1樓:廣州車問診資訊科技****
您好,**和老款的發動機不一樣,尤其老款的發動機就分了好幾種。
2樓:普及新能源汽車知識
不一樣,淘汰的有4g15 4g18 473qb,目前出的是473qe
比亞迪f3發動機型號
3樓:茶朵朵家
f3現在使用的是東安三菱4g15s發動機,排量1.5l動力78kw.
其頂配1.8l車型使用的是比亞迪自主研發的1.8l 483qb發動機;
但是在f3早期使用的是東安三菱的4g18發動機,排量1.6l動力73.5kw。
4樓:drar_迪麗熱巴
f3早期使用的是東安三
菱的4g18發動機,排量1.6l動力73.5kw,現在使用的是東安三菱4g15s發動機,排量1.
5l動力78kw,其頂配1.8l車型使用的是比亞迪自主研發的1.8l 483qb發動機。
1byd473qe發動機是比亞迪自主研發的全新1.5l**排量全鋁合金發動機,最大功率達80kw,最大扭矩達145nm。
2搭載全新byd473qe發動機的比亞迪f3、g3、l3車型已登入國家工信部229批汽車產品目錄。
5樓:u愛浪的浪子
比亞迪f3用的是byd473qe,vvl可變氣門升程發動機
該發動機為多點電噴是全鋁發動機,採用vvl可變氣門程最發動機特有技術,大馬力為109,最大功率為80,最大功率轉數為5800,最大牛矩145,最大扭矩轉數為4800,燃燒92號汽油,達到國五排方標準。
f3是比亞迪汽車新推出的一款新車,定位於中級家庭用車。這已經不是國產轎車第一次發飆了,面對國外
企業的來勢洶洶,自主品牌給出了有力的回擊。難以想象比亞迪會以如此快的速度搞出自己的新車。自從比亞迪第一次招收汽車專業的學生之後,在2023年的北京車展上比亞迪因為電動車et令人刮目相看,到即將推出自主品牌f3,創造了一段民族汽車業的佳話。
f3是貨真價實的經濟型中級車,從外形引數來看,足夠配得上一款b級車了,基本車型是三廂車,採用了普遍的前置前驅形式,f3採用三菱4g18發動機,排量1.6l,百公里油耗不大於6.5l,最大爬坡度高於35%。
電子裝置比較完備,只是還不知道變速箱採用的何種形式,不過參考哈飛的新車賽豹,手動變速器應該是標準配置吧,不過對於追求操作簡便的消費者,手自一體式amt也是值得期待的。按照這個配置,其定價在10~15萬還是比較合理。
6樓:sugar尐雨
樓上的都是不懂裝懂的。
我這byd4s店的客戶經理給你答案吧。
首先看你的車引擎蓋裡的車資訊牌。上面很清晰地刻有 型號:4g15sf3豪華型都是採用了東安三菱4g15s 這款發動機。。
只有2023年3年後的f3標準型和f3r用的是byd全鋁合金發動機!
很清楚你的是 三菱發動機。你有疑問是你存在理解誤區 :你總認為三菱發動機就是要進口的??
byd 採用的這款是很多車型比如東南菱帥等都用的 合資東安三菱 發動機!是真的。。。大哥你寫的那不是型號!
那是 發動機號::k開頭很清晰的有 d a 的拼音。。
就是這款三菱啦。。哈爾濱東安內燃機廠和日本三菱公司合資產品(但未掛三菱牌子):4g15s。最大功率78km。。很好的發動機哦!放心用吧!
7樓:東崑崙時代
f3採用的是三菱4g18的發動機,與此發動機配套的是5速手動變速器。這是比較成熟的一款發動機,素以經濟性著稱,這款發動機同樣用在哈飛賽馬、賽豹、東南菱帥等車型上,只是在發動機外特性具體數值上有細微差別。比亞迪對這款發動機的宣傳點也都集中在低油耗和實用性上。
比亞迪f3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車,於2023年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市釋出會,並一同公佈了前期上市的四個車款。
f3的設計理念是借鑑了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念(即表示人能夠享受車內空間的最大化,車必須的機器佔有空間最小)。貫穿f3設計始終。
8樓:匿名使用者
比亞迪f3用的是byd473qe型號的發動機。
該發動機為多點電噴是全鋁發動機,採用vvl可變氣門程最發動機特有技術,大馬力為109,最大功率為80,最大功率轉數為5800,最大牛矩145,最大扭矩轉數為4800,燃燒92號汽油,達到國五排方標準。
byd473qe發動機是比亞迪自主研發的全新1.5l**排量全鋁合金發動機,最大功率達80kw,最大扭矩達145nm。
該發動機具有先進的vvl可變氣門升程系統和egr廢氣再迴圈系統,具有輕量環保、高效節能、低碳清潔和平穩舒適等特性,是比亞迪公司順應全球低碳環保的新趨勢、響應國家節能減排的號召的又一力作。
搭載全新byd473qe發動機的比亞迪f3、g3、l3車型已登入國家工信部229批汽車產品目錄,並在工信部9月30日更新的輕型汽車燃油消耗量通告中獲百公里綜合工況油耗為6.2l。
9樓:匿名使用者
後來f3都用的自己國產的發動機了~和至少老款是有區別的。
10樓:匿名使用者
因為你買的f3 車型號不一樣。
f3智慧白金版實用型
f3白金版實用型
f3智慧白金版標準型
f3白金版豪華型
f3智慧白金版豪華型
f3白金版智慧型
f3智慧白金版智慧型
f3智慧白金版自動檔
byd曾經還搭載過4g18發動機,很多車型現在都在用此機器,俊傑frv,賽馬等。。。直列四缸,每缸4氣門,國四排放標準,最大功率6000轉78千瓦。
11樓:匿名使用者
又一個上當的人,我倒。提車時要好好看,不要相信任何人,把合同拿出來看仔細。現在f3標配已經變成了你現在的車型了,看看你的輪子,現在也前碟後鼓了。
網上沒有任何公告,我第一個告訴你的。該謝我吧。
12樓:板磚克功夫
你寫的那個應該是發動機號。就是發動機的編號。每個新出廠的發動機都不同的。發動機型號確實是4g15s。
13樓:匿名使用者
換個新發動機得多少錢?
比亞迪f3的發動機是什麼技術?
14樓:箜絾垨憶
f3發動機是比亞迪自主研發的byd473qb發動機,在入門級轎車裡,動力性很不錯,油耗不高。不過回f3已經出2012款了,這次不答是簡單改款,升級比較大,發動機進行了升級。
2012款f3搭載的是比亞迪的**發動機byd473qe。與老款發動機相比,**發動機主要升級了兩項技術:egr(廢氣再迴圈)和vvl(可變氣門升程技術)。
這兩項技術使發動機實現了兩項效能上的提升:動力效能和燃油經濟性。這兩項技術提高了壓縮比,提高壓縮比後,高壓氣體在點火後燃燒更快,提高了動力效能;同時使缸內的溫度提高,燃燒更充分,排放效能提高;燃燒效能的改善使燃油消耗減少,燃油經濟性提高。
從發動機上看,2012款f3還是非常值得考慮。
15樓:匿名使用者
老的掉渣的一款發動機
三菱把個淘汰的技術賣給了中國
國內東安發動機廠生產的
4g13和4g15最大缺點是噪音大,動力比較差
16樓:匿名使用者
呵呵國產車只要是自主研發的發動機,都是仿效三菱的技術,便宜,低階!油耗一般,動力一般!比亞迪是做電池出身的,他的技術幾乎完全是直接或者間接的引用國外低階車的技術!
比亞迪f3發動機質量怎樣，比亞迪F3發動機質量怎樣？
這款搭載的是三菱4g15s發動機，發動機艙佈置比較整齊，這其中帶三菱標誌的發動機罩貢獻比較大。這款發動機在技術上可謂中規中矩，1.5 l 直列4缸自然吸氣發動機，採用的是三菱mvv垂直渦流稀薄燃燒技術。在6 000 r min時可達到78 kw的最大功率，4 500 r min時可爆發134 n m...
比亞迪f3開啟電門發動機故障燈不亮打不著火啦
發動機故障燈問題建議樓主去4s店檢查一下故障碼，打不著火可能是積碳過多，也可以是火花塞問題，建議清洗節氣門 更換火花塞。你好，建議檢查火花塞，點火線圈，節氣門，噴油嘴，油路，電瓶，如果我的答案對您有所幫助，請設為，感謝你的舉手之勞！您好，是不是保險燒了，或是電瓶沒電了。比亞迪f3故障燈不亮，車打不著...
比亞迪f3發動機故障燈亮什麼意思
第一 發動機最有可能出現的故障是排氣系統的故障，發動機管理單元接到氧感測器的訊號表明三元催化器可能存在故障需要維修，費用大概幾百元錢。第二 噴油嘴噴油霧化不好，造成排放超標，造成故障燈報警，具體辦法，清洗噴油嘴或更換故障噴油嘴，費用100元 1000元之內。第三 電路故障，導致發動機斷缸或燃燒不完全...