1樓:匿名使用者
這要看用在什麼地方,城鎮的好路段,當然是電動車好用。而且費用低。如果是用在鄉村的不好路段,或需要速度快。就應該選用燒油的車。
2樓:匿名使用者
加油的,電車跑不遠,就怕沒電,沒電還要推,看著都難受
3樓:匿名使用者
具體看你跑多遠的路程呢。電瓶車差不多能跑35公里左右。加油的是方便就是油貴思了。
4樓:聶民公叔惜芹
個人感覺如果你要是跑遠路
而且要求速度快的話當然是燒油的好了
不過費錢
畢竟現在油價那麼高
如果你就是沒事騎上上班的話還是騎電動的好了省錢嚒o(∩_∩)o~
偶的回答若果滿意**分\(^o^)/~
5樓:盈柔公孫俊弼
電動的經濟、環保。汽油的費用高、汙染,但動力強勁。
想買個汽車,電動的好,還是燒油的好?!
6樓:
買電動,經濟性強,包括免稅和可觀的補貼。但現在電動的技術沒有燃油的成熟,故障率和維修不方便是個問題,此處可參考比亞迪。燃油的話,可靠性強,維修方便,但不如電動經濟。
建議考慮油電混合動力。
延展閱讀:
電動汽車是未來發展的趨勢,保守地暢想一下,未來50年所有的汽車將全部都是電力驅動的,或者準確點說絕大多數都是電力驅動的,少量採用生物燃料,氫化燃料,甚至核燃料等其他形式。
目前電動汽車存在著混合動力、插電式混合動力,燃料電池,純電等多種形式。受限於電池技術和充電技術的水平,存在著能量密度,續航里程,充電速度,充電站的建設等制約因素,目前混合動力hybrid到了市場水平,幾乎每個汽車廠商都有相應的車型或者在研發階段,價位也在市場能接受的水平,當然比傳統內燃機的汽車**還稍高一點。但它僅是一個過渡的技術。
純電動汽車是終極的方向。
純電動汽車,將給傳統汽車行業帶來革命性的變化,現有的汽車技術,發動機,變速箱,懸掛系統,四驅機構,乃至電控系統都將帶來翻天覆地的變化。
目前市場上的最受關注的是美國的特斯拉純電動車,採用鋰電池驅動,國內的比亞迪也在純電動車的研發中處於比較領先的位置。如果您有興趣去了解一下特斯拉,你對純電動車就會充滿信心了。
7樓:家有湯姆
當然是電動的好了,但是電動車侷限性比較大,就拿目前最先進的美國特斯拉系列吧,也不是人人都買得起的進口車。
其二技術不成熟,什麼時候快充10分鐘搞定的話,在中國是大有推廣空間的,到時候更便宜的國產車是可以問世的。
所以啊,追求新技術之前,還是要瞅瞅腰包裡的預算。
8樓:匿名使用者
個人喜好汽油的。雖然電動是未來的趨勢,而且享受一定的補貼,但是你看現在電動汽車的**多離譜啊,同樣品質的兩輛車相差個10萬很正常,這是第一,第二是續航能力真心不強,我知道續航最好的是500公里,但是你充電就要那麼久了,而且不是所有地方都有充電樁,汽油就不存在這個問題,除非是排隊加油,不然一般幾分鐘就完成加油,然後基本上的鄉村都會有加油站,就算沒有自己買個油桶放車上,自己加也是可以的。所以電動車如果在**上不下降,品質上不提高,續航能力不提高,充電樁不普及,充電時間不減少的情況下,我是不會考慮電動汽車的,雖然它提速真心快。
9樓:蒼天
燒油的好。電動麻煩動力不足,不實用,還是用汽油車唄。
10樓:李桂山
電動車老人開可以,年輕人誰買誰後悔。電動車本來就是個坑。
11樓:匿名使用者
普用人還是買汽油車,電動車電池不省心,電池衰減,里程焦慮,出遠門不便,充電樁也不容易找。
12樓:匿名使用者
不為了牌照買電動爹的,要麼家裡有礦,要麼智障!!
13樓:匿名使用者
想買汽車的話,假如你是上下班專用的話,我推薦你買電動的比較好,假如你是經常需要出差跑長途的話,那只有推薦你買燒油車了
14樓:遵義康正汽車
以中國目前來看,建議還是買汽油的吧!電動車目前在國內還是不成熟的
15樓:匿名使用者
純電動的車除了特斯拉,其他都一般。
16樓:匿名使用者
電動= =燃油的汙染空氣怎麼破
17樓:匿名使用者
現階段不要買電動車了,如果你能解決充電的問題當我沒說,現在的電動汽車充電是個大問題,公共充電樁要排隊,自己家裡沒車位不允許自己裝充電樁,而且裝個充電樁也加個不菲,電動汽車還是在等市場成熟了買好一點,現在的汽油降價都是汽油車的福利啊
18樓:還受災蟹
卑革命生涯融姆肖像竊
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