1樓：寧姝賢天函穎佳
砌體結構可以做坡屋頂，需要在牆體頂部先做一道砼結構的圈樑，在用版磚砌權體或砼結構短柱形成坡度，能夠達到建築設計需要的坡屋面效果。
砌體結構是用磚砌體、石砌體或砌塊砌體建造的結構，又稱磚石結構。由於砌體的抗壓強度較高而抗拉強度很低，因此，砌體結構構件主要承受軸心或小偏心壓力，而很少受拉或受彎，一般民用和工業建築的牆、柱和基礎都可採用砌體結構。
排水坡度一般大於3%的屋頂叫做坡屋頂或斜屋頂。坡屋頂（pitched roof）的形式和坡度主要取決於建築平面、結構形式、屋面材料、氣候環境、風俗習慣和建築造型等因素。
砌體的強度等級表示方法是什麼?
2樓：angela韓雪倩
砌體，包含砌築塊材和漿材兩項。
常見的塊材如粘土磚，強度等級為mu10、mu15等。
常見的漿材如砂漿，強度等級為m5、m10等。
（代表其抗壓強度，如m5可以認為是5mpa）
擴充套件資料：
用磚砌體、石砌體和砌塊砌體建造的結構，又稱磚石結構。由於砌體的抗壓強度較高而抗拉強度很低，因此，砌體結構構件主要承受軸心或小偏心壓力，而很少受拉或受彎，一般民用和工業建築的牆、柱和基礎都可採用砌體結構。
在採用鋼筋混凝土框架和其他結構的建築中，常用非承重磚牆做圍護結構，如框架結構的填充牆。
砌體結構的主要優點是：
①容易就地取材。磚主要用粘土燒製;石材的原料是天然石;砌塊可以用工業廢料──礦渣製作，**方便，**低廉。
②磚、石或砌塊砌體具有良好的耐火性和較好的耐久性。
③砌體砌築時不需要模板和特殊的施工裝置，可以節省木材。新砌築的砌體上即可承受一定荷載，因而可以連續施工。在寒冷地區，冬季可用凍結法砌築，不需特殊的保溫措施。
④磚牆和砌塊牆體能夠隔熱和保溫，節能效果明顯。所以既是較好的承重結構，也是較好的圍護結構。
⑤當採用砌塊或大型板材作牆體時，可以減輕結構自重，加快施工進度，進行工業化生產和施工。
砌體結構的缺點是：
①與鋼和混凝土相比，砌體的強度較低，因而構件的截面尺寸較大，材料用量多，自重大。
②砌體的砌築基本上是手工方式，施工勞動量大。
③砌體的抗拉、抗剪強度都很低，因而抗震較差，在使用上受到一定限制；磚、石的抗壓強度也不能充分發揮；抗彎能力低。
④粘土磚需用粘土製造，在某些地區過多佔用農田，影響農業生產。
為了提高砌體的受壓承載力和減小構件的截面尺寸，可在砌體內配置適量的鋼筋形成配筋砌體。配筋砌體分為以下四類：
(1)網狀配筋磚砌體。在磚柱或牆體的水平灰縫內配置一定數量的鋼筋網而形成的砌體。
(2)組合磚砌體。由磚砌體和鋼筋混凝土面層或鋼筋砂漿面層組合的砌體。
(3)磚砌體和鋼筋混凝土構造柱組合牆。在磚砌體中每隔一定距離設定鋼筋混凝土構造柱，並在各層樓蓋處設定鋼筋混凝土圈樑。
(4)配筋砌塊砌體。在混凝土空心砌塊的豎向孔洞中配置豎向鋼筋，在砌塊橫肋凹槽中配置水平鋼筋，然後澆築混凝土，或在水平灰縫中配置水平鋼筋，所形成的砌體稱為配筋砌塊砌體。標準磚的尺寸為240 1tim×115 mitl×53 mitl，採用標準磚組砌的磚牆厚度有半磚網狀配筋砌體；組合磚砌體；磚砌體和鋼筋混凝土構造柱組合牆；配筋砌塊砌體
3樓：匿名使用者
1 塊體
標號：石材標號是以邊
長為20 cm 的立方體試件在浸水飽和狀態下的抗壓極限強度表示，以kgf/ cm2 計。如200 號石材其試件抗壓極限強度即200 kgf/ cm2 。當採用邊長為7.
07 cm 或5 cm 的立方體試件時，其抗壓極限強度應分別乘以0. 85 或0. 80 的換算係數。
《鐵路混凝土及砌石工程施工規範》（tbj210 86）作此規定。由於石材的力學指標資料較缺乏系統性，相關規範中規定的換算係數很不一致。如國家標準《磚石結構設計規範》（gbj373）中，若以邊長為20 cm 的立方體試件為標準試件，則邊長為0.
7 cm 或0. 5 cm 的立方體試件的換算係數的約為0. 7 或0.
6。鐵路工程常用的石材標號為200、300、400、500、600、700 和800。
混凝土砌塊標號與混凝土標號含義相同，鐵路工程混凝土砌塊通常採用的標號為150、200、250 和300。
強度等級：石材強度等級是以邊長為70 mm 的立方體試件在浸水飽和狀態下的抗壓極限強度表示，以mpa計，並冠以代號mu。如mu40 的石材，其試件的抗壓極限強度為40 mpa 。
當採用邊長為200 mm、150 mm、100 mm或50 mm 的非標準立方體試件時，其抗壓極限強度應分別乘以1. 43 、1. 28、1.
14 或0. 86 的換算係數。《鐵路混凝土與砌體工程施工及驗收規範》（tb10210 97）即作此規定。
這也是與現行國家標準
《砌體結構設計規範》（gbj388）一致的。鐵路工程常用的石材強度等級為mu30、mu40、mu50、mu60、mu70、mu80 和mu100。
混凝土砌塊強度與混凝土強度的含義相同，但表示其強度的符號應採用塊體的代號「mu」，而不應採用混凝土的代號「c」。鐵路工程常用的混凝土砌體強度等級應為mu15、mu20、mu25 和mu30。
標號與強度等級：採用邊長為200 mm的立方體試件所測得的抗壓極限強度是石材標號，換算為邊長70 mm立方體試件的抗壓極限強度（可用乘以換算係數1. 43 的方法求得此值） 則是石材的強度等級。
因此可近似認為：石材標號×1. 43 = 強度等級。
如採用邊長為200 mm的立方體試件測得石材抗壓極限強度為200 kgf/ cm2 ，則該石材標號為200 號；其強度等級需換算為邊長為70 mm 的立方體試件的抗壓極限強度，即200 kgf/ cm2 （20 mpa） ×1. 43 = 28. 6 mpa ，強度等級為mu28.
6。在實際工作中選擇石材的最低強度時，可近似認為200 號相當於mu30、400 號相當於mu60 ；若將300 號以mu30 替代，其石材強度顯然不足。雖然砌體結構的強度與砌塊的強度不是線性比例關係，還與砂漿的強度有關，但也應引起足夠重視。
總之，石材標號與其強度等級的比值可視為1∶1. 43 。
2 水泥砂漿
標號：水泥砂漿標號是以邊長為7. 07 cm 的立方體試件，在標準條件下養護28 d 的抗壓極限強度表示，以kgf/ cm2 計。
如200 號水泥砂漿其試件抗壓極限強度為200 kgf/ cm2 。鐵路工程常用水泥砂漿標號為50 、75 、100、150、200。《鐵路混凝土及砌石工程施工規範》（tbj210 86） 即作此規定。
強度等級：水泥砂漿強度等級是以邊長為70. 7 mm 的立方體試件在標準條件下養護28
d 的抗壓極限強度表示，以mpa 計，並冠以代號m。如m20 的水泥砂漿，其試件抗壓極限強度為20 mpa 。鐵路工程常用水泥砂漿強度等級為m5 、m7.
5、m10、m15、m20。《鐵路混凝土與砌體工程施工及驗收規範》（tb10210 97）作此規定，與有關國家標準的規定相一致。鐵路砌體工程中所用的砂漿強度等級要求：
主體工程不得小於m10 ，一般工程不得小於m5。
標號與強度等級：由於水泥砂漿是用作砌築工程中的膠結料，其實際強度指標離散性較大，較缺乏統計方面的資料，且由於包括試件尺寸在內的強度試驗方法沒有變化，所以一般可認為50 號相當於m5 級、75 號相當於m7. 5 級，其餘類推，兩者存在一一對應關係
4樓：處處丶留香
強度p=f/s，用壓強來表示，壓力除以面積。1mpa=1n/m㎡，。一般混凝土c15、c20，砌塊mu5、mu10，砂漿m5、m10等。後面的數字即是壓強mpa。
5樓：匿名使用者
例如m10的漿砌片石，其中m10表示砂漿強度，另外需要給出片石的強度
6樓：吳天
砌體mu7.5、mu10、mu15等
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