中國僅有地級市都通高鐵的省份,是不是你家鄉

2021-03-04 01:47:12 字數 6265 閱讀 2934

1樓:江淮一楠

福建省面積12.4萬平方bai公里,人口du3880萬,現有9個地級市:zhi福州、莆田、泉州、廈dao門、漳州、龍巖、專三明屬、南平、寧德。

在高鐵時代,福建是中國走在最前面的省份。早在2023年,著合福高鐵(合肥-福州)全線通車後,9個地級市全部通了高鐵。

福建的高鐵雖然發展很快,但是受制於地形等客觀條件影響,設計時速一般只有200公里,只有合福高鐵時速達到350公里。為加快海西城市**展,福建正在加速打造福廈高鐵、漳汕高鐵、福溫高鐵、南昌至廈門高鐵、贛龍廈高鐵五條高鐵網路,形成以福州、廈門為核心、雙心放射的高速鐵路進出省通道。

福廈高鐵連線了福州、泉州、廈門這三個福建省內經濟總量最大的城市,這是福建沿海一條**大通道,福建最有發展前途的城市都在這裡了。福建省最著名的旅遊城市也是在這條線上,坐上這條高鐵,可以一路看遍福建沿海美景,非常愜意。

高鐵:這幾個城市即將開通高鐵,高鐵經過你家鄉嗎

2樓:鄧璐摩羯

福建省面積12.4萬平方公里,人口3880萬,現有9個地級市:福州、莆田、泉州、廈門、漳州、龍巖、三明、南平、寧德。

在高鐵時代,福建是中國走在最前面的省份。早在2023年,著合福高鐵(合肥-福州)全線通車後,9個地級市全部通了高鐵。福建的高鐵雖然發展很快,但是受制於地形等客觀條件影響,設計時速一般只有200公里,只有合福高鐵時速達到350公里。

為加快海西城市**展,福建正在加速打造福廈高鐵、漳汕高鐵、福溫高鐵、南昌至廈門高鐵、贛龍廈高鐵五條高鐵網路,形成以福州、廈門為核心、雙心放射的高速鐵路進出省通道。福廈高鐵連線了福州、泉州、廈門這三個福建省內經濟總量最大的城市,這是福建沿海一條**大通道,福建最有發展前途的城市都在這裡了。福建省最著名的旅遊城市也是在這條線上,坐上這條高鐵,可以一路看遍福建沿海美景,非常愜意。

全國哪些城市開通了高鐵

3樓:妖精王的祝福

全國共有118座城市開通了高鐵。

1、廣東省已經開通高鐵的城市16座,分別是:廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮;還沒開通高鐵的城市有5座,分別是:湛江、茂名、陽江、河源、梅州。

2、河南省已經開通高鐵的城市有13座,分別是:鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽;目前還有開通高鐵的5座城市是:濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。

3、廣西有14個地級市,目前已經通高鐵的城市有12個,分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市;還沒有通高鐵的城市有2座,分別是:河池、崇左。高鐵里程位居全國前列,併成為首個開通高鐵的少數民族自治區。

4、安徽省內的16座地級市,其中已經有12座地級市通了高鐵,分別是:合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山;還有4座沒開通高鐵的城市分別是:亳州、阜陽、淮北、宣城。

5、湖北省12座地級市,目前已經開通高鐵的城市達到了11座,分別是:武漢市、**市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市;至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座,那就是荊門市。

6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水;浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵,其中原因主要是舟山市是群島,但是,目前舟山已經在規劃建設鐵路,甬舟鐵路,相信不遠將來舟山必將開通高鐵。

7、湖南省13個地級市、1個自治州,其中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽;還沒有開通高鐵的城市有4座,分別是:益陽、常德、張家界、湘西自治州。

8、山東省17座地級市,目前已經開通高鐵的城市有10座,分別是:濟南、青島、煙臺、濰坊、淄博、泰安、棗莊、德州、威海、濟寧;還沒有開通高鐵的有7座城市,分別為:聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。

9、福建省有9個地級市,目前已經全部通上高鐵,分別是:福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍巖和寧德。

10、河北省11座地級市,目前已經開通高鐵的城市有8座,分別是:石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢臺、邯鄲、秦皇島;目前還有開通高鐵的3座城市是:張家口、承德、衡水。

11、江蘇省13座地級市,目前已開通高鐵的有8座城市,分別是:蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城;5座還沒有開通高鐵的城市:淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。

12、江西省有11個地級市,目前已經通高鐵的城市有7座,分別是:南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新餘、鷹潭;還沒有通高鐵的城市有4座,分別是:九江、吉安、贛州、景德鎮。

拓展資料

主要優勢

1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。

2、耗時少。除最高執行速度外,旅客更關心的是旅行時間。

3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運送了50億人次旅客。

4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制,可以全天候運營,除非發生**。

5、舒適方便。座席寬敞舒適,走行效能好,執行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。

6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為2,飛機為7。

高速列車利用電力牽引,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。

4樓:追夢的懵懂

目前,全國有很多城市開通了高鐵,具體城市如下:

5樓:匿名使用者

廣義上的高鐵

既包括新建的客運專線也包括既有線改造提速的,那就很多了狹義上的高鐵,在我國特指時速超過300公里的高速客運專線目前開通的也很多

北京-天津

北京-上海

上海-南京

上海-杭州

武漢-廣州

廣州-深圳

鄭州-西安等等

6樓:嵩吾峰

截至2023年年底已經建成的高速鐵路(按照地級市列舉)350km/h級別新建設的高速鐵路

京津城際高速鐵路:北京 天津

京廣高速鐵路(武漢-廣州段):武漢 咸寧岳陽 長沙 株洲衡陽 郴州韶關清遠廣州(從北到南)

徐蘭高速鐵路(鄭州-西安段):西安 渭南三門峽洛陽 鄭州滬寧城際高速鐵路:南京 鎮江 常州 無錫 蘇州 上海滬杭高速鐵路(2023年10月01日通車):

上海 嘉興 杭州廣深高速鐵路(2023年12月28日通車):廣州 東莞 深圳200-250km/h級別的新建設高速鐵路合寧高速鐵路:合肥 南京

合武高速鐵路:武漢 六安合肥

甬臺溫高速鐵路:寧波 台州 溫州

溫福高速鐵路:溫州 寧德福州

福廈高速鐵路:福州 莆田泉州 廈門

膠濟高速鐵路:濟南 淄博 濰坊 青島

石太高速鐵路:石家莊 陽泉太原

沈撫城際高速鐵路:瀋陽 撫順

九昌城際高速鐵路(2010.08.30通車):

九江 南昌長吉城際高速鐵路(2010.12.01通車):

長春 吉林其他已經提速到200km/h的鐵路區段也算高速鐵路具體區段有如下一些:

京哈鐵路全線

京廣鐵路北京-株洲段

京滬鐵路全線

隴海鐵路西安-寶雞段,鄭州-徐州段

滬昆鐵路上海-株洲段

廣深鐵路全線

達成鐵路全線

遂渝鐵路全線

漢丹鐵路漢口-**段

武九鐵路全線

膠濟鐵路全線

7樓:匿名使用者

泉州市的高鐵能到全國那些城市?

中國哪些城市有高鐵

8樓:妄與梔枯

1、哈爾濱市

哈大高速鐵路於2023年8月23日動工建設;於2023年12月28日全線完成鋪軌;於2023年12月1日竣工運營;沈哈段於2023年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。

2、徐州

徐蘭高速鐵路(xuzhou-lanzhou high-speed railway),簡稱徐蘭高鐵,又名徐蘭客運專線,是中國境內一條連線江蘇省徐州市與甘肅省蘭州市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2023年版)中「八縱八橫」高速鐵路陸橋通道之一。

3、蘭州

2023年9月25日,徐蘭高速鐵路鄭西段正式開工,標誌著徐蘭高速鐵路正式開工;2023年7月9日,徐蘭高速鐵路寶蘭段正式開通運營,標誌著徐蘭高速鐵路全線正式通車。

4、北京

京廣高速鐵路(beijing-guangzhou high-speed railway),簡稱京廣高鐵,又稱京廣客運專線,是京港高速鐵路(北京至香港)的重要組成部分,是中國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路的重要「一縱」,呈南北走向,被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路。

5、武漢

2023年6月23日,京廣高速鐵路武廣段正式開工建設;2023年10月,京廣高速鐵路京石武段動工建設;2023年12月26日,京廣高速鐵路武廣段開通運營,初期時速350千米/小時;

2023年7月1日,京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時;2023年9月28日,京廣高速鐵路鄭武段開通運營。

9樓:妖精王的祝福

全國共有118座城市開通了高鐵

。1、廣東省已經開通高鐵的城市16座,分別是:廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮;還沒開通高鐵的城市有5座,分別是:

湛江、茂名、陽江、河源、梅州。

2、河南省已經開通高鐵的城市有13座,分別是:鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽;目前還有開通高鐵的5座城市是:濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。

3、廣西有14個地級市,目前已經通高鐵的城市有12個,分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市;還沒有通高鐵的城市有2座,分別是:河池、崇左。高鐵里程位居全國前列,併成為首個開通高鐵的少數民族自治區。

4、安徽省內的16座地級市,其中已經有12座地級市通了高鐵,分別是:合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山;還有4座沒開通高鐵的城市分別是:亳州、阜陽、淮北、宣城。

5、湖北省12座地級市,目前已經開通高鐵的城市達到了11座,分別是:武漢市、**市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市;至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座,那就是荊門市。

6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水;浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵,其中原因主要是舟山市是群島,但是,目前舟山已經在規劃建設鐵路,甬舟鐵路,相信不遠將來舟山必將開通高鐵。

7、湖南省13個地級市、1個自治州,其中已經開通高鐵的城市有10座,分別是:長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽;還沒有開通高鐵的城市有4座,分別是:益陽、常德、張家界、湘西自治州。

8、山東省17座地級市,目前已經開通高鐵的城市有10座,分別是:濟南、青島、煙臺、濰坊、淄博、泰安、棗莊、德州、威海、濟寧;還沒有開通高鐵的有7座城市,分別為:聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。

9、福建省有9個地級市,目前已經全部通上高鐵,分別是:福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍巖和寧德。

10、河北省11座地級市,目前已經開通高鐵的城市有8座,分別是:石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢臺、邯鄲、秦皇島;目前還有開通高鐵的3座城市是:張家口、承德、衡水。

11、江蘇省13座地級市,目前已開通高鐵的有8座城市,分別是:蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城;5座還沒有開通高鐵的城市:淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。

12、江西省有11個地級市,目前已經通高鐵的城市有7座,分別是:南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新餘、鷹潭;還沒有通高鐵的城市有4座,分別是:九江、吉安、贛州、景德鎮。

拓展資料

主要優勢

1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。

2、耗時少。除最高執行速度外,旅客更關心的是旅行時間。

3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運送了50億人次旅客。

4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制,可以全天候運營,除非發生**。

5、舒適方便。座席寬敞舒適,走行效能好,執行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。

6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1,則小轎車為5,大客車為2,飛機為7。

高速列車利用電力牽引,不消耗寶貴的石油等液體燃料,可利用多種形式的能源。

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