1樓：匿名使用者
你指是在那個地區的，大概估價三千五百萬（不含土地證收費用）。
高鐵隧道多少錢一米
2樓：沒啥耳朵饞
在我國一般平原微丘區,高速公路平均每公里造價為3000萬元左右,在山區,高速公路平均每公里造價接近4000萬元。
請問高速公路的隧道造價一般是多少一米?
大約是七百至八百萬 一公里,你可以自己換算一下啦!呵呵… 忘記告訴你,你要是開的隧道還得要根據不同地形也可能有不同造價。 發工程量清單或圖紙給我,我是專業做工程造價的。
一公里高鐵隧道造價多少錢
一米接近12萬左右 視圍巖好壞 有三萬左右的浮動 你自己想一公里要好多錢
3樓：匿名使用者
民用隧道，2.5米直徑每米多少錢？
一公里高鐵隧道造價多少錢
4樓：匿名使用者
一米接近12萬左右 視圍巖好壞 有三萬左右的浮動 你自己想一公里要好多錢
5樓：匿名使用者
通常平均一公里一億！但也不一定，可以參考此文
高鐵路基一公里造價多少錢
6樓：巨集聚變
高鐵路基造價：時速350公里的專案為1.29億元/公里；時速250公里的專案是0.87億元/公里。
據中國之聲《央廣新聞》報道，龐大的高鐵路網和相對較低的建設和運營成本一直是中國高鐵引以為傲的優勢之一，世界銀行駐中國代表處7月發表了的一份關於中國高鐵建設成本的報告指出，中國高鐵的加權平均單位成本是：時速350公里的專案為1.29億元/公里；時速250公里的專案是0.
87億元/公里。而國際上，高鐵建設的成本多為每公里3億元以上。
更多使用高架橋是中國高鐵的特色之一，以京滬高鐵為例，它的橋樑長度佔了正常線路長度的86.5%，這在世界上應該說是絕無僅有的。大量的高架橋雖然比普通路基用料成本大為提高，但是卻在一定程度上規避了路基沉降的風險，同時也最大限度的減少了土地佔用和移民安置費用，反而總體上應該說是節約了建設成本。
高速公路隧道造價多少錢米
7樓：宛東泗州打油郎
標準不同，造價不同。
以秦嶺終南山公路隧道為例，隧道單洞全長18.02公里，雙洞長36.04公里。
隧道淨寬10.5米，總投資31.93億元。
每公里8860萬元
每米8.8萬元
地鐵一公里國內造價大約是多少？高鐵呢
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