1樓:匿名使用者
功抄率因數簡介:
在交流電路中,電壓與電流之間的相位差(φ)的餘弦叫做功率因數,用符號cosφ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值,即cosφ=p/s。
功率因數(power factor)的大小與電路的負荷性質有關, 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1,一般具有電感性負載的電路功率因數都小於1。功率因數是電力系統的一個重要的技術資料。功率因數是衡量電氣裝置效率高低的一個係數。
功率因數低,說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大, 從而降低了裝置的利用率,增加了線路供電損失。
功率因數是什麼意思,給我好好講講,
2樓:月似當時
功率因數是指交流電路有功功率對視在功率的比值。使用者電器裝置在一定電壓和功率下,該值越高效益越好,發電裝置越能充分利用。
例如:裝置功率為100個單位,也就是說,有100個單位的功率輸送到裝置中。然而,因大部分電器系統存在固有的無功損耗,只能使用70個單位的功率。
雖然僅僅使用70個單位,卻要付100個單位的費用。(使用了70個單位的有功功率,付的就是70個單位的消耗)在這個例子中,功率因數是0.7 (如果大部分裝置的功率因數小於0.
9時,將被罰款),這種無功損耗主要存在於電機裝置中(如鼓風機、抽水機、壓縮機等),又叫感性負載。功率因數是馬達效能的計量標準。
擴充套件資料
畸變功率因子(distortion power factor)量度電流的諧波畸變對其平均功率的影響。
為負載電流的總諧波畸變。上述定義假設電壓仍維持正弦波,沒有畸變,此假設接近一般實際應用的情形。為電流的基頻成份,而為總電流,二者都以均方根值表示。
若將畸變功率因子乘以位移功率因子(displacement power factor,簡稱dpf),即可得到總功率因子,也可稱為真功率因子,或直接簡稱為功率因子。
一般的三用電錶無法量測非線性負載的輸入電流。
三用電錶會量測整流後波形的平均值。若使用量測均方根(rms)值的電錶,可以量測實際電流及電壓的均方根值,因此也可以計算視在功率。若要量測有功功率或無功功率,需使用針對非正弦波電流設計的瓦特表。
3樓:匿名使用者
作為一個交流電路,其交流電源的容量是一定的,其大小是用視在功率s=iu來表示的。由於不同的交流電路其負載引數(r、l、c)是不同的,因此電路中電壓和電流的相位差也不同。於是,電路中的負載就不可能完全吸收電源的視在功率,其可利用的功率就是有功功率p僅是視在功率s的一部分,這就涉及到交流電源的利用率問題,功率因數就是反映這種利用率大小的物理量。
在單相交流電路中,已知單相交流電路的功率因數cosφ的概念是有功功率p與視在功率s的比值,即:cosφ=p/s
這對三相交流電路同樣也是適用的,只是此時的cosφ是指三相交流電路的功率因數,p和s是指三相交流電路總的有功功率和總的視在功率。由此可見,功率因數越大,表示電路中用電裝置的有功功率越大,也就是電源的利用率越高。
4樓:匿名使用者
功率因數是有功功率與視在功率的比值。
視在功率指有功功率和無功功率之和。無功實際上就是損耗掉了。
功率因數是什麼意思,有什麼特性?
5樓:匿名使用者
功率因數是用電裝置的有功功率與視在功率的比值,表示用電裝置(供電裝置、配電裝置,等等,均看作廣義用電裝置)的用電效率。
功率因數的特性:
1、功率因數越大,表示用電效率越高。
2、在任何情況下功率因數都不可能大於1。
3、當交流電路中電壓與電流同相位時,有功功率等於視在功率,此時功率因數最大,等於1。
擴充套件資料
提高功率因數的方法很多,但總的來說可以歸結為兩大類:
1、提高自然功率因數的方法
(1)正確選用非同步電動機的型號與容量。
(2)根據負荷選用相匹配的變壓器。電力變壓器一次側功率因數不但與負荷的功率因數有關,而且與負荷率有關。
(3)合理安排和調整工藝流程。合理安排和調整工藝流程, 改善電機裝置的執行狀態, 限制電焊機和機床電動機的空載執行1 例如可採用空載自動延時斷電裝置流程等。
(4)非同步電動機同步化執行。
2、提高功率因數的補償方法
採用補償法來提高功率因數,必須增加新裝置、增加有色與黑色金屬的需用量。
6樓:月似當時
功率因數是指交流電路有功功率對視在功率的比值。使用者電器裝置在一定電壓和功率下,該值越高效益越好,發電裝置越能充分利用。特性:
大小與電路的負荷性質有關, 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1,一般具有電感性負載的電路功率因數都小於1。
功率因數衡量電氣裝置效率高低的一個係數。功率因數低,說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大, 從而降低了裝置的利用率,增加了線路供電損失。
在交流電路中,電壓與電流之間的相位差(φ)的餘弦叫做功率因數,用符號cosφ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值。
擴充套件資料
在電阻負載上的有功功率就是視在功率,即二者相等,所以功率因數f=1。而在純電容和純電感負載上的電流和電壓相位差90°,所以所以功率因數f=cosq = cos90°=0,即在純電容和純電感負載上的有功功率為零。
從這裡可以看出一個問題,同樣是一個電源,對於不同性質的負載其輸出的功率的大小和性質也不同,因此可以說負載的性質決定著電源的輸出。
換言之,電源的輸出不取決於電源的本身,就像一座水塔的供水水流取決於水龍頭的開啟程度。
從上面的討論可以看出,功率因數是表徵負載性質和大小的一個引數。而且一般說一個負載只有一種性質,就像一個人只有一個身份證號碼。這種性質的確定是從負載的輸入端看進去,稱為負載的輸入功率因數。
一個負載電路完成,它的輸入功率因數也就定。
7樓:匿名使用者
估計你不是學電力專業的,所以俺解釋得簡單一點,一般用電器在電流通過的時候會消耗一定的電能來轉化為其他形式的能,而所消耗的電能包含兩部分,一部分為用電器實際使用到的(有功),一部分為用電器使用過程中在其他方面消耗了(無功)。而功率因素就是有功佔總功(有功+無功)的百分比,可見功率因素對於一般的導體來說不會等於1的,功率因素越大,電功的有效使用率就越高,這樣解釋你應該容易接受一點
8樓:喲啦卡
【功率因數意思】
在交流電路中,電壓與電流之間的相位差(φ)的餘弦叫做功率因數,用符號cosφ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值,即cosφ=p/s。
【功率因數特性】
功率因數是衡量電氣裝置效率高低的一個係數。功率因數低,說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大, 從而降低了裝置的利用率,增加了線路供電損失。所以,供電部門對用電單位的功率因數有一定的標準要求。
【功率因數】
功率因數(power factor)的大小與 電路的負荷性質有關, 如白熾燈泡、 電阻爐等電阻負荷的 功率因數為1,一般具有 電感性負載的電路功率因數都小於1。
【概述】
功率因數是 電力系統的一個重要的技術資料。功率因數是衡量 電氣裝置效率高低的一個係數。功率因數低,說明電路用於交變磁場轉換的 無功功率大, 從而降低了裝置的利用率,增加了線路供電損失。
【基本分析】
拿裝置作舉例。例如:裝置 功率為100個單位,也就是說,有100個單位的功率輸送到裝置中。
然而,因大部分電器系統存在固有的無功損耗,只能使用70個單位的功率。很不幸,雖然僅僅使用70個單位,卻要付100個單位的費用。
無功功率什麼意思?通俗一點,我感覺平時用不到啊?
9樓:匿名使用者
定義:在正弦電流電路中,復功率的虛部(這裡需要理解複變函式),且供給電感的無功功率為正值。
許多用電裝置均是根據電磁感應原理工作的,如配電變壓器、電動機等,它們都是依靠建立交變磁場才能進行能量的轉換和傳遞。為建立交變磁場和感應磁通而需要的電功率為無功功率,因此,所謂的"無功"並不是"無用"的電功率,只不過它的功率並不轉化為機械能、熱能而已;因此在供用電系統中除了需要有功電源外,還需要無功電源,兩者缺一不可。無功功率單位為乏(var)。
在深入解釋的話,就要從電能的基本傳播來考慮,實際上在電路中,我們是區分不出哪部分是有功,哪部分是無功的,都是電功率,只不過每一部分的作用不同而已,就比方說一隻軍隊去打仗,有的是戰鬥部隊,有的是後勤保障。
如果沒有無功補償,那麼無功功率也要從電廠吸收,但是這部分電能要在系統來回**,使總的電流增大。它在電能的損耗方面和有功一樣。
平時不用這個概念的原因是你沒加以注意罷了,電力公司在收取電費的時候可沒忘記這個問題,有功無功都是收費的。
從整個電力系統來說,在沒有無功補償的情況下,有功和無功都從電力系統吸收,但是有功是使用者使用了的部分,無功實際上是又還回了電力系統的,並沒有被使用者消耗掉。
至於已經還回去的部分為什麼還要收費,只能問電力部門啦。
開個玩笑罷了,實際上電力部門為了讓使用者自己發無功,還採取了所謂力調電費的措施,就是功率因數低了要在基本電費的基礎上額外收費,也就是日常所說的罰款了。
功率因數低的時候,同樣的有功裝置需要更大容量的變壓器才能提供,這時候就意味著電力系統也需要更大的輸送能力,那麼電力系統自然也就要求使用者的功率因數更高,最好是1。00,但是過高的功率因數是需要付出很大成本的,從經濟上來說不合適,至於我們國家要求的功率因數在0.85和0.
9,也是考慮了整體經濟因素的。
10樓:奧特電器深圳
呵呵無功功率,指無法對外做功的電功率,但是無功又是電網工作不可缺少,維持電網安全執行的那部分電功率。它不是無用的功率。
無功功率,只是需要無功功率的裝置才會用到,你當然感覺不到啦(哈哈,開關玩笑)。
無功功率的產生:很簡單,因為電動機、變壓器、等等,這些用電裝置工作時,它們需要無功功率,否則它們就不能正常執行。因此,就由這些裝置在啟動的一瞬間,從電源中吸收有功功率,並轉換成需要的無功功率。
就這麼來的。(詳細論述,需要5000字,這裡省略)
無功功率本身沒有什麼危害,只是裝置的無功功率需求多了,會導致電源(電網)的效率降低,電網的供電能力下降,經濟效益下降。如果不採取補償措施,使無功達到就地平衡的話,就可能導致電網故障,甚至拖垮電網。2023年的美國加拿大的大停電,就是無功不足引起的。
你感覺不到,是因為無功功率在平常除了供電局的電錶上有資料、供電局需要它之外,其他地方,很少用這個引數。
功率因數是什麼意思，功率因數是什麼意思，有什麼特性？
1 功率因數的概念 在交流電路中，電壓與電流之間的相位差 的餘弦叫做功率因數，用符號cos 表示，在數值上，功率因數是有功功率和視在功率的比值，即cos p s.2 相關資訊 功率因數 power factor 的大小與電路的負荷性質有關，如白熾燈泡 電阻爐等電阻負荷的功率因數為1，一般具有電感性負...
功率因數有負值是什麼原因，功率因數顯示為負數是怎麼回事？？請教大家
1 無功補償控制器接線錯誤。這隻對新裝的裝置，使用中突然出現你說的問題的，不在此列。2 電路中諧波過大，導致無功補償控制器測量出錯。這其實也是無功補償控制器的問題，它的適應性太差，算故障的一種。3 其他原因。等等。功率因數 power factor 的大小與電路的負荷性質有關，如白熾燈泡 電阻爐等電...
發電機銘牌上寫著功率因數08滯後什麼意思
發電機的正常工作狀態是功率因數為正，或叫滯後，此時勵磁電流大，處於過勵狀態，向系統發出有功和無功。如果功率因數變成了超前0.8，說明系統不需要發電機發出無功，而是需要發電機吸收無功，此時勵磁電流小，處於欠勵狀態。發電機如果是自勵發電機，那麼它所發出的電能就有部分作為自己勵磁而消耗，它自己也是負載啊。...