1樓:
據我瞭解,北京交通大**輸系質量不錯,還有一個重點實驗室(是教育部直屬的),師資力量挺強的。排名全國前三甲吧
2樓:匿名使用者
交通抄大學的交
通運輸學襲院是交大建校最早的學院之一,牌子老,詹天佑、茅以升都是交大的校長。
排名肯定是全國數一數二的。
男生就業相當不錯,是男的,有畢業證,過四級就可以籤北京鐵路局。
女生比較麻煩,還是考研什麼的吧。。。
北京交通大學很差是嗎
3樓:為正義而奮鬥者
不要盲目相信那些網上混亂的評價。
很多人在
比較大學時採取選擇性失聰的辦法,就是回拿著某一點去比較答不同高校,比如交通運輸工程學科,西南交大的學科評估排名高於北交大,然後用非此即彼偷換概念,即一個另一個就是不好的。殊不知,北交大的交通運輸學科再怎麼說也是國內學科評估得分第三。第三真的很差嗎?
此外,不管任何大學排名,都是有特定口徑的。採取指標不同,排名結果也各異,是不必相信的。
北京交通大學交通運輸類專業怎麼樣
4樓:載荷之周
交通運輸工程學科是北京交通大學的王牌學科之一,在教育部官方學科評估中,北京交通大學該學科排名全國第三,具體的排名如下表:
如何評價北京交通大學つ
5樓:藍天可達
北京交通大學,
不錯。北京交通大學,
是教育部直屬高校,
由教育部、中國鐵路總公司、北京市共建的全國重點大學,是北京高科大學聯盟成員高校,
是國家「211工程」、「985工程優勢學科創新平臺」、「2011計劃」、「111計劃」、「卓越工程師教育培養計劃」專案建設高校。
學校是國家建設高水平大學公派研究生專案簽約高校,是具有研究生院的首批博士、碩士學位授予權高校,「中俄交通大學聯盟」成員高校。
求北京交大本科畢業生::都說北京交通大學的交通運輸專業本科畢業之後出去找工作很容易就被要走
6樓:匿名使用者
北交運輸的老根就是鐵道運輸,所以大部分就業方向還是路局和地鐵,也就是大三分方向以後的鐵路運輸工程和城市軌道交通,此外還有道路交通和運輸物流兩方向就相對弱些。路局待遇剛進去一般,但技術性強,前途寬廣,幹幾年當個幹部或者高階技術的工種後待遇很好,適合男生;城軌的話一般在大城市,工作環境好,工作比鐵路簡單,工資剛進去比路局好,但後期沒有路局能鍛鍊人和發展人。
7樓:愚公移的山
男生很容易找工作啦!女生就不行了
8樓:匿名使用者
鐵路局和部分地鐵公司是這樣的(男生),有些鐵路局只要生源地在管內的學生。
待遇的話,鐵路一直在漲工資。。。。。各路局也不太一樣,據我所知,上局是最高的。
地鐵都差不多。
9樓:匿名使用者
看你是什麼方向了...不過大部分還是去鐵路局...
10樓:爛石頭兒
基本都是去鐵路局的。。確實很搶手的。
長安大學和北京交通大學交通運輸規劃與管理專業哪個分數低
長安大學的這個專業2010的錄取最低是306分 你如果往北京考 那邊的試題評改工作比較嚴一些 同樣的試題你或許在b區得分相對低一些 所以我認為還是長安大學低一些 北交的運輸規劃與管理去年330。必須是長安大學分數低嘛。分數差不很多，不過長大較好考一點 一看你具體在哪個省份了，我是陝西的，一般長安大學...
北京交通大學海濱學院的交通運輸專業怎麼樣啊？那得專業那個最好啊
因為北京交通大學的交通運輸專業全國第一，這個專業依託北交大，也是不錯的。不過在學校沒感覺這個專業很顯眼，可能是這個專業的人少吧。專業最好的，應該是自動化，機械設計自動化和電氣工程自動化 北京交通大學海濱學院怎麼樣？海濱學院的話，我來只知道進去之後如自 果成績bai不錯在大三的時候會有機會跟 du北交...
西南交通大學的交通運輸和交通工程哪個好
交通工程是弄道路交通的，我是這個專業畢業的。交通運輸時搞鐵道的。交大的交通運輸比較強，因為鐵道是交大的強項。交通工程就一般了，人數也很少，我這級交通工程就二十多個人，交通運輸的人多無數倍。女生的話這兩個專業我都不推薦。說實話，我把交大賣了 交通工程畢業了工作不好找，不管男生女生。交通運輸畢業了工作好...