1樓：美麗校園
一別亂、二別慌，上坡起步的步驟千萬別錯，離合慢慢鬆至車在抖動、再鬆掉剎車、要穩走幾步再完全鬆開。千萬別緊張。
考駕照科目二上坡起步老是熄火，考了兩次沒
2樓：九州天極之光
你好:我第一次考科目二也是在，上坡起步熄火的！主要原因是你緊張了加上考試車輛本來就小排量的，所以才導致的這個原因！
建議：當你從新啟動車輛的時候，等你抖動了你才慢慢的放下離合和剎車，記得一定是慢慢的放下離合，之後才慢慢的放下剎車。可以感覺到車子在抖動！就不會出現熄火了
3樓：
考試時找半聯動感覺很難，事後又覺得並不難。主要兩腳要配合好，大多數人認為左腳踩離合最關鍵，其實，右腳油門也很關鍵，油門過大，自己都聽不下去，別說考官了，穩穩加油才行，既不會憋滅車，又不會發動機狂吼。等到感覺車頭在向上翹，車身抖動時，快速鬆手剎起步。
科目二半坡起步熄火，兩次都死在那，
4樓：匿名使用者
不同車的抄離合不盡相同，襲車身抖動了，一定要穩住離
bai合，不能往下du
踩，也不鬆腳。zhi有些dao車的半聯動點很小，腳稍一抖就熄火了。有些車子還會假抖，必須穩住離合，讓它多抖幾次，鬆剎車，同時可以加點油門，就不容易熄火了。
5樓：匿名使用者
是在哪個考場考的復， 我是上個月在制
東莞考場考的， 一次過一百分， 因為東莞考場是新別克凱越， 離合也很輕， 沒考之前就聽別人說了， 通過率很低的， 所以很緊張， 別的不害怕， 也是害怕上坡步， 真的太多人掛在那裡。
所以我們教練教了一個絕招： 上坡定點停車的時候，對到點之後， 不要踩離合，一腳剎車直接把車踩死，讓車熄火， 這裡扣十分，注意檔位不要動， 讓它還在一檔的位置， 這時該起步了， 打左轉向燈， 鬆開剎車， 把鑰匙回到起點， 再（打火）打到底後不要鬆， 車子會一烘一烘的就上坡， 因為是帶檔起步， 所以會出現這種情況， 上完坡後就可以鬆了， 起步完成， 接下來就是直角轉彎，很簡單的，這種方法所有的車都通用， 你可以拿教練車試試，呵呵 調整好心態，肯定過。
6樓：匿名使用者
緊張是一方面的，，考試前服用維生素b，可以緩解壓力的，再就是車不一樣半坡鬆離合一定要穩，抖車了就慢點送剎車試試，不走就再慢松下離合，如果走車就先別鬆離合，祝你順利。
7樓：匿名使用者
這個好解決,把離合抬到抖動時在抬一點,一定讓車劇烈抖動。然後放腳剎,這時一定要穩住離合,否則會熄火。車走了以後就可以放離合了。
8樓：灬912丿
我今天考的這輛車也是這樣！！！！上午模擬考一點問題都沒用，下午坡道熄火跟你說的情況一模一樣，輕抖我感覺不行又放了一點點感覺跟平時抖的程度一樣就熄火了，重新點就超時了！！！！考官來開的時候都熄火了
9樓：匿名使用者
首先踩住離合加油門，看轉速達1200轉時，輕鬆離合，鬆手剎同時再給油門，車就會很輕鬆走的.
駕照科目二考試坡起總熄火怎麼辦，科目二上坡起步老是熄火，怎麼辦。
1 踩下腳制動時要儘量踩到底，保持有足夠的制動力 2 離合到半聯動點以後就踩住不要動了，也不需要抖動太厲害，然後慢鬆剎車 3 要學會應變，對於怠速低的車輛。半坡起步時還是要加油。熄火原因 1 離合接觸點沒有抬夠 離合抬的偏低 2 沒有給油 車本身怠速低，不夠帶動車輛起步 的情況下就鬆開手剎造成溜車 ...
科目二上坡的時候為什麼會熄火，考科目二的時候，教練說開空調上坡不容易熄火，這是為什麼？
因為對半聯動位置沒很好的掌握。聽發動機的聲音變化 當離合器抬到聯動點的時候，發動機就開始向後面傳遞動力，就要消耗發動機的功率。因此，當發動機的轉速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到聯動點了。憑車輛的抖動 當離合器抬到聯動點的時候，車輛和變速桿就出現一種微微顫抖的現象。這時，證明汽車離合器半聯動點就...
科目二考試上坡熄火和老是後溜怎麼辦
慢鬆bai離合感覺車震記住定要車震，右du腳才能全zhi 部鬆開剎車，否dao則車會溜專 熄火原因有1 車震太厲 屬害時你就不能繼續送離合器了，只能保持在那個位置，要車平穩行駛後你才能送完離合器，2 離合器鬆的太快也容易熄火，多練幾次能掌握。在離合抄和剎車雙踩的情況下，慢鬆bai離合，直到車子有du...