天津空港物流屬於哪個區？東麗區保稅區

1樓：黃昏工仔

你可以怎麼理解，以前是屬於東麗區，因為它在東麗區範圍內，不過現在叫濱海新區，歸濱海新區管，

2樓：愛你的亭子

地域上屬於東麗，行政上屬於濱海。

天津空港經濟區屬於天津哪個區？

3樓：匿名使用者

東麗區天津空港經濟區創立於2023年10月，初名天津空港物流

加工區，是依託天津濱海國際機場的物流加工區。2023年2月9日，經中共天津市委、天津市人民**決定，天津空港物流加工區更名為天津空港經濟區，天津空港物流加工區管理委員會相應更名為天津空港經濟區管理委員會，與天津港保稅區管理委員會仍為一個機構兩塊牌子。

2023年3月，成為中國天津自由**試驗區天津機場片區。

4樓：youth小杰

天津空港經濟區屬於東麗區，在環河北路。天津空港經濟區位於濱海國際機場東北側天津市空港物流加工區內，規劃面積42平方公里，以航空製造、電子資訊和精密機械等為特色。是濱海新區距離市區最近的經濟功能區。

空港經濟區位於天津濱海國際機場東北部，面積42平方公里，一期開發23.5平方公里，是天津臨空產業區的核心組成部分、連線市區與港口的生態工業園區。

空客a320天津**線就坐落在區內。重點發展航空製造、電子資訊、精密機械等為特色的先進製造業，高新技術科技研發，總部經濟和商貿文化會展業。

空港保稅區位於空港物流加工區內，2023年5月通過國家驗收封關運營，為國內第一家空港保稅區，重點發展保稅加工製造業和現代物流業。

空港國際物流區位於天津濱海國際機場貨運區內，依託機場的基礎設施條件和保稅區的功能政策優勢，重點發展航空貨物分撥、倉儲、配送、加工、展銷等業務，對促進中國北方最大的航空貨運基地建設有重要作用。

5樓：木頭釋然

在地理位置上位於東麗區，但是在行政上屬於濱海新區天津空港經濟區管理委員會管理。

拓展知識：

天津空港經濟區於2023年10月設立，地處天津濱海國際機場東北側，距市區3公里，距港口30公里，距北京110公里，是天津臨空產業區（航空城）的核心組成部分。

空港經濟區以國際化、人文化、生態化為發展標準，努力建設生態型現代工業園區。區域劃分為現代化新城區和科技園、工業園、物流園「一城三園」。

現代化城區佔地13平方公里，包括總部基地、大型商業、公建住宅；研發科技園佔地9.4平方公里，重點發展發展電信、生物、光電、服務外包；高新工業園佔地29.1平方公里，重點發展民用航空、新能源新材料、先進製造業；現代物流園佔地2.

5平方公里，依託空港保稅區和濱海國際機場，發展空港物流。

空港經濟區以其優越的地理位置和獨特的功能優勢，吸引了1000多家企業落戶，成為國內外企業的集聚區，優勢產業成長壯大，在五大領域聚集了一批龍頭專案。

航空產業有空客、古德里奇、ppg、泰雷茲、左迪雅戈、英德拉、中航***、西飛機翼、海特、航新、金鷹***、亞聯公務機、中航產業**等專案。電信產業有中興通訊、大唐電信、展訊通訊、中國移動、中國聯通、華旗資訊、飛利浦nxp、紫光測控、中國rfid產業聯盟等專案。

軟體和服務外包方面有東軟、軟通動力、神州通數碼、美國csc、沃爾沃it、以色列安道思、威盛電子等專案。裝備製造方面有阿爾斯通、加拿大鋁業、卡特彼勒、久益、麥格納、捷爾傑、柳工、特變電工、天汽模、西子集團、中核科技等專案。

在總部經濟方面有中航***、中遠控股、大眾中國、海航集團、中冶天工、鞍鋼、寶鋼、大唐渤圖、華旗資訊、東軟、中儲糧、中金再生資源、中節能投資、德龍控股、領先集團、眾興集團、晉鋁等專案。

6樓：犀玄

天津空港經濟區位於濱海國際機場東北側天津市空港物流加工區內，規劃面積42平方公里，以航空製造、電子資訊和精密機械等為特色。是濱海新區距離市區最近的經濟功能區。

屬於濱海新區。

7樓：杜鬆

天津空港經濟區屬於天津濱海新區。

天津空港經濟區位於濱海國際機場東北側天津市空港物流加工區內，規劃面積42平方公里，以航空製造、電子資訊和精密機械等為特色，是濱海新區距離市區最近的經濟功能區。

空港經濟區位於天津濱海國際機場東北部，面積42平方公里，一期開發23.5平方公里，是天津臨空產業區的核心組成部分、連線市區與港口的生態工業園區。空客a320天津**線就坐落在區內。

重點發展航空製造、電子資訊、精密機械等為特色的先進製造業，高新技術科技研發，總部經濟和商貿文化會展業。

空港保稅區位於空港物流加工區內，2023年5月通過國家驗收封關運營，為國內第一家空港保稅區，重點發展保稅加工製造業和現代物流業。

8樓：匿名使用者

空港經濟區名義上屬於濱海新區，但由於和開發區一樣屬於市直轄區，所以說自己管自己。空港經濟區的部門領導級別，跟其他行政區級別是一樣的(比如說和平東麗等)。

9樓：阿拉

屬於濱海新區哦，是濱海新區三大功能區之一