1樓：英福力皇***
為bai充分發揮鐵路運輸能力，滿足du旅客出行zhi需求，部分列車的軟dao、硬專臥代作軟座
（二等座）、硬座屬使用。
軟臥代硬座，是將下鋪當成硬座座位，上鋪放行李。一個下鋪坐4個人，從車窗到走廊座位號依次是1234四個。該種車載客較一般的硬座車廂要少，因而可能較其他擠滿人的硬座車廂更舒適。
這種方式出現原因：
由於中國春暑運的嚴峻形勢，以及鐵路運力嚴重不足的現狀，鐵路部門開行的臨時客車有時掛接的車廂數目不夠，因而只能用臥鋪車廂改造成硬座車以儘可能多的載運旅客
2樓：匿名使用者
三個人擠一個軟臥。。然後運氣好可以一個人躺。。
3樓：匿名使用者
把軟臥的墊子安到硬座上了，就叫軟座!就叫軟臥代硬座
4樓：匿名使用者
你買的這趟車只有軟臥代座。
火車票，軟臥代軟座，是什麼意思？
5樓：鐵路
為充分發揮鐵路運輸能力，滿足旅客出行需求，部分列車的軟、硬臥代作軟座（二等座）、硬座使用。
6樓：人設不能崩無限
軟臥代座普快表示原來是軟座臥鋪，現改成硬座普快，一張硬臥票改為大概四張硬座票。就是說一張軟臥鋪上同時坐4位乘客。片面有一般用abcd標識，用來區分，從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。
中鋪是收起來的，以便旅客方便乘坐。此時，上鋪一般不售車票。
鐵路在春運或者旅行高峰期時為緩解客流壓力採取的一種替代措施，就是減少臥鋪票源、增加硬座票源。簡稱：軟臥代座普快。也叫：硬臥代座。
7樓：次次次蛋黃米亞
軟臥代軟座：
有些列車兼具兩趟車次，其中一個是長途，另一個是短途，硬軟臥車廂在長途運營階段售臥票，短途運營階段售坐票，其中軟臥車廂改售軟座車票稱為「軟臥代座」,此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
通俗的解釋就是說一張軟臥鋪上同時坐4位乘客。一般用abcd標識，用來區分，從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。中鋪是收起來的，以便旅客方便乘坐。此時，上鋪一般不售車票。
鐵路在春運或者旅行高峰期時為緩解客流壓力採取的一種替代措施，就是減少臥鋪票源、增加硬座票源。
8樓：suzy鬱
就是將軟臥車廂改成軟座
鐵路短途臥鋪上座率不高，為最大程度地利用鐵路資源，他們鐵路方面在春運等時間「節點」，推出「臥鋪改座席」舉措。具體做法為，軟臥車廂改軟座，上鋪不坐人，兩張下鋪每張坐三個人；硬臥車廂改硬座，上、中鋪不坐人，下鋪每張坐四個人。
9樓：jz藍胖胖小童鞋
思就是說這車廂原來是軟臥車廂，分上下鋪。軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。軟臥代軟坐是鐵路局把一個路段沒賣出去的軟臥票改成軟座票**，這樣一來既可以增加座位，又可以達到賺錢的目的。
10樓：jz藍胖胖
這種車次一般是在春運或者暑運、節運時間段內出現。此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。
但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
11樓：被夏天浸冷
就是說買的是
軟座票，但是這個軟座並不是座位的，而是軟臥代替的軟座。一個軟臥包廂裡有四張床，兩張上鋪兩張下鋪，上鋪用來放行李，下鋪來代替軟座，三個人坐一個鋪位，一個軟臥包廂坐六個人。
軟臥的設施是有臥具，乘客可以躺在臥鋪上休息，比硬臥**貴。設施舒服，4人一個包廂，分上、下鋪位，提供熱水瓶，環境安靜，沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式。
軟臥列車也分兩種：普通軟臥和高階軟臥。普通軟臥4人一個包間，高階軟臥2人一個包間，但是並非所有列車都有高階軟臥。
車每個雙人間包房內有洗手間、淋浴間、沙發、液晶電視、呼叫**等裝置。在25k，25t的軟臥車廂都有電視，牙具一次性拖鞋配備。
12樓：北京的王永
此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。
但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
13樓：匿名使用者
票價不同等級的 硬座會比較便宜
14樓：匿名使用者
跟硬臥代硬座是一個意思，高階些
15樓：匿名使用者
上鋪放東西，下鋪坐人
火車票：軟臥代軟座是什麼意思？
16樓：鐵路
為充分發揮鐵路運輸能力，滿足旅客出行需求，部分列車的軟、硬臥代作軟座（二等座）、硬座使用。
17樓：就是月醬
軟臥代座普快表示原來是軟座臥鋪，現改成硬座普快，一張硬臥票改為大概四張硬座票。就是說一張軟臥鋪上同時坐4位乘客。片面有一般用abcd標識，用來區分，從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。
中鋪是收起來的，以便旅客方便乘坐。此時，上鋪一般不售車票。
鐵路在春運或者旅行高峰期時為緩解客流壓力採取的一種替代措施，就是減少臥鋪票源、增加硬座票源。簡稱：軟臥代座普快。也叫：硬臥代座。
18樓：次次次蛋黃米亞
軟臥代軟座：
有些列車兼具兩趟車次，其中一個是長途，另一個是短途，硬軟臥車廂在長途運營階段售臥票，短途運營階段售坐票，其中軟臥車廂改售軟座車票稱為「軟臥代座」,此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
通俗的解釋就是說一張軟臥鋪上同時坐4位乘客。一般用abcd標識，用來區分，從車窗到走廊座位號依次是abcd四個。中鋪是收起來的，以便旅客方便乘坐。此時，上鋪一般不售車票。
鐵路在春運或者旅行高峰期時為緩解客流壓力採取的一種替代措施，就是減少臥鋪票源、增加硬座票源。
19樓：jz藍胖胖小童鞋
思就是說這車廂原來是軟臥車廂，分上下鋪。軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。軟臥代軟坐是鐵路局把一個路段沒賣出去的軟臥票改成軟座票**，這樣一來既可以增加座位，又可以達到賺錢的目的。
20樓：suzy鬱
就是將軟臥車廂改成軟座
鐵路短途臥鋪上座率不高，為最大程度地利用鐵路資源，他們鐵路方面在春運等時間「節點」，推出「臥鋪改座席」舉措。具體做法為，軟臥車廂改軟座，上鋪不坐人，兩張下鋪每張坐三個人；硬臥車廂改硬座，上、中鋪不坐人，下鋪每張坐四個人。
21樓：北京的王永
此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。
但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。
旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。
22樓：通途通途
軟臥可以躺在那裡。軟座就不可以休息，不可以躺，整個人躺在那裡，所以他就這麼多的區別。
23樓：匿名使用者
可能是因為路途較近，同時為了減少資源浪費，售票時軟臥代軟座
24樓：康秀明
不允許軟臥當做臥鋪使用，按軟座位使用！
25樓：鞠茉揚穀蕊
就是說買的是軟座票，但是這個軟座並不是座位的，而是軟臥代替的軟座。一個軟臥包廂裡有四張床，兩張上鋪兩張下鋪，上鋪用來放行李，下鋪來代替軟座，三個人坐一個鋪位，一個軟臥包廂坐六個人。
軟臥的設施是有臥具，乘客可以躺在臥鋪上休息，比硬臥**貴。設施舒服，4人一個包廂，分上、下鋪位，提供熱水瓶，環境安靜，沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式。
軟臥列車也分兩種：普通軟臥和高階軟臥。普通軟臥4人一個包間，高階軟臥2人一個包間，但是並非所有列車都有高階軟臥。
車每個雙人間包房內有洗手間、淋浴間、沙發、液晶電視、呼叫**等裝置。在25k，25t的軟臥車廂都有電視，牙具一次性拖鞋配備。
火車上的 軟臥代軟座，和硬座比起來會舒服一些麼
26樓：匿名使用者
硬臥代硬座還舒服點兒
軟臥的鋪位寬，坐著時，腳放地上，腰部空了；腰靠牆上，腳上又空了；還沒有扶手支撐。
走廊上邊座還少。
總之就是各種不爽
硬臥代硬座，下鋪4人，
軟臥代軟座，下鋪3人。
27樓：jz藍胖胖小童鞋
怎麼說呢 各有各的好處，都是不同的，軟臥的下鋪會坐4位乘客，相比硬座是沒有那麼寬敞。但是座位肯定是舒服的。
火車票中軟臥代軟座好點還是硬座好點呢
28樓：東方雨
當然是軟臥代坐好，這種臥鋪代座多出現在春運臨客，臨客又多為老綠皮車，車況較差，座椅不舒適。而軟臥代座也多為綠皮車，但座椅舒適，另外臥鋪寬度也大於硬座的寬度。
29樓：能不能只聽歌不想你
肯定軟臥好了 不過軟臥**貴 適合長途短途還是硬座吧 比較划算
30樓：季艾說嘉月
看要在火車上帶多長時間了，如果時間長肯定是硬臥還可以睡一覺
軟臥代軟座是什麼意思,火車票軟臥代軟座是什麼意思？
此車廂為軟臥車廂，分上下鋪。但為了擴大運力，軟臥下鋪改為3個座位，車廂外貼了座號。旅客不能到上鋪躺下休息，上鋪放行李，下鋪，一個鋪位坐三位旅客。火車票 軟臥代軟座是什麼意思？為充分發揮鐵路運輸能力，滿足旅客出行需求，部分列車的軟 硬臥代作軟座 二等座 硬座使用。軟臥代座普快表示原來是軟座臥鋪，現改成...
請問，火車票，的軟座是啥子意思,火車票，軟臥代軟座，是什麼意思？
過去的火車票分硬座和軟座。軟座就是軟一點 現在的分特等，一等，二等，特等的就是空間比較大，座位像沙發 一等就是普通座位，空間大一點 二等也就是普通座位，空間小一點 您好，火車是分軟座和硬座的，軟座呢就是軟的座椅，硬座呢，就是那種硬邦邦的椅子。希望以上回答對你有幫助，滿意的話就採納吧 就是座位是沙發式...
為什麼我在網上購火車票明明買的硬座卻變成了無座
你好，我也遇到了這樣的問題，請問你是怎麼解決的啊！把你訂單的截圖發上來看看 可能是你不小心點錯了吧，系統一般不會出錯的 這個你放心 上車的時候絕對有座位的！應該不會啊，沒有座位資訊傳送給你麼？樓主是怎麼解決問題的啊？表示和樓主同樣情況。為什麼火車票改簽明明改簽的是硬座提交訂單後卻變成了無座?火車票改...