1樓：長沙市雨花區西塞羅木業****
火車票上的5車廂07d意思是：5車廂，第7排，d座位。
火車座位號排位方法如下：
座位d一般是靠近走廊位置的。
火車票上的編號是什麼意思？
2樓：禾木由
1–7位，前5位為車站碼，後2位為售票方式碼，售票方式碼編碼範圍00-99。
8–10位，售票視窗碼，3位數字，售票視窗碼編碼範圍001-255。售票視窗碼具體內容為：1-200售票、退票、預約預訂視窗；201-255管理視窗。
11–14位，財收結帳日期，mmdd格式，4位數字。收入管理的計算日期，通常在每天下午**後改為第二天日期。
15–21位，票號，除了i和o以外的大寫英文字母+6位數字，計7位，票號編碼範圍a000001-z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成，票面左上方印有票號。
56–59位，發站-到站間的運價里程，4位數字，不足1000千米的前邊補0。n 校驗碼。o 最後四位是里程數。
3樓：李筱穆
最左上角的紅色字型為票號，表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票視窗編號。這個是一票一號，出現票號相同的機率幾乎為零。
新版車票21位數字，數字意義如下：
前5位是發售車站**
6，7位為售票方式碼，具體內容為：
00 - 09 車站發售；
10 - 19 預約預訂；
20 - 29 代售；
30 - 39 自動售票；
40 - 49 備用；
90 - 98 管理；
99 技術維護。
8 – 10位為售票視窗碼（非第**售票視窗），售票視窗碼編碼範圍001 - 255。
11 – 14位表示財收結帳日期（非買票日期），mmdd格式，4位數字。為收入管理的計算日期，通常在每天下午**後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。
大體可以認為是購票時間。
15～21位是車票號碼，除了i和o以外的大寫英文字母 + 6位數字，計7位，票號編碼範圍a000001 - z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成，票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印視窗號，票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。
這個也是一票一號。
擴充套件資料
車次的編制和上行下行有關，鐵路規定進京方向或是從支線到幹線被稱為上行，反之離京方向或是從幹線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數（雙數），下行的列車車次為奇數（單數）。
如t11次是從北京開往瀋陽北方向，為下行所以是奇數（單數）的；它的回頭車t12次是從瀋陽北開往北京方向，為上行，所以是偶數（雙數）的。
另外還有的車在執行途中會因為線路上下行的改變而改變車次，例如k388/385 386/387次，是執行瀋陽北到成都區間內的，從瀋陽北始發是開向北京的，所以上行，車次為k388次。車經停天津以後開始向離京方向行駛，改為下行，所以車次同時改為k385次。
從成都向瀋陽北開的時候也是一樣，在到天津前是上行，所以車次是k386次，經停天津後改下行，所以車次為k387次。同時在改車次前後的區間內，車次自成一對。比如瀋陽北到天津區間車次是上行k388、下行k387。
鐵路車次的編排就是這樣的。
4樓：瘋子難不難
火車票上的編號意思如下：
1、第一段前6位是車站**，7－10位是視窗**，11－14位是售票日期。
2、第二段（即15－21位）是車票號碼，應該和左上角的紅色數碼一樣，第三段的最後四位是里程數，其他的應該是加密校驗碼。
3、火車票面上包含多樣資訊，包括車型，時間，座位號等。
4、火車票上各種資料的含義 ，前面是車站和視窗**後面是發售日期**，票號， 前面是防偽**最後四位里程。
5、火車票票面上包含多種資訊，包括乘車區間，車次，開點，座位號，座位等級，票價，發售車站等資訊。
5樓：火車票補辦報銷
紅色編號，字母前代表售票視窗，字母后代表車票編號
6樓：jz藍胖胖小童鞋
火車票左上角是紅色字型的票號，通常是由1位英文字母和6位數字組成，例如」b073
903〃，南方一些車站的車票可能是類似」37f004675〃這樣的**，其中的37是售票視窗的
編號。火車票右上角是發售車站的**，京a表示北京站，京b表示北京西站，京d表示北京北站
，京e是客票管理中心，京f表示豐臺站，京ad表示北京站的代售點，京bd表示北京西站的代售點。
火車票最下方，在條形碼的下面有一串數字和字母的組合，其中的含義是：
第1-5位數字表示發售車票的車站**，例如京b**是21152，京d**是12713，清華園
**是12710。
第6位代表售票點型別，0表示車站售票處,2表示代售點，所以京a售就對應100010，京a
d售對應100012，京b售對應211520，京bd售對應211522，京d售對應127130。
第7-10位數字表示售票視窗的編號。例如清華園售對應1271000001。
第11-14位數字表示**車票的日期。
接下來幾位數字位應該和車票左上角的票號一致。
再接下來是一大串數字，這是校驗碼。
最後4位數字是車票上起點站到終點站之間的里程，例如z85次北京到蘇州是1379公里，
大家可以根據這個數字看出所購買的通票的里程數，繼而判斷出經由是否正確。
新版火車票（紅版藍版均通用）
1.最左上角的紅色字型為票號，表明對於某臺售票視窗或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票視窗編號。
這個是一票一號，出現票號相同的機率幾乎為零。
2. 始發站和終到站：行程400公里以內為魏碑體，400公里以上為黑體
3.票價後面的車型部分。新票有變化，省略了很多，比如舊版票的「硬座普快」新版票直接為「硬座」。
4.最後重點說下最後一行的數字，新版車票21位數字，取消了以前車票的隨機碼和里程數。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假。
數字意義分別為：
前5位是發售車站**
在本頁底部給出的**可以查詢車站**；記住你常坐的售票車站的**很重要。
6，7位為售票方式碼，具體內容為：
00 - 09 車站發售；
10 - 19 預約預訂；
20 - 29 代售；
30 - 39 自動售票；
40 - 49 備用；
90 - 98 管理；
99 技術維護。
8 – 10位為售票視窗碼（非第**售票視窗），售票視窗碼編碼範圍001 - 255。
票視窗碼具體內容為：
1 - 200 售票、退票、預約預訂視窗；
201 - 255 管理視窗。
對於售票方式碼為 20 - 29 的，視窗號通常為代售出編號。
11 – 14位表示財收結帳日期（非買票日期），mmdd格式，4位數字。為收入管理的計算日期，通常在每天下午**後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。
大體可以認為是購票時間。
15～21位是車票號碼，除了i和o以外的大寫英文字母 + 6位數字，計7位，票號編碼範圍a000001 - z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成，票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印視窗號，票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。
這個也是一票一號。
對於藍色的磁卡票，最下面的數字的規則同樣適用。
補充：那7個數字是什麼，我也曾遇到過字母后是7位的票，不過很早了。你把票號和最下面那串數字對一下。
一般票號為7位的樣式a0123456，而下面那串數字15到21位肯定是a123456。也就是說下面數字串必定是字母加六位數字。
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