1樓：匿名使用者
溢流閥的用途
溢流閥定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恆定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。
此時溢流閥開啟，使多餘流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恆定（閥口常隨壓力波動開啟）。
安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10％～20％）。
作卸荷閥用
作遠端調壓閥
作高低壓多級控制閥
作順序閥
用於產生背壓（串在回油路上）。
1、直動型溢流閥
1）、錐閥式直動型溢流閥
錐閥式直動型溢流閥
圖示為錐閥式直動型溢流閥。錐閥2的左端設有偏流盤1托住彈壓彈簧5，錐閥右端有一阻尼活塞3（阻尼活塞一方面在錐閥開啟或閉合時起阻尼作用，用來提高錐閥工作的穩定性；另一方面用來保證錐閥開啟後不會傾斜）。進口的壓力油（壓力為p）可以由此活塞的徑向間隙進入活塞底部，形成一個向左的液壓力f=p·a（a為活塞底部面積）。
當作用在底部的液壓力f大於彈簧力時，錐閥閥口開啟，油液由錐閥口經迴流口溢回油箱。只要閥口開啟，有油液流經溢流閥，溢流閥入口的壓力就基本保持恆定。通過調節杆4來改變調壓彈簧5的預緊力ft，即可調整溢流壓力。
錐閥開啟後，（5－21）
式中，k、x0分別為彈簧剛度和預壓縮量（m）；g為閥芯自重（閥芯垂直安放時考慮自重，水平安放時不考慮自重）（n）；ff為閥芯與閥套間的摩擦力（方向與閥芯運動的方向相反）（n）；f5為穩態液動力，由於阻尼活塞與錐閥連線處為錐面，且與錐閥對稱，因此在錐閥開啟時進油流與出油流的穩態液動力相互平衡，所以f5=0；fj為射流力，在錐閥端部的偏流盤上開有一個環形槽，用以改變錐閥出流口的液流方向，產生一個與彈簧力方向相反的射流力，當通過溢流閥的流量增加時，雖然因為錐閥閥口增大引起彈簧力增加，但由於與彈簧力方向相反的射流力同時增加，結果抵消了彈簧力的增量，即。
考慮到f5=0和fj=kx，則式（5－21）變成
（5－22）
由式（5－22）可知，這種閥的進口壓力p不受流量變化的影響，即p不受閥口開度x大小的影響。被控壓力p變化很小，定壓精度高。
2）、球閥式直動型溢流閥
球閥式直動型溢流閥
圖示為球閥式直動型溢流閥。它也有一個阻尼活塞3，但與錐閥式結構不同，活塞與球閥1之間不是剛性連線，而是通過阻尼彈簧4使活塞與球閥接觸（活塞兩端的液壓力平衡）。由於活塞的阻尼作用，可使始終與活塞相連線的球閥運動平穩。
（pa） （5－23）
式中，a為球閥座孔面積（m2）；k1、k2分別為主彈簧2和阻尼彈簧4的剛度（n/m）；x10、x20分別為主彈簧2和阻尼彈簧4的預壓縮量（m）；x為球閥開口量（m）。由式（5－23）可知，由於增加了阻尼彈簧，相當於主彈簧的剛度增大了k2、預壓縮量減小了k2x20/k1，有利於提高閥的靜特性。
2、先導型溢流閥
由主閥和先導閥兩部分組成。先導閥類似於直動型溢流閥，但一般多為錐閥（或球閥）形閥座式結構。主閥可分為一節同心結構、二節同心結構和三節同心結構。
圖一、先導型溢流閥
圖1為先導型溢流閥。由於主閥芯6與閥蓋3、閥體4與主閥座7等三處有同心配合要求，故屬於三節同心結構。壓力油自閥體4中部的進油口p進入，並通過主閥芯6上的阻尼孔5進入主閥芯上腔，在油閥蓋3上的通道a和錐閥座2上的小孔作用與錐閥1上。
當進油口的壓力p1小於先導閥調壓彈簧9的調定值時，先導閥關閉，而且由於主閥芯上、下兩側有效面積比（a2/a1）為1.03～1.05，上側稍大，作用與主閥芯上的壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。
當進油壓力超過先導閥的調定壓力時，先導閥被開啟，造成資金油口p井主閥芯阻尼孔5、先導閥口、主閥芯中心孔至閥體4下部出油口（溢流口）o的流動。阻尼孔處的流動損失使主閥芯上、下腔中的油液產生一個隨先導閥流量增加而增加的壓力差，當它在主閥芯上、下作用面上產生的總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重g和摩擦力ff時，主閥芯開啟。此時進油口p與出油口（溢流口）o直接相通，造成溢流以保持系統壓力。
圖2、二節同心先導型溢流閥的結構圖
圖2為二節同心先導型溢流閥的結構圖，其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關閉時有良好的密封性，要求主閥芯1的圓柱導向面和圓錐面與閥套配合良好，兩處的同心度要求較高，故稱二節同心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個阻尼孔2、3、4分別設在閥體10和先導閥體6上。
其工作原理與三節同心先導型溢流閥相同，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔，需經過三個阻尼孔。阻尼孔2和4只主閥下腔與先導閥前腔產生壓力差，在通過阻尼孔3作用於主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3還用以提高主閥芯的穩定性。
溢流閥進出口壓力為
（pa） （5－24）
式中，ac為先導閥座孔的面積（m2）；ky、kx分別為主閥和先導閥彈簧的剛度（n/m）；y0、x0分別為主閥和先導閥的預壓縮量（m）；y、x分別為主閥和先導閥閥口的開度（m）；ff為主閥與閥體間的摩擦力（n）；g為主閥芯自重（n）。
2樓：惲闌亓暢
把溢流閥放到泵和單向閥之間再試試，保壓時間會變長的
溢流閥的作用
3樓：匿名使用者
1、定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供恆定的流量。當系統壓力增加時，流量需求減少。
此時，安全閥開啟，使多餘的流量回流到油箱中，以確保安全閥的進口壓力，即泵的出口壓力恆定（閥口常隨著壓力波動而開啟）。
2、穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
3、系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，安全閥的遠端控制埠與油箱相連，此時液壓泵卸荷。此時安全閥用作安全閥。
4、安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有當負載超過規定極限（系統壓力超過設定壓力）時，溢流閥才會開啟，並進行過載保護，使系統壓力不再升高（通常安全閥的設定壓力比最大工作壓力高10%-20系統壓力）。
4樓：猴酉叫
定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恆定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。
此時溢流閥開啟，使多餘流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恆定（閥口常隨壓力波動開啟）。 安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。
只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10％～20％）。 作卸荷閥用 作遠端調壓閥 作高低壓多級控制閥 作順序閥
5樓：包瑜尋博延
溢流閥的作用主要有三：
一、調壓，用以調定系統壓力。
二、安全閥，限壓起安全作用；
三、背壓
**269719594
液壓系統中溢流閥最容易出現哪些問題？為什麼？
6樓：浙ad寶馬
1，溢流閥裡有髒東西卡住，直接導致流量變小，油直接回到油箱裡。
2，溢流閥裡面的彈簧強度不夠，經常使用後，彈簧的伸縮性降低，導致溢流閥提前開啟。
7樓：匿名使用者
最容易出現的問題有兩個：1、阻尼孔堵賽；2、彈簧斷裂
8樓：匿名使用者
溢流閥卡死或是髒東西卡住
怎麼調溢流閥，壓力都上不去，在液壓系統中怎樣判斷液壓泵的故障 10
9樓：河傳楊穎
出現這種情況可能有以下原因及解決方法：
1、關閉油泵系統高壓出口閥門，緩慢進行升壓操作，如果升壓正常，可以判定故障位置是後系統洩漏，如還不正常，就可以判定是油泵或溢流閥；
2、如懷疑溢流閥，就將溢流閥拆下清洗，有異物卡住內部先導閥芯是常見的故障；
3、油泵故障可能性較小，一般是靠更換新泵的方法來排除，後系統洩漏問題較難處理，需要分段隔離查詢，來確定是換向閥還是液壓缸內漏，但無論是誰，一般表現為閥體或油缸外壁溫度較高，甚至燙手。
預防措施：
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由於共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大的元件不易發生共振的原理，就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽，油液在流動時能產生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由於消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。
共振腔增加了消振墊，增加了油液受壓時的剛度。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當於一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。
10樓：匿名使用者
關閉油泵系統高壓出口閥門（一般都有此閥門，如沒有就要安裝一個），緩慢進行升壓操作；
如果升壓正常，可以判定故障位置是後系統洩漏，如還不正常，就可以判定是油泵或溢流閥；
如懷疑溢流閥，就將溢流閥拆下清洗，有異物卡住內部先導閥芯是常見的故障；
油泵故障可能性較小，一般是靠更換新泵的方法來排除；
後系統洩漏問題較難處理，需要分段隔離查詢，來確定是換向閥還是液壓缸內漏，但無論是誰，一般表現為閥體或油缸外壁溫度較高，甚至燙手。
換向閥內漏，可以通過封閉ab口，用實驗泵給高壓口打壓，觀察低壓口有無洩漏來判定；
油缸內漏，可以通過用試驗泵往其中一個油腔打壓，觀察另一個油腔是否有洩漏來判定（因為油缸活塞是yx圈密封，還需要掉轉方向進行測試一次）。
一般的故障就採用上述辦法排除，再解決不了，就要靠自己動腦袋了。
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