鑄鐵壓縮破壞的原因是什麼?
1樓：瀛洲煙雨
1）說明是塑性破壞。
2）說明鑄鐵抗壓強度。
較大，抗拉\抗剪強度。
相對較小。3）說明鑄鐵的可塑性比較差，不像熱軋鋼有良好的力學效能。
4）在鑄鐵試件壓縮時與軸線大致成45度的斜截面具有最大的剪應力。
故破壞斷面與軸線大致成45度。
鑄鐵主要由鐵、碳和矽組成的合金的總稱。在這些合金中，含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體。
固溶體中的量。
分類。灰口鑄鐵。含碳量較高（，碳主要以片狀石墨形態存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼。
減震性好。用於製造機床床身、汽缸、箱體等結構件。
白口鑄鐵。碳、矽含量較低，碳主要以滲碳體。
形態兆亮並存在，斷口呈銀白色。凝族跡固時收縮大，易產生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受衝擊載荷。多用作可鍵祥鍛鑄鐵的坯件和製作耐磨損的零部件。
可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理後獲得，石墨呈團絮狀分佈，簡稱韌鐵。其組織效能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用於製造形狀複雜、能承受強動載荷的零件。
球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理後獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用於製造內燃機、汽車零部件及農機具等。
蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理後獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學效能與球墨鑄鐵相近，鑄造效能介於灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用於製造汽車的零部件。
合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素（如矽、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。
用於製造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。
2樓：網友
鑄鐵是脆性材料，其抗剪強卜如度低。而在鑄鐵壓縮試驗過程中，譽譽在45度角的面型虛啟上存在最大的剪力，故先達到強度極限，發生了破壞。
3樓：網友
老弟的意思看似沒有說清楚，怎麼個壓縮破壞？
分析鑄鐵壓縮破壞的原因,並與其拉伸作比較
4樓：太平洋電腦網
鑄鐵為一種脆性變形試件。在強度極限拉伸時，鑄鐵在非常微小的變形情況下突然斷裂，可以聽到「嘣」的一聲。斷裂鋒神桐後幾銀坦乎測不到殘餘變形。
低碳鋼。為塑性材料，開始時遵守胡克定律。
沿直線上公升，比例極限以後變形加快，但無明顯屈服階段。相反地，圖形逐漸向上彎曲。這是因為在過了比例極限後，隨著塑性變形的迅速增長，而試件的橫截面積逐漸增大，因而承受的載荷也隨之增大。
鑄鐵為脆性材料，其壓縮圖在開始時接近於直線，與縱軸之夾角很小，以後曲率。
逐漸增大，最後至破壞，因此只確定其強度極限。
低碳鋼和鑄鐵在壓縮時的破壞原因
5樓：機器
低碳鋼壓縮曲線有明顯的屈服點，但由於試樣很短屈服階段與拉伸相比短的多，進入強化階段後塑性變形越來越大，因三向應力狀態限制了端面附近的變形，因此試樣的變形呈鼓形。
隨著變形的增長，承載面積、三向應力狀態的影響越來越大，試樣繼續變形的抗力不斷增長ph曲線開始上翹，而且上翹程度越來越陡。最後，低碳鋼只能壓扁而不會發生斷裂，因此低碳鋼壓縮時只有屈服極限而沒有強度極限。
鑄鐵受壓時不存在拉應力的影響，隨著載荷的增長，45度截面的最大剪應力能夠不斷增長，因而拿叢產生明顯的塑性變形，使壓縮曲線與拉伸曲線相比明顯變彎。試樣變形後呈鼓狀。最後試樣在最大剪應力的作用下，沿45度截面被剪斷，斷口平滑呈韌性。
由於鑄鐵的旁渣抗剪能力大大超過其抗拉能力，所以其壓縮強運敏悄度極限遠遠大於其拉伸的強度極限。
鑄鐵的壓縮破壞形式說明了什麼
6樓：諾諾百科
鑄鐵的壓縮破壞，是成45°破壞的，說明截面的剪應力在45°截面為最大值。
說明了鑄鐵這種脆性材料的斷裂形式，表徵了脆性材料斷裂的特徵，比如斷面齊整、沒有塑性變形、沿晶斷裂等等。
鑄鐵壓縮破壞的斷面與軸線的夾角約為55°~60°，這是由於該截面上存在較大切應力，鑄鐵壓縮的破壞方式是剪斷。
7樓：網友
裂口在45°斜面，說明了是最大切應力引起的破壞。
鑄鐵壓縮後的斷口形狀？破壞原因是什麼呀？
8樓：生活暢談者
低碳鋼試件受扭轉時沿場截面破壞，此破壞是由橫截面上的切應力造成的，說明低碳鋼的抗剪強度較差，卜桐遲鑄鐵試件受扭轉時沿大約45度斜截面。
低碳鋼屬於塑性材料，拉伸過程中有明顯的屈服階段，有明顯的頸縮間斷(又稱斷裂階段)。(白口)鑄鐵屬於脆性材料，拉伸過程中沒有明顯的屈服階段，沒有明顯的頸縮間斷。
擴充套件資型李料：
注意事項：開始研磨時用小力量推拉，以防把兩板間的油和砂子擠出。推拉上板的運動軌跡呈8字運動，儘量把平臺間的油趕勻，手感兩手的推拉力應該一樣。
當比較潤滑時，這時應增加旋轉推拉上板的速度，乙個行程大約4～5 秒鐘，行程距離應超過平臺尺寸的一半，擺幅增大。隨著時間的推移，兩臺間的吸引力逐漸加大，並輪緩且十分均勻。
在拉鑄鐵平臺時，兩手用力一定要均勻，速度一定要穩定，走幾個行程要轉動平板90°。在轉動平板和接8字運動時，一定要銜接，平穩過度，儘量不要有停頓。推拉的速度隨著平板間的吸引力的增大而減少。
9樓：網友
低碳鋼如果是拉伸破壞，則截面斷口會變細，壓縮破壞返鬥臘，則是截面變粗，鑄鐵較硬，一般破壞漏滑後無變化，壓縮破壞直銷遊接呈45度角度斷裂，拉伸也是直接斷裂，基本無變化。
鑄鐵的壓縮破壞形式說明了什麼
10樓：舞僥評
鑄鐵的壓縮破壞形式說明了以下四點：
1、鑄鐵的壓縮破壞形式是塑性破亮空壞。
2、鑄鐵抗壓強度較大，抗拉抗剪強度相對較小。
3、鑄鐵的可塑性比較差，不像臘腔熱軋鋼有良好的力學效能。
4、在鑄鐵試件壓縮時與軸線大致成45度的斜截面具有最大的敬局瞎剪應力，故破壞斷面與軸線大致成45度。
鑄鐵件破壞的階段
11樓：網友
您好，鑄鐵件破壞的階段主要包括三個階段：彈性變形階段、塑性變形階段和斷裂階段。在彈性變形階段，鑄鐵件受到外力作用後，會產生彈性變形，也就是罩臘激鑄鐵件的形狀和尺寸會發生短暫的變化，但是一旦外力消失，鑄鐵件會恢復原來的形狀和尺寸。
在塑性變形階段，鑄鐵件受到的外力超過了其彈性極限，就會進入塑性變形階段，此時鑄鐵件的形狀和尺寸會發物襪生永久性的變化，例如拉伸變細、彎曲等。在斷裂階段，鑄鐵件受到的外力超過了其塑性極限，就會發生斷裂。斷裂可以分為兩種型別：
韌性斷裂和脆性斷裂。韌性斷裂指的是鑄鐵件在斷裂前會發生明顯的塑性變形，而脆性斷裂則是指鑄鐵件在斷裂前幾乎沒有明顯的塑性變形。
在實際生產和使用過程中，鑄鐵件的破壞往往是乙個漸進的過程，會在彈性變形、塑性變形和斷裂階段中逐漸發展。因此，對於鑄鐵件的破壞，需要進行全面的局段分析和評估，以確定其破壞的原因和過程，從而採取相應的措施進行修復或更換。
12樓：舒暢且明慧的小可愛
鑄鐵件的破壞主要分為三個階段：彈性變形階段、塑性變形階段和斷裂階段。
1. 彈性變形階段：在陸薯外力作用下，鑄鐵件會發生彈性變形，即形狀改變後，外力消失後能恢復原來形狀的能力。這個階段是可逆的，鑄鐵件的結構和性質不會受到損傷。
2. 塑性變形階段：當外力繼續增加，超過了鑄鐵件的強度極限時，鑄鐵件就開始發生塑性變形。這個階段是不可逆的，鑄鐵件的結構和性質會發生不可逆的變化。
3. 斷裂階段：當外力繼續增加，超過了鑄鐵件的帆悉伏斷裂強度時，鑄鐵件就會發生斷裂。這個階段是鑄鐵件完全失效的階段。
因此，鑄鐵件的破壞階段取決於材料的強度和外力的大小。在工程實踐中，為了避免鑄鐵件態攜的破壞，需要對鑄鐵件進行充分的強度計算和合理的設計。
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