1樓：異劍封魔
谷嶽出生：2023年 出生地：北京（美國籍）
身份：環球旅行者 谷嶽0-11歲在中國，11-24歲美國（其中一年在中國留學），24-26歲在世界流浪，26-31歲在中國。谷嶽在北京出生、共在北京住了17年，共在美國14年 2023年，美籍華裔青年穀嶽（kyle johnson）辭了工作，賣掉幾乎所有家當，從西雅圖出發開始旅行。
帶著一隻揹包，三臺相機，和一張單程機票，試圖離開喧囂和既定的生活，尋找生命中的真實和美麗。他花了兩年零一星期，走了18個國家，最終回到出生地——北京。 這次旅行前，谷嶽已經有過兩次讓他上了癮的長途旅行。
一次是18歲時類似「**禮」的歐洲行，一呆就是6個月。另一次是從北京搭火車去**，他想買張學生票，就找了個***的買學生證，本想要個人大的，拿到一張北大的，隨身攜帶假證，他在**呆了兩個月。**之行他讀了〈在路上〉，沒能看完，但對搭車一幕始終不忘。
凱魯亞克描述了他生平最精彩的搭車旅行，一輛卡車，後面平板上趴著六七個小夥子，司機是兩個金髮年輕農民，路上見誰都樂意帶上。「我們要去洛杉磯！」這群小夥子嚷嚷著。
「你們去那兒幹嗎？」「我們也不知道，管他呢。」後來的環球旅行，谷嶽經歷了生平最掙扎的搭車旅行。
第一站紐西蘭，為了省錢他決定搭順風車，可即使對著飛馳而過的汽車伸出大拇指這麼簡單的動作，他也做不出來，這是個祈求的動作，需要極大的謙卑，他覺得自己太低聲下氣了。後來做了個大牌子，也依然難以將它伸出去，嘗試、放棄、放棄、嘗試，一個40開外的女士主動搭載了他，之後他對紐西蘭民族甚至整個世界，充滿了信心。這是真正踏上旅途的人才能體會的掙扎與欣喜，整天在房間旅行的人無福享用。
這次旅行，可能有逃避的意思。谷嶽剛大學畢業，在西雅圖的通用汽車公司工作，在美國小學上到大學，大公司可能是人生段落的一箇中止點。同齡人整天想著怎樣在30歲之前升職，4、50歲時掙夠錢提前退休，到時有一個房子，幾臺車子，一個老婆，幾個孩子，可是快樂嗎？
自由嗎？所有的愉悅來自別人的羨慕，忽略發自內心的渴望。聽上去就像頭腦一熱，谷嶽服從自由召喚，辭職上路。
剛離開公司的幾日，總會慣性地想著工作，真正到達紐西蘭，他躺在奧克蘭的一個海邊棧橋，看著藍天，雲特別近，突然意識到，已經是在路上。 在寮國萬榮，谷嶽遇到一個淺褐色眼睛的美麗女孩noa。他們參加一個小派對，聊到很晚，送她回旅館的時候他們在佈滿大坑的街上慢慢走，谷嶽覺得胃裡像打了個結，手掌全是汗，停到旅館門口臺階前時心跳飛快，滿腦子搜尋勇氣，但一瞬間勇氣好象又蒸發掉了，他們還在交談，說的什麼卻全記不得。
看著noa的眼睛，谷嶽突然彎腰，吻了她的嘴脣。他移開一點點，noa說：「真沒想到。
」然後笑了。他們在芭那度過了兩天，之後在去印度之前，谷嶽在一條淺河邊向她告別，他們最後一次親吻，她站在河岸上，朝著站在河中狹長獨木舟上的他揮手。這可能是谷嶽旅行的一個小縮影，他遇到的友善的人，憤怒的人，喜歡的人，厭惡的人，明明知道互相可能永不再見，但依舊共同體會與珍藏那短暫的幸福，傷感，失落，欣喜，抱怨，發瘋…… 不像凱魯亞克那般瘋狂，谷嶽最多在越南的一個前美空軍基地，躲避安全人員的追蹤，在雜草和大坑中奔跑；或在巴基斯坦被當成孤身一人前去尋找本•拉登的美國人。
也不同於匆忙度假的人，夫妻因為沒有確認酒店而爭吵，丈夫隨時隨地開啟筆記本查收郵件，孩子大哭大鬧，谷嶽疑惑地看著他們，為什麼不肯享受旅途的寧靜？甚至與整日混在路上的其他揹包客也不同，他聽完一個日本人騎車環美一週，加拿大泛舟抵達北極的傳奇，一邊感慨他的勇敢一邊想知道他是不是還記得旅行的目的地。在青年旅社，一個花白頭髮的單身漢在一群年輕人中顯得格外孤獨，他一輩子都漂泊四方，居無定所，更換工作、友伴和性。
這種感覺在印度時格外明顯，錢所剩無幾，新鮮感漸漸消退，原本幾個月的旅行打算拖延到了1年零8個月，谷嶽真害怕自己又頭腦一熱，就在此度過餘生。他打算前往終點，北京。 從巴基斯坦越過邊境，他從新疆吐魯番坐了42小時火車到達北京西站。
身上還有800多美元，一個老大哥的訓誡：千萬不要一文不名的結束旅行，生活總要重新啟動。選擇北京是潛意識的，這是他的出生地。
他也不認為自己是嬉皮士或「垮掉的一代」當代版，他自認為是主流青年，他的繼父是美國60年代的嬉皮士遺老，而嬉皮士的後代大都積極上進。他暫時留在了北京，但再也不想穿上西裝，旅行讓他沾染了文藝氣，打算搞電影。他不會呆著不動，雖然沒想好，但一直在謀劃下一次出行。
生活也許像一個大病房，大多數人都甘心呆在裡面，懶於更換病床。谷嶽可能沒有走出病房的大門，但他將病床從靠暖氣片的地方更換到了靠窗的位置。 火車離北京越來越近，谷嶽卻出乎意料地平靜，這是憧憬了很久的時刻，但腦子裡空空的，什麼也沒有。
他走下站臺，沒人知道他是誰，沒人知道他都幹了什麼，他揹著一個又舊又髒的背囊，穿著一雙更舊更髒的鞋子。
搭車去柏林
在09夏天一路只依靠陌生人的幫助，搭便車,經過1萬6千多公里、13個國家，穿越中國、中亞和歐洲，直到柏林。在那裡等待他們的就是谷嶽的女友伊卡。
什麼是搭車？ 搭便車是在路上乘陌生人的順路的車來完成一段的路程。 路程可能只是幾公里也可能是幾百公里，看車主一起順路多遠。
搭車一般是不付錢的。 歐美的搭車文化 搭車自從汽車的誕生到60、70年代的歐美是非常普遍的一種交通方式。同時當代著名的**《在路上》描寫的幾個年輕人橫跨北美的故事也給無數的歐美人心中流下了很深的印象-對他們來說搭車有著濃濃的自由浪漫的精神。
至今在歐美每年有數萬人都用搭車做成他們的交通方式。對他們來說搭車還是一種自由探險的旅行方式。 13個國家 16000公里
一路向南
由谷嶽和劉暢拍攝的首部真人版公路大片《搭車去柏林》記錄了谷嶽歷時三個月，選擇僅僅依靠陌生人幫助，一路「搭便車」從北京到德國柏林看女友的浪漫之旅，在旅遊衛視一經播出，便收到熱烈反響。而《一路向南》記錄的則是2023年9月，谷嶽再次出發，隻身搭上集裝箱巨輪橫渡太平洋，與紀錄片導演劉暢在阿拉斯加會合，開始了他們的美洲穿越計劃。他們將用一年多的時間，從北極圈出發，以阿根廷最南端為目的地，用最小的碳足跡完成世界上最長的陸地穿越。
此次節目率先播出的是他們從阿拉斯加到墨西哥的旅程，剩下的三分之二旅程將在2023年完成，並在旅遊衛視陸續播出。從中國寧波到北美大陸的最北端、一路向南到墨西哥，這是他們穿越南北美旅程的第一段。
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