電動車可以實現太陽能嗎,太陽能電動車可能實現嗎

1樓:匿名使用者

電動車是一種以電力為能源的車子,一般使用鉛酸電池版或是鋰離子電池進行供電。而太權陽能電動車是在此基礎上,將太陽能轉化成電能對車進行供電的,在很大程度上降低了電動車的使用成本,而且非常環保。其結構效能更加卓越超群,及時有效地補充電動車野外行駛途中的電量,增強行駛電能,維護和延長蓄電池使用壽命。

太陽能電動車可能實現嗎

2樓:謝揚球

可以實現的,但代價太大,推廣應用很難。

3樓:鞏義海星濾料

能實現。

電動車是一種以電力為能源的車子,一般使用鉛酸電池或是鋰離子電池進行供電。而太陽能電動車是在此基礎上,將太陽能轉化成電能對車進行供電的,在很大程度上降低了電動車的使用成本,而且非常環保。其結構效能更加卓越超群,及時有效地補充電動車野外行駛途中的電量,增強行駛電能,維護和延長蓄電池使用壽命。

設計獨特,安裝使用方便,保持電動車現有的配置和車輛結構,是目前同類產品中功率最大、**最低、效能最優的太陽能充電器。使用壽命可達10年左右,特別是在提高電動車執行效能,降低電動車使用成本方面有很高的應用價值。

4樓:匿名使用者

選擇很大的太陽能電池板,來驅動很小的車子的話,可以實現的

太陽能板要儘量大,車子自重要儘量小,

用太陽能電池板做輔助充電是完全可行的

5樓:匿名使用者

muq目前還不行,光電轉換效率低

如何給電動車加裝太陽能板?

6樓:草是一顆植物

根據車身尺寸安裝最合適功率的太陽能板,最後根據電池電壓確定安裝電池板電壓,電壓適當選高點的再用太陽能專用控制器連線,最後就是安裝需要的支架!

太陽能一般是指太陽光的輻射能量,在現代一般用作發電。太陽內部高溫核聚變反應所釋放的輻射能,其中約二十億分之一到達地球大氣層,是地球上光和熱的源泉自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存,而自古人類也懂得以陽光晒乾物件,但在化石燃料減少下,才有意把太陽能進一步發展。

太陽能的利用有被動式利用和光電轉換兩種方式。太陽能發電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能是地球上許多能量的**,水的勢能等。

太陽能是由內部氫原子發生聚變釋放出巨大核能而產生的能,來自太陽的輻射能量。

目前人類直接利用太陽能還處於初級階段,主要有太陽能集熱、太陽能發電、太陽能無線監控等方式。

植物通過光合作用釋放氧氣,並把太陽能轉變成化學能在植物體內貯存下來。天然氣等化石燃料也是由古代埋在地下的動植物經過漫長的地質年代演變形成的且屬於一次能源。地球本身蘊藏的能量通常指與地球內部的熱能有關的能源和與原子核反應有關的能源。

與原子核反應有關的能源正是核能。原子核的結構發生變化時能釋放出大量的能量,稱核能,俗稱原子能。

7樓:中國大博金

首先看你的車是幾輪車,再看電動車的用途根據車身尺寸是安裝最大功率還是合適功率的太陽能板,最後根據電池電壓確定安裝電池板電壓,電壓適當選高點的(為了陰雨天正常充電),咱們選好了電池板了,最後需要用到太陽能專用控制器連線,最後就是安裝需要的支架!

太陽能電動車是怎麼樣的?

8樓:匿名使用者

我在做任務,希望你能選為滿意答案

選擇很大的太陽能電池板,來驅動很小的車子內的話,可以實現的

太陽能容板要儘量大,車子自重要儘量小,

用太陽能電池板做輔助充電是完全可行的

72v的太陽能電池板才能給48v的蓄電池組充電的50w的太陽能電池板的充電電流約0.7a, 就算你的車子一直能晒到陽光,每天有用的光照時間約6小時,每天才能充電4.2a。

約是你的蓄電池容量的五分之一,這樣算的話,至少要5天才能充滿你的20ah的蓄電池組。50w太陽能電池板尺寸約為0.4平方米

如果換用100w的太陽能電池板的話,充電能力可以提高1倍的,太陽能電池板的尺寸約為0.7-0.8平方米。

200w的話,充電能力就更強了,面積約為1.3--1.4平方米的樣子具體可以延長的里程數我就不好講了,你可以按你的經驗估算常規的充12v蓄電池的是17--18v的太陽能板你可以定做72v的太陽能電池板,直接給48v的蓄電池充電。

你想用4塊17v 20w的板子串聯的方法也是可以的,充電電流約為1.1a

9樓:秦成凱

這是一個美好的展望。已經造出概念車,但是目前還不是普及型的實用階段。