1樓：諾言傳奇
在橋樑建設工程中分大、中、小橋，其劃分的標準主要是以橋樑的長度來確定的。這裡的長度有兩種：一種單孔的長度，即計算跨徑；一種是多孔橋樑的總長度。劃分如下：
單孔小橋 8米——30米 多孔小橋5——20米單孔中橋 30米——100米 多孔中橋20——40米單孔大橋 大於 100米 多孔大橋 大於40單孔特大橋 大於 等於 500米 多孔特大橋。大於 等於1000米
2樓：楊少舵
在橋樑工程中分大、中、小橋，其劃分的標準是橋樑的長度。這裡的長度有兩種：一種單孔的長度z，即計算跨徑，一種是多孔橋樑的總長度l。劃分如下：
8m≤l≤30m或5m≤l<20m，稱為小橋；
30m＜l＜100m或20m≤l＜40m，稱為中橋；
l≥100m或l≥40m，稱為大橋；
l≥500或l≥1000m，稱為特大橋。
大中小橋的劃分標準時什麼？
3樓：我的行雲筆記
橋樑按橋長分類為：
小橋——橋長20m及以下；中橋——橋長20m以上至100m；大橋——橋長100m以上至500m；特大橋——橋長500m以上。
注：樑橋的橋長係指橋臺擋碴前牆之間的長度；拱橋的橋長係指拱上側牆與橋臺側牆間兩伸縮縫外端之間的長度；剛架橋的橋長係指剛架順橋跨方向外側間的長度。
特大橋、大橋、中橋、小橋的劃分是根據公路工程技術標準（jtj 001_97）定的，根據現行公路工程技術標準（jtg b01-2003）其劃分為：
多孔跨徑總長l m 單孔跨徑lk m
特 大 橋 l>1000 ； lk>150
大 橋 100≤l≤1000 ； 40≤lk<150
中 橋 30
擴充套件資料：
按跨徑分類
按跨徑分類是一種行業管理的手段，並不反映橋樑工程設計和施工的複雜性。以下是我國公路工程技術標準(jtj001-97)規定的按跨徑劃分橋樑的方法。
1、特大橋：橋樑總長l≥500m，計算跨徑l0≥100m。
2、大橋：橋樑總長100m≤l<500m, 計算跨徑40m≤l0<100m。
3、中橋：橋樑總長30m4、小橋：橋樑總長8m≤l≤30m,計算跨徑5m≤l0<20m。
按跨越方式分類
按跨越方式分類，可分為固定式橋樑、開啟橋、浮橋、漫水橋等。
1、固定式橋樑：指一經建成後各部分構件不再拆裝或移動位置的橋樑；漫水橋。
2、開啟橋：指上部結構可以移動或轉動的橋樑。
3、浮橋：指用浮箱或船隻等作為水中的浮動支墩，在其上架設貫通的橋面系統以溝通兩岸交通的架空建築物。
4、漫水橋：又稱過水橋，指洪水期間容許橋面漫水的橋樑。
4樓：匿名使用者
橋樑按橋長分類為：
小橋——橋長２０ｍ及以下；
中橋——橋長２０ｍ以上至１００ｍ；
大橋——橋長０ｍ以上至５００ｍ；
特大橋——橋長５００ｍ以上。
注：樑橋的橋長係指橋臺擋碴前牆之間的長度；拱橋的橋長係指拱上側牆與橋臺側牆間兩伸縮縫外端之間的長度；剛架橋的橋長係指剛架順橋跨方向外側間的長度。 特大橋、大橋、中橋、小橋的劃分是根據公路工程技術標準（jtj 001_97）定的，根據現行公路工程技術標準（jtg b01-2003）其劃分為：
多孔跨徑總長l m 單孔跨徑lk m
特 大 橋 l>1000 ； lk>150大 橋 100≤l≤1000 ； 40≤lk<150中 橋 30 涵 洞 —— ； lk<5 5樓：匿名使用者 見《工程地質手冊》第四版p726。 大中橋樑的劃分依據？（要國標的） 6樓：匿名使用者 根據現行公路工程技術標準（jtg b01-2003）其劃分為： 多孔跨徑總長l m 單孔跨徑lk m 特 大 橋 l>1000 ； lk>150大 橋 100≤l≤1000 ； 40≤lk<150中 橋 30 涵 洞 —— ； lk<5 7樓：天蠍神經俠侶 一、橋樑劃分： 根據現行公路工程技術標準（jtg b01-2003）其劃分為： 多孔跨徑總長l m 單孔跨徑lk m 特 大 橋 l>1000 ； lk>150大 橋 100≤l≤1000 ； 40≤lk<150中 橋 30=4 機動車道寬度(m)道路總寬(m)：40～70分隔帶設定：必須設 二級設計車速(km/h)40～60 雙向機動車道數（條）>= >=4 機動車道寬度(m)道路總寬(m)：30～60分隔帶設定：應設 **設計車速(km/h)30～40 雙向機動車道數（條）>= >=2 機動車道寬度(m)道路總寬(m)：20～40分隔帶設定：可設 四有設計車速(km/h)30 雙向機動車道數（條）>= >=2 機動車道寬度(m)道路總寬(m)：16～30分隔帶設定：不設 8樓：匿名使用者 查下規範，好像1000米以上是特大橋 大中小橋樑的區別是什麼 9樓：熱心網友 一、多孔跨徑總長不同： 1、特大橋的多孔跨徑為（l>1000m）； 2、大橋的多孔跨徑為（100m≤l≤1000m）； 3、中橋的多孔跨徑為（30m4、小橋的多孔跨徑為（8m≤l≤30m）二、單孔跨徑不同： 1、特大橋的單孔跨徑為（lk>150m）； 2、大橋的單孔跨徑為（40m3、中橋的單孔跨徑為（20m≤lk≤40m）； 4、小橋的單孔跨徑為（5m≤lk<20m）。 按照隧道的長度： 1、短隧道（鐵路隧道規定：l≤500m；公路隧道規定：l≤500m）、中長隧道（鐵路隧道規定： 5002、長隧道（鐵路隧道規定：300010000m；公路隧道規定：l>3000m）（根據jtgt d70-2010 公路隧道設計細則規定）。 10樓：逍遙九少 橋樑按多孔跨徑總長分：特大橋 （l>1000m）；大橋（100m≤l≤1000m）；中橋（30m在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建築物，稱為橋。 橋樑一般由上部構造、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座系統；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。 11樓：匿名使用者 從橋總長度來分： 小於8m為涵洞 8m=<小橋 <40m， 40m=《中橋<100m， 100m=《大橋<500m， 500m=《特大橋 從單跨跨徑來分： 小於5m為涵洞 5m=《小橋<20m 20m=《中橋<40m 40m=《大橋<100m 100m=《特大橋 公路隧道： ＞3000m為特長隧道 3000m≥長隧道＞1000m 1000m≥中隧道＞500m ≥500m為短隧道 鐵路隧道： ＞10000m為特長隧道 10000m≥長隧道＞3000m 3000m≥中長隧道＞500m ≥500m為短隧道 橋樑怎麼分類 12樓：超自然事件薄 按橋長分，橋長8米以上30米及以下為小橋；30 ~ 100 米為中橋；100-1000米為大橋；1000米以上為特大橋。按受力特點分，有樑式橋、 拱式橋、 懸索橋、斜拉橋 、剛構橋和組合體系橋。 13樓：匿名使用者 ①橋樑按使用性質分為公路橋、公鐵二用橋、人行橋、拖拉機橋、過水橋（渠道橋）…… ②按跨徑大小和多跨總長可分為小橋、中橋、大橋； ③按行車道位置可分上承式橋、中承式橋、下承式橋； ④按承重構件受力情況可分為橋樑、板橋、剛構橋、吊橋、組合體系橋（系杆拱橋、斜拉橋） ⑤按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時性橋； ⑥按使用年限可分為洩洪橋（高水位橋）、淺水橋（低水位橋）、開啟橋、浮橋； ⑦按材料效能可分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。 14樓：匿名使用者 樑式橋 拱橋 鋼架橋 斜拉橋 懸索橋 和組合體系橋 大中小型客車核載忍辱如下 1 大型載客汽車 核載19人及以上的客車 2 中型載客汽車 核載10人及以上 19人以下的客車 3 小型載客汽車 核載9人及以下的客車。具體到某一客車能載多少人，要看行駛證上的具體核載人數。大 中 小型客車，其分類標準列舉如下 1 大型客車，其長度多為10 12m，有的車廂... 你的問題不完整。這是小學六年級的一道數學題，原題應該是這樣的 已知一個容器內已注滿水，有大 中 小三個球，第一次把小球沉入水中 第二次取出小球再將中球沉入水中 第三次取出中球，把小球和大球一起沉入水中。現在知道，第一次溢位的水是第二次的1 4，第三次溢位的水是第一次的2.5倍。問 大 中 小三球的體... 這題目很簡單，看大中小三框，小框是大框的4倍是中框的一半等於2倍，中框不就是大框的一半嗎？一半就是16。簡單的得數大32 中16 小8 假設小框有x，中框就有2x，大 框就有4x，4x 2x 16 2x 16 x 8小8，中16，大32 大 32 中 16 小8 有大中小三筐蘋果，小筐裝的是中筐的一...大中小型客車核載多少人，大型客車，中型客車，小型客車的核載人數分別是多少？
已知容器內已注滿水，有大 中 小球，第一次把小球沉入
大中小有三種蘋果小框是中框的一半,中框比大框少16千克大框是