1樓：善良的
eco指示燈是自動擋汽車的經濟模式指示燈。
eco指示燈指的是車輛在行駛過程中，對自動變速器換擋，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件綜合判斷、分析，由ecu控制單元計算出燃油量提供發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式降低。當eco綠燈亮起時,說明你是處於省油的狀態下在駕駛,當eco燈滅時,表示你車輛不在省油駕駛。
簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
2樓：郝慈羅莞爾
這個亮表示你的車速屬於經濟模式，這個是用來培養你的駕車習慣的！讓你知道怎麼開你的車更省油！
如果感覺對你有幫助那就採納一下吧！
現代轎車儀表盤上eco是什麼意思 10
3樓：途虎話養車
eco是一個綠色駕駛模式的標誌，分為被動和主動兩種形式。
被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實**估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，eco的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，並不會影響到車輛的狀態表現。
主動式的eco模式都有一個開關，駕駛者觸發開關後，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速後即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。換言之就是啟動eco後，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態。
4樓：匿名使用者
現代轎車儀表盤上eco的意思是：ecology（生態）、conservation(節能)和optimization（優化）。
eco模式主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ecu控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。
簡單來說，eco模式就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
拓展資料：
eco模式在某些特定情況下是不能發揮作用的：
當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效。
停車怠速或者在n、p擋以及手動模式下，eco功能同樣不起作用。
當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ecu電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，eco模式也不會工作。
5樓：淚海潰堤
eco是一個節能模式,只要eco燈亮起,就說明你已經啟用eco節能模式,不但省油還剩能耗。
eco這一名稱由ecology（環保）、conservation(節能)和optimization（最優化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為eco智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。
eco模式的主要原理並不是非常複雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ecu控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
儘管易於操作並且見效顯著，但是eco模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼eco模式也就不能起到節油的作用。第二，eco模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在n、p擋以及手動模式下，eco功能同樣不起作用。
第三，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ecu電腦判 斷優先保證足夠的動力驅動車輛，eco模式也不會工作。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
eco：economic的意思，即為經濟的。此按鍵表示車主可以選擇一種經濟的方式駕駛汽車:
原理是選擇此模式，行車電腦自動調節氣門開合速度已達到省油目的。但對動力會有一定影響，表現為採下油門車速反映遲滯。
7樓：匿名使用者
eco只是提示你在駕駛時車輛的給油情況的一個指示燈。當eco綠燈亮起時，說明你是處於省油的狀態下在駕駛，當eco燈滅時，表示你車輛不在省油駕駛。當你開啟eco模式，在猛踏油門、或者超過120碼駕駛時，eco都不會亮。
eco的主要作用是在於培養你良好的駕駛習慣，即不要猛踏油門。
8樓：匿名使用者
eco主要是一個節能模式，啟動它就可以達到節省能源的效果！
儀表盤上那個eco指示燈是什麼指示燈
9樓：途虎話養車
eco是一個綠色駕駛模式的標誌，分為被動和主動兩種形式。
被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實**估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，eco的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，並不會影響到車輛的狀態表現。
主動式的eco模式都有一個開關，駕駛者觸發開關後，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速後即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。換言之就是啟動eco後，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態。
10樓：山東萬通汽車學院
eco是一個節能模式,只要eco燈亮起,就說明你已經啟用eco節能模式,不但省油還剩能耗。
eco這一名稱由ecology（環保）、conservation(節能)和optimization（最優化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為eco智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。
eco模式的主要原理並不是非常複雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ecu控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
儘管易於操作並且見效顯著，但是eco模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼eco模式也就不能起到節油的作用。第二，eco模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在n、p擋以及手動模式下，eco功能同樣不起作用。
第三，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ecu電腦判 斷優先保證足夠的動力驅動車輛，eco模式也不會工作。
11樓：行桂花駱辰
eco只是提示你在駕駛時車輛的給油情況的一個指示燈。當eco綠燈亮起時,說明你是處於省油的狀態下在駕駛,當eco燈滅時,表示你車輛不在省油駕駛。
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