1樓：為何選擇我
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，在紅綠燈週期內啟動或關閉電子拍照系統（現在有雙線圈和單線圈的區別，但目前包頭裝的是單線圈的，不管那種都是拍你沒商量）2、在同乙個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了乙個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；同時，違章車輛拍攝至少三張**，一張是瞬間違章**，一張是號牌識別**，一張是全景**（三張**是瞬間拍攝的，你跑不了的！！）薯搜攜3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一落車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？
就是因為一前一後的，產生了「一對」脈衝訊號（這一對脈衝是在同乙個紅燈週期內產生的）。4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠數伏燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。
但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。5、後期處理：指揮中心收到**，會將車牌號資訊與車管所資訊相比對，從而調出車輛的綜合資訊，如車主、車型、顏色等，然後漏雀由資訊處理人員錄入以使違章車主能夠進行查詢。
當然也不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌**清晰的情況下才被記錄。
2樓：友望未來
肯定是騙人的。千萬別上當。
違章處理器是合法的嗎
3樓：網友
當然是違法的，任何第三方軟體處理違章都是不允許的。目前車輛處理違章時，車主需要攜帶駕照和行駛本去車輛違章地或車輛註冊地任何乙個交警隊或行政綜合處理大廳可以接受處理。如果違章沒有扣分的話，可以直接去工行自助繳費機或網上繳納罰款即可，可以在支付寶等繳納罰款的；但如果有扣分的話，那就必須先去交警隊確認違章和扣除分數後，才能繳納罰款的。
違章處理器是合法的嗎？
4樓：秋天丶
當然是違法的，任何第三方軟體處理違章都是不允許的。
不要相信第三方軟體的，都是騙人的，只有公安局車輛管理所才是唯一的權威官方機構，其他的沒有這個許可權的，已經有不是駕友通過第三方app軟體處理違章，結果錢被扣了違章還在的。
希望按照正確的違章處理流程處理違章。
目前車賀咐輛處理違章時，車主需要攜帶駕照和行駛本去車輛違章地或車輛註冊地任何乙個交警隊或行政綜合處理大廳可以接受處理。如果違章沒有扣分的話，可以直接去工行自助繳費機或網上繳納罰款即可，可以在支付寶等繳納罰款的；但如果有扣分的話，敗返那就必須先去禪枯純交警隊確認違章和扣除分數後，才能繳納罰款的。
車輛違章處理器
5樓：哦哦嗯嗯在路上
在省外違章違章時，如果兩省的交通訊息互聯，就可以回到自己省辦理罰款，被交警現場抓到違反交通行為：
第一種情況，這不影響到車輛年檢目前全國範圍內雖然可以查詢異地違章，但很多地方由於繳費系統沒有聯網，所以是無法處理異地違章的。
如果在省內其他城市出行；
如果查詢不到，那可以不理睬，這時交警會開罰單通知，現場交警是不會收取任何罰款的，攜帶行駛證，將所有違規行為進行一次性處理。
第二情況。具體分兩種情況；
如果回到自己省內才收到罰款通知單，可到所在城市的交管本門查詢違章情況，如果可以查詢：在省內不同城市違章，可以到車輛登記的城市交警部門進行繳納罰款和扣分。
可以下次去該省時繳納罰款和扣分，否則就要到當地處理了。
在外省出差或遊玩時，如果現場被交警抓到違章，那麼就要及時到本地處理違章了、駕駛者到當地交警部門指定的銀行進行交納罰款和到車管所進行扣分。
或者到年尾，車輛要年檢的時候。
然後駕駛員可以回到當地城市，可以拿著行駛證和駕駛證等證件到那裡處理交通違章。
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