汽車車燈壞了燈泡不亮在保修範圍麼

1樓：暮夏淺眠

在保修範圍之內。

按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關係，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件裡任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

擴充套件資料：

車燈的正確維護

1、安裝車燈時，應根據標誌及使用維修說明書要求，不得傾斜側置。

2、要按車型，配套使用燈泡等光學元件。

3、車燈應注意裝配固定，以保證其密封效能，防止水及灰塵進人車燈。

4、注意燈的搭鐵極性，尤其對沒有明顯標記的燈泡，注意判別遠光、近光燈絲及搭鐵極性。

5、保證車燈電路接觸良好並保持清潔。

6、更換燈泡前，應先切斷電源，更換的燈泡要選擇與原車型號和功率相同規格的原廠件。

7、更換燈泡時，手指不能觸及鏡面，以免留下汗水或油印使反射鏡失去光澤，降低反光效率。

8、保證轉向燈的燈泡功率相等並與閃光器配合一致。

9、車燈發生故障不外乎燈泡及線路斷路、短路。排除時可檢查相應的熔斷絲和燈泡的技術狀況以及相應的線路是否良好。

10、做好定期維護，並按標準檢驗和調整，以保持燈光的技術狀況完好。

2樓：19夢想一直都在

汽車車燈壞了在保修範圍之內。

輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。5年10萬公里的保修，主要針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障機率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。

擴充套件資料

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為準。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：

1、未按規定進行保養。使用者購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4s店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，使用者也要支付一定的維修費用。

2、私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果使用者擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3、使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由使用者或其保險公司承擔責任。

3樓：雲南萬通汽車學校

哈哈，我上禮拜兩個近光燈不亮了，到ssss檢查，都燒了，詢問後ssss說不屬於保修範圍，屬耗材，100塊兩個，已更換

4樓：山東萬通汽車學院

燈泡不屬於保修範圍的。包括電子裝置，由於不好鑑定損壞的原因，所以，電子裝置是不在保修範圍的。

5樓：瀋陽萬通汽車學校