大家的560冷車啟動皮帶有異響嗎

2021-03-04 04:08:07 字數 5089 閱讀 3875

1樓:西安萬通汽修學校

提到汽車bai

異響,相信每du位司機都會感同身受,zhi頗受困擾,卻dao查不出產生異響的

內原因。汽車微小的容響聲,足以使人煩躁不安和心生擔憂,難道車輛真的出現大的隱患了?車輛在正常的行駛過程中多少都會發出一定的噪音,但是這種噪音如果超出了一定的範圍就可以認定為是車身異響。

冷車啟動後吱吱響是皮帶的問題嗎

2樓:途虎話養車

可能是因為

皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化,其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

3樓:西安萬通汽修學校

這只是一種可能,還有一種可能是發電機軸承缺油,或是皮帶輪軸承。用聽診器或拿個長鐵棍聽一下,來確認。

4樓:山東萬通汽車學院

冷車啟動後吱吱響是皮帶的問題嗎:天氣轉涼了

,冷車啟動時空調助力皮帶又開始吱吱地響了.去年也是天冷時出現這個情況,當時解決的方法是隔三差五地噴皮帶臘最後調整皮帶的漲緊度解決.今年皮帶響了後就直接調整皮帶漲緊度了,但未能解決只有噴皮帶臘了,冷車啟動時只要在空調助力皮帶上噴一點點就不響了,但今年較奇怪要天天早上噴,真夠煩人的,不過若是早上不用車到中午用車時皮帶吱吱的響聲較小且比較快地就不響了,。

5樓:圭帆召胤

可能是皮帶過鬆或者過緊造成的,去維修店檢查一下,或者在未啟動時(記住是未啟動時)用手測試一下皮帶張力,即用手指向下按皮帶表面,變形過大或過小都要進行調整,調整皮帶輪即可。

6樓:陸馨蘭喬林

冬天了皮帶僵硬

老化你先試試皮帶是不是太鬆

或太緊這是可以調節的

如果沒問題

就看看皮帶的內側

是不是有裂紋什麼的

或掉牙這證明該換皮帶了

7樓:箕農登雅柔

如果冷車啟動是出現「吱吱」的皮帶

叫聲,可能是皮帶鬆了,或者是皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑的緣故,當熱車以後皮帶表面橡膠軟化增加與皮帶輪的接觸面而聲音消失;

這種情況會導致皮帶表面磨損加劇、皮帶拉長過度;

1萬公里應該還在保修期內,建議去4s檢查皮帶漲緊輪或者通過調整發電機位置調節皮帶鬆緊程度。

冷車啟動皮帶響怎麼回事

8樓:途虎話養車

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化,其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

9樓:甘肅萬通汽車學校

可能是皮帶過鬆或者過緊造成的,去維修店檢查一下,或者在未啟動時(記住是未啟動時)用手測試一下皮帶張力,即用手指向下按皮帶表面,變形過大或過小都要進行調整,調整皮帶輪即可。

冷車啟動有異響是怎麼回事

10樓:追著跑的小風箏

冷車啟動 「噠噠」 聲的原因

1. 液壓挺杆:由於機油壓力低或者液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣,從而造成「噠噠」聲。

2. 氣門間隙:氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大。

3. 節氣門髒:油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過髒。

4. 碳罐電磁閥工作聲音:這個是正常聲音,可以繼續使用,如果聲音過大,建議去4s店檢查一下。

冷車啟動 「咔咔」 聲的原因

1. 三元催化器:冷車啟動後半分鐘內有「咔咔」聲,之後就沒有,這一般是三元催化器受熱後膨脹發出的聲響。

2. 正時部分:冷車啟動有比較大的「咔咔」聲,一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變鬆等導致的,另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。

3. 空調皮帶摩擦聲:如果是開空調時才有聲響,有可能是空調皮帶摩擦所致。

冷車啟動 「咚咚」 聲的原因

1. 燃油箱排氣閥工作不良。

2. 迴流泵內部流體存在衝擊。

3. 燃油濾清器內部存在部分堵塞。

擴充套件資料:

發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

發動機艙異響

解決辦法:送廠檢修

發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

在拆開之前,先要進行檢查,以初步確定故障的所在部位,然後對發動機異響特性的分析,可以基本上診斷異響的部位、原因和程度,避免拆檢的盲目性。

v形皮帶是作為動力傳動手段最普遍的皮帶,能很方便地以經濟**買到,並且容易更換。當v形皮帶出現磨損或產生鬆弛現象時,汽車的發動機室會發出「啾、啾」的響聲。如果v形皮帶的磨損程度已經非常嚴重時,則有必要進行更換。

v形皮帶磨損的常見原因主要有兩種:一是皮帶對皮帶輪不配(皮帶過小),這種原因造成的磨損應通過使用正確的皮帶對皮帶輪的組合修正;二是皮帶輪上有碎片,這種情況下通過清潔皮帶輪可防止皮帶的磨損。

這裡出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件幹摩擦的聲音,一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。

發動機運轉時有漏氣的聲音,則可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂。需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法解決的,最好送廠檢修。

變速箱異響

解決辦法:應到4s店接受全面檢查

車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器後又消失,則說明噪音**是變速箱故障,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

剎車異響

解決辦法:提示更換制動摩擦片

剎車系統對行車安全的重要性眾所周知。因此,在踩剎車時如果車輛發出異響,車主們應該提高警惕。

制動摩擦片是剎車系統中最重要的零件之一,一般情況下,前制動摩擦片的壽命為3萬km,後製動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現「吱、吱」的響聲,多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音,這表明制動摩擦片超過了使用限度。「出現這種情況時,車主們應儘快到汽車經銷店進行檢修,否則制動摩擦片會被耗盡,造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。

」剎車時的異響還可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格,制動摩擦片和制動盤受潮生鏽(只需制動幾次即可恢復),制動摩擦片配方中的金屬絲太硬,以及機械式制動摩擦片刮盤等。

剎車時剎車碟片摩擦尖叫多半是剎車片過度磨損或者不合標準,更換即可。

輪胎異響

解決辦法:應調整胎壓或換胎

汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。

無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。「但是,這些噪音可以通過更換輪胎、調節輪胎空氣壓力降低。」除此之外,如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲,可能是由避震器和軸承損壞引起的,車主們應到專業的汽修店或4s店進行修理。

輪胎響聲一定是有節奏的,而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲,則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧。

11樓:途虎話養車

首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢還是啟動之後怠速時有呢 如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。

這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時,不要轉到鑰匙超過5秒鐘中,轉動鑰匙之後就迅速鬆手,讓點火鑰匙自動回位。 如果是發動機啟動之後怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。

因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油,因為過度使用機油,機油的潤滑效果會變差,會加快氣門和液壓挺住的磨損。

12樓:匿名使用者

一、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機內部齒輪失去潤滑,發生澀、卡現象,影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發動機時,啟動機旋轉帶動飛輪旋轉,使發動機啟動,這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的,因此發動機轉速低於啟動機轉速,當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時,人工操作點火開關斷電,啟動機關閉。

二、 由於啟動機內部過髒,潤滑油失效,通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉,由於兩者之間存在轉速差,此時就致使啟動機產生了聽到的「磳」的聲響。

三、當啟動機隨發動機處於熱態後,此響聲才會終結,但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。要去除此響聲,只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了,但清潔保養的效果也不會很好,用不了多久又會響,所以如果能忍受這聲音的話,還是不換吧,等到壞了徹底解決就是了。

13樓:曾塔裡

原因是啟動機內部齒輪失去潤滑,發生澀、卡現象,影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發動機時,啟動機旋轉帶動飛輪旋轉,使發動機啟動,這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的,因此發動機轉速低於啟動機轉速,當發動機啟動後轉速高於啟動機轉速時,人工操作點火開關斷電,啟動機關閉。 由於啟動機內部過髒,潤滑油失效,通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉,由於兩者之間存在轉速差,此時就致使啟動機產生了我們大家聽到的「磳」的聲響。

當啟動機隨發動機處於熱態後,此響聲才會終結,但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。要去除此響聲,只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了,但清潔保養的效果也不會很好,用不了多久又會響,

冷車啟動瞬間異響,冷車啟動有異響是怎麼回事

車輛發動機90 的磨損在啟動和熱車階段,一般的機油放一晚流到發動機底部,啟動時頂部幹磨異響 如果更換了機油還有異響,建議入4s店徹底檢查。冷車啟動有異響是怎麼回事 冷車啟動 噠噠 聲的原因 1.液壓挺杆 由於機油壓力低或者液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣,從而造成 噠噠 聲。2.氣門間隙 氣...

為啥最近啟動車發動機有異響求解,冷車啟動異響發動機有異響是什麼原因呢

啟動車發動機有異響原因可能是以下幾種 發動機在冷機狀態下底部的汽油回不流動,等車子熱答起來,聲音就沒有了,不是什麼大問題。發動機熱起來之後或者在行駛一段時間之後,發動機還有異響的情況下,就說明你的車 確實存在問題。分析 1的情況是啟動時有異響,過會就沒事了。2的情況是一直有響動。解決辦法 情況1不用...

啟動機異響,請問為什麼冷車有異響,而熱車沒有?原理是什麼

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