1樓：瘋狂的兔子
這個問題在很多車上都有，很多新車都是跑偏的，做完四輪定位照樣跑
還有就內是路面一般都不是水容平的，尤其在大城市，都是中間高，兩邊低，有利於及時排清路面積水，無形中也會造成跑偏
如果排除路面原因，可以考慮去4s店看一下，不過不要抱太大希望，不見得能整好
2樓：匿名使用者
做定位，外面不行到4s做。一定可以
做好的，除非你的車之前出過事故，沒做內好。不然一定可以做好的容（做不好打生產廠家的投訴**，直到做好為止）。
跑偏主要是後傾、前束、傾角和輪胎引起的。
定位時要把輪胎氣壓調整至標準氣壓，輪胎品牌花紋是否一致。磨損是否相當。這些都會影響跑偏的。
新手開車為什麼往右偏？怎麼辦？
3樓：0梗木
拓展資料新手上路（開車新手上路***忌）
禁忌一：忘記檢查輪胎
禁忌二：時速快慢不均
禁忌三：不聲不響超車
禁忌四：跟車距離太近
禁忌五：雨刮器噴淋沒水
禁忌六：開車接聽手機
禁忌七：開車擰飲料瓶蓋
禁忌八：錯過出口倒車
禁忌九：司機與乘客高談闊論
禁忌十：路上停車大家圍觀
注意事項
一、新手上路開車，一定要有良好的開車心態。
二、認真遵守交通法規
三、行駛中操控好方向盤
四、出發前做好汽車保養
五、新手上路夜間要謹慎
六、新手上路預判斷很重要
七、跟車、會車距離
八、新手倒車要慢速
4樓：xiao貓嚀
一、「跑偏」的原因
新手開車容易「跑偏」，通常是由以下兩點因素專造成的。
1、視線範圍窄。屬
5樓：匿名使用者
主要是用腳踩油門和放離合時力度掌握的不準確！
在加油的同時慢慢放離合，等車內子動起來
時，踩油門的容腳不要動，踩離合的腳適當踩低一點，也即是等車子動起來時離合不要一下子全放稍微倒回一點，這就是離合的半聯動操作。
倒車行「s」型主要是教練只教倒車向後看，才會導致方向沒把穩！你在倒車是適當回頭看右後視鏡，觀察一下車子和路邊的距離。
多練練！
可能還是用教練教的方法退車吧！就是左手打方向，身子斜偏，頭往右後方看，右手放在座位靠背上。這時可能是左手操縱方向盤不是很靈活造成的。
可以先退一點，然後頭回過來看一下左後視鏡，看車子跟路邊的距離，適當調整一下方向，就是一般在退車時也要注意看後視鏡判斷距離,方向適當調整。
6樓：
自己慢bai練主要是用腳踩油門du和放離合時力度掌握zhi的不準確！
dao在加油的同專時慢慢放離合，等車子動屬起來時，踩油門的腳不要動，踩離合的腳適當踩低一點，也即是等車子動起來時離合不要一下子全放稍微倒回一點，這就是離合的半聯動操作。
倒車行「s」型主要是教練只教倒車向後看，才會導致方向沒把穩！你在倒車是適當回頭看右後視鏡，觀察一下車子和路邊的距離。
多練練！
可能還是用教練教的方法退車吧！就是左手打方向，身子斜偏，頭往右後方看，右手放在座位靠背上。這時可能是左手操縱方向盤不是很靈活造成的。
可以先退一點，然後頭回過來看一下左後視鏡，看車子跟路邊的距離，適當調整一下方向，
7樓：love麗穎加油
新手開車直線總跑偏怎麼辦，老司機教你怎麼做，看這個地方就可以
8樓：匿名使用者
總往右邊開是因為怕對面開過來的車掛到,這是種心理作用,一般二級公路,都應該行駛在行車道偏左,右邊是讓行人,自行車,三輪車等車輛行駛的,車與車掛下修下就好,但若掛到人就麻煩了,所以行車一定要注意!
9樓：匿名使用者
你都 說了
抄1樓和3樓的不襲對，所以2樓的bai對，我也同意二樓的du，要想開好zhi
，你就不管對面的車，不違dao規就行，
還要最重要的 眼睛看遠一點（100米）
隔一下（幾秒中）看看後視鏡。
雖然不提倡你開快車，不過開車太慢也會容易出現你說的這種情況。
新手開車方向總是跑偏是怎麼回事
10樓：途虎話養車
調整方向盤偏bai了的最直du接方法是四輪定zhi位，不過現在很多車主dao都想自己動手，回那麼接
下來我們看一下自答己動手調節方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。
首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖，假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候，就會導致汽車往長的一邊跑偏。
而調整轉向拉桿長短，並不需要我們「剪短」或「延長」，而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。如圖，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，左拉桿「旋進」就是縮短。
接著重複之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。同樣，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿「旋出」就是拉長。
11樓：匿名使用者
邊走邊調整 ，新手是往左偏就打右 就不知道回正 然後就右偏了。繼續往左~~~~~~
方向盤跑偏怎麼辦？
12樓：手機使用者
簡單的講就是進行4輪定位！車輛在出廠時，其懸掛系統的定位角度（基本定位角度有7個）都是根據設計要求預先設定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。
但是，由於車輛在售出並行駛一段時間後，這些定位角度會由於交通事故、道路坑窪不平造成的劇烈的顛簸（特別是高速行駛時突然遇到不平路面）、底盤零件磨損、更換底盤零件、更換輪胎等原因而產生變化。一旦定位角度由於任何一種原因產生變化，就可能產生諸如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛發飄等不適症狀。有些症狀使車輛在高速行駛時非常危險。
四輪定位維修保養服務的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適**並予以**使其符合出廠時的技術要求。
對家用轎車來說一年定位兩次是非常必要的，而對使用率比較高的汽車就要三個月定位一次。
汽車的跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好是用同一個品牌相同的花紋，並且是同時更換的，因為這樣才能保證不至於由於輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。
再有就是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在高速行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏；一直靠在路的一側行駛會造成跑偏；一側的輪胎氣壓低會造成跑偏；好有一個最重要的就是在汽車把輪胎從輪轂上拿下來補完安裝是翻面會造成你的汽車跑偏。
在用儀器做四輪定位的時候，你最好的選擇是德國生產的百事霸，因為這個儀器在定位界可算的上是最好的。其次就是維修人員對你的汽車使用的汽車資料是否準確。汽車日益更新，資料也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。
所以我在這奉勸你，假如你的汽車需要定位而且是新的品牌，請帶好你的汽車說明書，因為那裡有你的愛車的準確資料。
最好汽車定位完畢，你的車的一些問題是否被解決呢，你可以看列印出的資料。前輪的外傾角是否在標準範圍內，不要差太多，還有就是左右不要差太多，因為這樣會造成你的汽車跑偏。在就是後傾角，只有一些特別高檔的汽車的後傾角在正8度左右，例如凌志等，因為他們有良好的助力轉向系統。
也是在範圍之內，左右相差20分以上就會造成跑偏現象。現在的高檔汽車後輪的前束值也是可調節的，假如距離標準值相差太多那也會使你的汽車跑偏。
再有就是一些汽車不是標準底盤的汽車，象一些suv 皮卡 還有小型客車，他們都裝有扭杆彈簧，開的時間久了會造成左右車高不一致，這時候就需要調節扭力杆達到標準值。
千萬注意的是不要把汽車的車高調的和出廠標準值不一致，一邊低會跑偏；整體過低跑起來會失去減震的效果，過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺，最重要的是要注意不要前高後低。
很多細心的朋友都會發現，在汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
那麼，車輛在什麼情況下需要做動平衡呢？
當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩定。特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響司機朋友的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的鬆曠。
四輪定位所要調整的是前後輪的前束角、外傾角和主銷後傾角、主銷內傾角等等。因為有90％的維修店都只給我們調--前輪的前束角，其它的一概省去。現在我們明白了，為什麼大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從
三、五十到三百多的差距。而到4s店卻要400到900的**
請問：方向盤跑偏怎麼辦？
13樓：途虎話養車
調整方向盤偏bai了的最直接du方法是四輪定zhi位，不過現在dao很多車主都想自己動手，那麼版接下來我們
權看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。
首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖，假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候，就會導致汽車往長的一邊跑偏。
而調整轉向拉桿長短，並不需要我們「剪短」或「延長」，而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。如圖，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，左拉桿「旋進」就是縮短。
接著重複之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。同樣，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿「旋出」就是拉長。
車子沒跑偏,方向盤偏了怎麼辦,方向盤偏,但是車子不跑偏,怎麼辦
車子沒跑偏,方 bai向盤偏了怎麼辦 du1 首zhi 先檢查一下是不是輪胎有dao一邊胎回壓過大,或者胎壓有答一邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。例如輪胎花紋是否一致,花紋深度是否一致。然後選擇直平的馬路試試。如果不行,建議回到你做定位的那個店,要求重做,然後要求帶修理工試車。2 應該是方向盤歪...
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方向盤抖動，座椅發麻，讓我告訴你解決辦法 當汽車車輪高速旋轉起來後,車身平衡狀態就被打破,造成車輛在行駛中車身和方向盤抖動等現象,一般做下動平衡就能解決。你好，行車高速抖？做個輪胎動平衡就可以 希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。輪胎改裝要有...
方向盤鎖住了怎麼辦，汽車方向盤鎖住了怎麼辦辦
其實原因很簡單，車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自然解鎖了，對此很多車主不太瞭解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左...