1樓:悟空單車愛好者
請問是哪四大因素呢?車的**、押金**、車身質量、使用者體驗!這四點悟空的單車就做的很好!
2樓:全球閥門
肯定不能長久來
,又要押金、又源要支付騎行費用、更可怕是還要開放個人資訊資料?
因為每個人都不是大傻瓜?這個賬還是會算的,最終還是會做回明白人?
當然我並不是說共享單車不好,但畢竟還是有部分共享單車商吃掉消費者押金的比比皆是(不點名了)!
3樓:匿名使用者
如果沒有壞損
bai,靠著租金及押金du過活,模式沒問
zhi題。
但損毀及濫用dao已經成為共享單車模式能內不能成功容的關鍵點.對共享單車運營商建議如下:
1、共享單車其實被偷盜率並不高,對於小偷來說,偷了共享單車並不容易變現,不如偷普通車;
2、基於***的虛擬樁,來規範停車行為,設定禁停區域,從而減少**管理費用。
為何說共享單車發展不能脫離實際?
4樓:樑小濤
據報道,bai
最近共享單車在中國du得到zhi快速發展,對環保意識已dao經覺醒的民眾來內說是有著容相當的吸引力。因此,共享單車和高鐵、支付寶、網購一起譽為"中國新四大發明"。
據統計,各單車公司僅在上海市就投入了150萬輛單車,遠遠超市場的需求和城市承受的能力,一輛共享單車的壽命估計也就是2-3年,這還沒有算上那些被人偷走,被人破壞,被人塞到哪個角落找不到而損失的單車。
希望共享單車可以健康發展下去!
共享單車飽和狀態是怎麼定義的
5樓:悟空單車愛好者
共享單車飽和是指在某一做城市達到的上限,意思就是說再多投的話利用率就會降低!這個量剛好就可以滿足一個城市的出行需求!像比如重慶推出的悟空單車,經過市場調研就會充分研究每一個城市所需單車的數量,從而控制投入成本,讓投資人放心!
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