固體的疊氮化鈉。
nan3，受到劇烈撞擊時迅速分解生成大量氮氣，所以氣囊中充的是氮氣。疊氮化鈉為白色六方系晶體，無味，無臭，純品無吸溼性，無劇毒。
汽車安全氣囊的工作原理：汽車行駛過程中，感測器系統不斷向控制裝置傳送速度變化資訊，由控制裝置對這些資訊加以分析判斷，如果所測的加速度、速度變化量。
或其它指標超過預定值（即真正發生了碰撞），則控制裝置向氣體發生器發出點火命令或感測器直接控制點火，點火後發生**反應，產生n2或將儲氣罐中壓縮氮氣釋放出來充滿碰撞氣袋。乘員與氣袋接觸時，通過氣袋上排氣孔的阻尼吸收碰撞能量，達到保護乘員的目的。
汽車安全氣囊的作用：在發生交通事故時，汽車安全氣囊有助於減輕胸、頭和麵部在碰撞時受傷的嚴重性。在汽車發生碰撞前時，首先是汽車要停止運動，車內乘員的慣性力。
作用下仍以原來速度繼續向前運動。隨著汽車停止運動而逐漸停止向前運動，當碰撞比較兇猛時，乘員向前運動更快，即使佩戴了安全帶。
在安全帶使乘員完全停止運動前，他們仍會與車內物相碰。如果此時裝在轉向盤或儀表板內的氣囊充氣彈出，它就可以保護乘員減少其與車內物相碰的可能性，更均勻地分散頭、胸的碰撞力，吸收乘員的運動能量，從而起到補充安全帶效果的作用。
2樓：richard的雜文店鋪
疊氮化鈉分解的化學方程式如下：
2nan₃=2na+3n₂↑
疊氮化鈉的結構？
3樓：tony羅騰
電子式見圖。
n和na形成的物質常見的是兩種：na3n和nan3。
na3n是氮化鈉，是一種類鹽，性質不穩定，遇水放出nh3生成naoh。
nan3是疊氮化鈉，對應的酸是hn3，氫疊氮酸。因此nan3是一種鹽，在水中可以穩定存在，溶液呈弱鹼性。 疊氮化鈉餘撞擊會發生**產生大量氮氣，所以用作汽車安全氣囊中提供氣體的物質。
疊氮化鈉水解的方程式
4樓：網友
疊氮化鈉水解的方程式2nan3=（撞擊）2na+3n2
合成疊氮化鈉的方程式
5樓：丨金閃閃
根據質量守恆定律的元素守恆可知，原子的種類不變，原子的個數不變，則x+naoh=nan3+h2o反應中：巧搭反應前蠢如的原子為：氫原子1個、氧原子1個、鈉原子1個；反應後的原子為：
氮原子3個、氫原子2個、氧原子1個頻寬啟、鈉原子1個，則x中含有氮原子3個、氫原子1個，故x的化學式為n3h。
疊氮化鈉與鹽酸反應方程式
6樓：網友
疊氮化鈉與鹽酸反應方銷禪亮程式如下。疊氮化襲枯鈉(nan3)與鹽酸虧寬(hcl)反應生成疊氮酸(hn3)和氯化鈉(nacl)，反應的方程式為：nan3+hcl===nacl+hn3。
疊氮化鈉的合成方法
7樓：袁楽
1，由亞硝酸鈉與水合肼反應制得。
2，由次氯酸鈉。
與水合肼反應制得。
3，以金屬鈉。
為原料，與氨反應，製得氨基鈉，氨基鈉與一氧化二氮。
在190℃下反應，可製得疊氮化鈉。氨**進一步與金屬鈉反應制備氨基鈉。和氫氧化鈉。
溶於少量水中，加熱濃縮，則先析出，過濾取出後，在水中重結晶，可得精製。將水合肼溶在無水乙醚中，在水冷卻下加入氫氧化鈉和亞硝酸乙酯的混合溶液，在冰冷卻下使之反應，反應完畢後，緩慢加熱，使之恢復到室溫。析出結晶，抽濾，取出結晶，用甲醇、乙醚洗滌，然後在水中重結晶，可製得疊氮化鈉：
c2h5ono+nh2·nh2·h2o+naoh→nan3+c2h5oh+3h2o 以甲醇鈉代替上法中的氫氧化鈉，也可製得。
疊氮化鈉的結構
8樓：網友
疊氮酸鈉化學式為：nan3。
結構可以這樣理解：
疊氮酸可以寫成h-n=n≡n，中間的和右邊的n原子是sp雜化，左邊的與h原子結合的n原子是sp2雜化，分子中有三個n原子形成的三中心四電子大π鍵和右邊兩個n原子形成的π鍵。疊氮酸鈉是疊氮酸的鈉鹽，可以寫成na+[n=n≡n]-。
疊氮化鈉的結構
9樓：覃慧栗葉豐
疊氮酸。鈉化學式為：nan3.
結構可以這樣理。
疊氮酸可以寫成h-n=n≡n,中間的和右邊的n原子是sp雜化，左邊的與h原子結合的n原子是sp2雜化。
分子中有三個n原子形成的三中心四電子大π鍵。
和右邊兩個n原子形成的π鍵。疊氮酸鈉是疊氮酸的鈉鹽，可以寫成na+[n=n≡n]-.
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