本特利振動探頭測量原理本特利振動探頭測量原理

2021-03-07 15:16:21 字數 1488 閱讀 4564

1樓:匿名使用者

渦流感測器:在感測器的端部有一線圈,線圈通以頻率較高(一般為1mhz~2mhz)的交變電壓,當線圈平面靠近某一導體面時,由於線圈磁通鏈穿過導體,使導體的表面層感應出一渦流,而此渦流所形成的磁通鏈又穿過原線圈,這樣原線圈與渦流「線圈」形成了有一定耦合的互感,最終原線圈反饋一等效電感。而耦合係數的大小又與二者之間的距離及導體的材料有關,當材料給定時,耦合係數與距離有關,可以選取它近似為線性的一段。

所以電渦流感測器一般用來測量金屬表面的位移變化,也稱為位移感測器。

速度感測器:一般由內部永久磁鐵,支撐彈簧,線圈,外殼和訊號電纜構成。一般來說,速度感測器是直接和被測物體剛性連線在一起的;當被測量物體發生振動時,速度感測器和被測物體一起運動,但是由於速度感測器內的支撐彈簧的存在,使得永久磁鐵和線圈做相對運動,如此一來線圈切割磁力線,速度感測器就成了一個小型的發電機;被測物體的振動速度越快,感測器輸出的電壓越高,即振動速度與輸出電壓成正比。

『加速度感測器:加速度感測器內有一片壓電晶體片,加速度感測器和被測量物體也是用螺絲連線在一起的,當被測物體發生振動時,由於慣性的作用會對壓電晶體片產生壓力使其發生形變,它的晶體面或極化面上將有電荷產生,所產生的電荷數與力的大小成正比,所以壓電式感測器是加速度感測器。

複合式振動感測器:將電渦流感測器和速度感測器合二為一。電渦流感測器負責採集轉軸和瓦蓋之間的相對振動,速度感測器負責採集感測器本身即瓦蓋的絕對振動。

通過相關電路將這兩路感測器的輸出向量相加,即可得到轉軸的絕對振動。

2樓:渡人渡己渡長生

美國本特利感測器

渦流感測器:在感測器的端部有一線圈,線圈通以頻率較高(一般為1mhz~2mhz)的交變電壓,當線圈平面靠近某一導體面時,由於線圈磁通鏈穿過導體,使導體的表面層感應出一渦流,而此渦流所形成的磁通鏈又穿過原線圈,這樣原線圈與渦流「線圈」形成了有一定耦合的互感,最終原線圈反饋一等效電感。而耦合係數的大小又與二者之間的距離及導體的材料有關,當材料給定時,耦合係數與距離有關,可以選取它近似為線性的一段。

所以電渦流感測器一般用來測量金屬表面的位移變化,也稱為位移感測器。

速度感測器:一般由內部永久磁鐵,支撐彈簧,線圈,外殼和訊號電纜構成。一般來說,速度感測器是直接和被測物體剛性連線在一起的;當被測量物體發生振動時,速度感測器和被測物體一起運動,但是由於速度感測器內的支撐彈簧的存在,使得永久磁鐵和線圈做相對運動,如此一來線圈切割磁力線,速度感測器就成了一個小型的發電機;被測物體的振動速度越快,感測器輸出的電壓越高,即振動速度與輸出電壓成正比。

『加速度感測器:加速度感測器內有一片壓電晶體片,加速度感測器和被測量物體也是用螺絲連線在一起的,當被測物體發生振動時,由於慣性的作用會對壓電晶體片產生壓力使其發生形變,它的晶體面或極化面上將有電荷產生,所產生的電荷數與力的大小成正比,所以壓電式感測器是加速度感測器。

複合式振動感測器:將電渦流感測器和速度感測器合二為一。電渦流感測器負責採集轉軸和瓦蓋之間的相對振動,速度感測器負責採集感測器本身即瓦蓋的絕對振動。

通過相關電路將這兩路感測器的輸出向量相加,即可得到轉軸的絕對振動。

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