什麼比飛機還快有沒有比飛機還快的交通工具？

1樓：葵綸招

如果要比飛機，比光還要快，那就是人的思維！光還有個光年作為距離尺度，而思維是沒有距離的！如果是物體，比飛機還快的只有下面那個：

一架b－52轟炸機攜帶「包裹」著x－43a試驗機的「飛馬」火箭離開地面。經過1個多小時的飛行，於下午2時在離太平洋海面大約12000米的高空投下了「飛馬」火箭，這個高度為「飛馬」火箭的正常發射高度，有助於減少火箭控制表面承受的大氣載荷。隨即，火箭點火爬升到大約28500米的高空。

這時，x－43a從火箭中分離出來，依靠自身的超音速燃燒衝壓發動機工作了大約10秒鐘，最高時速達到8000公里，相當於7馬赫。這一速度遠遠超過了美國高空偵察機「sr－71」（俗稱「黑鳥」）於2023年創下的3.2馬赫的紀錄，同時也超過了美國航空航天局採用火箭助推的x－15試驗機的最高速度6.

7馬赫。此後，發動機停止工作，x－43a在空中自由滑行約6分鐘後，按預定計劃墜入加利福尼亞州附近的太平洋海域。【1馬赫=1倍音速】

2樓：玩弄

導彈,超音速飛機,宇宙飛船等

有沒有比飛機還快的交通工具？～

3樓：匿名使用者

飛機是目前最快，安全係數也最高的交通工具。但是，有沒有一種更節能環保、更回安全、更加不受天氣影答響，並且速度夠快的交通工具呢？可以想見的方式是真空管道運輸(ett)，它可以解決飛機和磁懸浮列車無法克服的空氣阻力問題。

眾所周知，空氣阻力與速度的平方成正比。如果同時利用磁懸浮技術和真空隧道，那麼未來的列車就可以無接觸、無摩擦地在管道中執行，速度可能是飛機的幾倍。瑞士的swis**etro 就是ett 方案的一種。

它完全設定在深達60--300 米的地下，兩個直徑為5 米的隧道區域性被抽成真空，氣壓與18000 米高空的氣壓相當。而這個高度正是協和飛機的高度。由於密封在地下，並通過真空減少了對動力的需求，這種列車更安全，也更環保。

swis**etro 的設計時速為500 公里，主要的研究工作已經完成。作為一種技術上和經濟上都可行的方案，ett 完全可能在短途交通中替代飛機。

4樓：匿名使用者

沒有了！因為火箭還不算交通工具、我們消費不起

5樓：匿名使用者

沒有了吧，有估計也就運載火箭或航天飛船了

6樓：匿名使用者

將來會有吧，高飛列車

乘比飛機還快「超級高鐵」是什麼體驗

7樓：匿名使用者

一個只是理論上的速度，還沒有量產；第二個超級高鐵也只是比部分民用客機快，跟大部分軍用飛機來比還是遜色很多。任何人造機動，當速度達到一定快的時候，空氣阻力是第一因素，所以不要跟更高空中的飛機比快。

8樓：藍拓愛女

沒有氣流的顛簸，應該比飛機舒適多了。

9樓：匿名使用者

應該有比飛更刺激的感覺，不管是視覺、還是觸覺應該都是經典的！呵呵...

10樓：匿名使用者

"超級高鐵"全球首個膠囊列車已投產 2023年運營

一切皆有可能，只能說太帥了，什麼時候有機會坐坐哈哈

11樓：我想龍兒

沒做過，超級想去坐一坐的在這裡，約否

高鐵快還是飛機快

12樓：匿名使用者

短距離是高鐵快，長距離還是飛機快

13樓：星光照亮了時空

按時速飛機快，但是要是在特定時間到達目的地，有時候高鐵會快些，因為有的城市每天只有一個航班，高鐵可能有好幾個班次，另外從市區去機場然後辦登記、再下飛機再回市區，可能也需要不少時間。

14樓：匿名使用者

是飛機快！飛機起飛速度一般在230~325之間，但是他巡航的話都是超音速了！