1樓：匿名使用者
可以大致判別火車的執行速度及**：
g/d/c、z字頭、t字頭、k字頭，速度和**依次遞減
考慮你要求的是速度優先還是**優先吧
2樓：霖煙
這些字bai母都是車次區分的首du
字的大寫。
g-高鐵，d-動車
zhi，daoc-城際，z-直達，k-快車內，t-特快其實是按照列車容運營的情況來區分的，高鐵速度最快。
特快列車分普通特快和直達特快。 直達特快的中間停很少的站點或者就中間不停直接到達目的地。相對來說直達的要快些。
特快列車按停站數可分為大特快和小特快。
大特快是指停站特別少，通常旅行速度也很高的t字頭列車小特快是指停站數較多，旅行速度比大特快低很多的t字頭列車2023年第五次提速後，新出現了直達特別快速旅客列車 車次以z字冠頭
3樓：幽幽手工
g 高鐵 d動車 c城際 z直達 t特快 k普快
k指的是快速列車，它主要使用25b，25g型客車，執行速度不內超過120公里容/小時
d指的是時速不高於250公里的動車組，在既有線路執行速度不超過200公里/小時
t指的是特快列車，主要使用25k型客車，執行速度不超過140公里/小時
z指的是直達列車，使用25t型客車，執行速度不超過160公里/小時
g指的是時速不高於380公里不低於300公里的動車組，目前最高執行速度不超過300公里/小時
4樓：匿名使用者
g 高鐵 d動車 c城際 z直達 t特快 k普快
5樓：他咩個功夫熊貓
g高鐵，dc動車。z直達。t特快。k普通快速。
6樓：杭州眾盈
g是高鐵 d是動車k是普快 t是特快 z是直達
車票預訂： g/d/c z字頭 t字頭 k字頭 分別代表什麼車？ 5
7樓：匿名使用者
g——高鐵
d——動車
c——城際
z——直達
t——特快
k——快車
8樓：小嘛小馬甲
g—高鐵，
d—動車，c—城際 ，z—直達，t—特快，k—快車。
高速鐵路，簡稱高鐵，在不同國家、不同時代有不同規定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。
動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
城際鐵路、簡稱城鐵，是指連線相鄰城市的客運鐵路系統，屬於支線鐵路的一種型別。一般在城市群或城市地帶中建設，路線總里程比較短，只提供旅客運輸服務，以運營多班次城際列車為主，城際鐵路設站比較多，通常設計時速200-250公里每小時。在中國，城際鐵路隸屬國家鐵路，採用國鐵標準和國鐵製式施工建設並運營管理，同時還對接了幹線鐵路，成為國家鐵路網的重要組成部分。
由於在初期建設中，官方和**對外公佈的城際鐵路建設資訊存在含糊不清的問題，導致很多城際鐵路被大眾粗略稱為城際軌道、簡稱城軌，還有很多城際鐵路被誤稱為輕軌。
直達列車、又稱直達火車或鐵路直達車，是指除了停靠始發站和終到站之外，不停靠其它任何上下客站點的列車。直達特快旅客列車、全稱直達特別快速旅客列車，是中國國家鐵路旅客運輸列車等級的一種型別，級別高於特快旅客列車、低於城際動車組旅客列車。直達特快旅客列車有事實型的直達列車，也有中間停靠站點不多的列車，其車次都以大寫字母」z「開頭，可統一簡稱為直達列車。
普鐵上的狹義特快列車：又稱特別快速列車，全稱：特別快速旅客列車(英文：
express)，簡稱：特快，是中國鐵路的一個列車等級，在傳統鐵路(即普速鐵路)裡比較於普通旅客列車(俗稱：慢車)和快速旅客列車。
特快車次現以t字冠頭。特快列車速度較快，停站較少車體也比較高階。一般全程只停靠省會城市、副省級市和少量主要地級市的車站，在2023年12月10日調圖之前，使用25k型車體的特快列車最高時速為140km/h、少數使用25t型車體的特快列車最高速度為160km/h。
2023年12月10日鐵路調圖之後，所有使用160km/h級別車底的特快列車全部升級為直達特快列車，特快列車被重新定義為「最高時速為140km/h的快速旅客列車」。普鐵上的廣義特快列車：包括狹義特列，和直達特快列車。
9樓：蝶舞落席城
g是高鐵d是動車c城際特快z是直達t是特快k是快車，但是我們現在認為，g和kt最常見，就是高鐵和普快
12306鐵路，有g/d/c、z字頭、t字頭、k字頭，這些字母是什麼意思？
10樓：幽幽手工
g 高鐵 d動車 c城際 z直達 t特快 k普快
k指的是快速列車，它主要使用25b，25g型客車，執行速度不超過120公里/小時
d指的是時速不高於250公里的動車組，在既有線路執行速度不超過200公里/小時
t指的是特快列車，主要使用25k型客車，執行速度不超過140公里/小時
z指的是直達列車，使用25t型客車，執行速度不超過160公里/小時
g指的是時速不高於380公里不低於300公里的動車組，目前最高執行速度不超過300公里/小時
11樓：sxz祈禱
12306鐵路，有g/d/c、z字頭、t字頭、k字頭，這些字母是什麼意思？
這些字母都是車次區分的首字的大寫。
g-高鐵，d-動車，c-城際，z-直達，k-快車，t-特快其實是按照列車運營的情況來區分的，高鐵速度最快。
特快列車分普通特快和直達特快。 直達特快的中間停很少的站點或者就中間不停直接到達目的地。相對來說直達的要快些。
特快列車按停站數可分為大特快和小特快。
大特快是指停站特別少，通常旅行速度也很高的t字頭列車。
小特快是指停站數較多，旅行速度比大特快低很多的t字頭列車。
2023年第五次提速後，新出現了直達特別快速旅客列車，車次以z字冠頭
12樓：anna王爾德
t字頭、z字頭、k字頭;d/：
g/可以大致判別火車的執行速度及**;c。g高鐵d動車c城際z直達t特快k普快。還有就是速度上的差別。
區別除了命名字母不一樣外。當然，這也會跟你享受到的環境跟服務也大不相同，你所付出的費用也不一樣。
火車g、d、c，z、t、k字母開頭的分別是什麼意思？
13樓：七情保溫杯
1、g代表高速動車組，「g」字頭車次在2023年12月26日武廣客運專線開通起開始使用，最高執行速度300km/h。鐵路系統標準念法為「高x次」。
2、d代表動車組，「d」字頭為2023年4月18日中國鐵路第六次提速起新增的車次，均使用和諧號動車組執行。最高執行速度200~250km/h。鐵路系統標準念法為「動車x次」。
3、c代表城際動車組列車，隨著近年來我國電力動車組的批量生產和廣泛使用，城際動車組列車已成為城際列車的新主力軍，車次一般冠以字母「c」開頭，亦有少量車次冠以字母「d或g」開頭的普通動車組或高速動車組實際依然充當城際列車的角色。
4、z開頭的列車：直達特別快速旅客列車，簡稱直特，字母z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車全部都是空調列車，所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
5、t開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱特快，字母t是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
6、k開頭的列車：快速旅客列車，簡稱快速，字母k是「快」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心。
14樓：喲啦卡
c：城際快速列車。
d：動車組。
z：直達特快列車。
k：跨局快速列車。
n：局管內快速列車。
l：臨時增加列車。
g：高速列車。
【g——高鐵】高鐵是執行速度最快的列車，執行速度≤300km/h 。
【c——城際列車】城際列車是指往返於相鄰重要城市或城市群之間的客運列車，行程通常在2小時以內，執行速度≤300km/h 。
【d——動車】動車主要行駛在提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車比高鐵最高執行速度稍慢一些或是停站更多。
【z——直達特快列車】直達特快列車多為全程一站直達，使用25t型客車，執行速度≤160km/h。
【t——特快列車】特快列車速度較快，停站較少車體也比較高階。一般全程只停靠省會城市、副省級市和少量主要地級市的車站。主要使用25k型客車，執行速度≤140km/h。
【k——快速列車】快速列車速度適中，停站適中，是目前用途最廣泛的列車之一。主要使用25b、25g型客車，執行速度≤120km/h。
【y——旅遊專列】旅遊專列顧名思義用於旅行的列車，具有定時、定點、定線等特點，一條旅遊線路可以提供多種旅遊選擇。
【l——臨時旅遊列車】臨時旅遊列車是季節性、偶發性客流需要而加開的旅客列車，它的臨時性是區別於旅遊專列的不同之處。
15樓：閻欣愉御鈺
以c打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為c***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「城***x次」，c是漢字「城」的漢語拼音第一個字母。
以d打頭的車次：動車組列車。車次的表示方法為dx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「動車x次」，d是漢字「動」的漢語拼音第一個字母。
中國現在使用的動車組名稱是「和諧號」，英文名稱縮寫是crh，全稱是china
railways
high-speed(中國鐵路高速)，目前有crh1a、crh1b、crh1e、crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、crh3c、crh5a、crh380a、crh380b、crh6這十二種型號。標號d，時速160和200公里
以g打頭的車次：高速動車組列車。車次的表示方法為g***x(***x為四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「高***x次」，g是漢字「高」的漢語拼音第一個字母。高鐵車次便是g開頭。
以z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為zx(x為一位或兩位數字)次，鐵路系統標準讀法為「直x次」，z是漢字「直」的漢語拼音第一個字母。
直達特別快速旅客列車在執行過程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。
以t打頭的車次：特別快速旅客列車。車次的表示方法為tx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「特x次」，t是漢字「特」的漢語拼音第一個字母。
特別快速旅客列車在執行過程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
以k打頭的車次：快速旅客列車。車次的表示方法為kx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「快x次」，k是漢字「快」的漢語拼音第一個字母。
快速旅客列車在執行過程中一般只經停地級市或重要的縣級市，也有少量直達列車。列車最高限速是120km/每小時。也就是說最高時速不能超過120公里。
要是綠皮快速那就最高限速不能超過80/km每小時。
以n打頭的車次：管內快速旅客列車。車次的表示方法為nx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「內x次」，n是漢字「內」的漢語拼音第一個字母。
全程停靠地級市類的中大站。
以l打頭的車次：臨時旅客快車。車次的表示方法為lx(x為兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「臨x次」，l是漢字「臨」的漢語拼音第一個字母。
臨時旅客快車是在客流高峰日開行的列車，停靠縣級市和大部分縣級中大車站。臨時旅客快車一般在春運、暑運、國慶長假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調，也被稱為「民工專列」。
以y打頭的車次：臨時旅遊旅客列車。車次的表示方法為yx(x為一位或兩位或三位或四位數字)次，鐵路系統標準讀法為「遊x次」，y是漢字「遊」的漢語拼音第一個字母。
為旅遊而開設的列車，目前只有極少量列車使用此車次。
以a打頭的車次：按需開行的臨時旅客列車。
不帶字母打頭的車次：普通旅客列車，分為普通旅客快車和普通旅客慢車兩種。普通旅客快車停靠縣級市和大部分縣級中大車站，少量普通旅客快車為空調列車。
普通旅客慢車停靠大部分可以停靠的站點，由於票價低廉，列車基本上「站站停」，很受農村旅客的喜愛。目前，武漢局、上海局已經停運普通旅客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1—4對主要普通旅客列車。
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鐵路12306訂票，字母zgdc分別表示什麼？字母 z 直 是特快直達列車 中途停站很少甚至不回停答站 字母 g 高 是廣深線上的高速列車 時速200公里 字母 d 動 是動車組列車 字母 c 城 是城際高速。g表示高鐵，d表示動車，c表示城際動車，z表示直達快車。12306鐵路，有g d c z字...
T字頭火車裡座位怎麼分佈的，火車K字頭的硬座座位號是怎麼排的
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Z字頭和T字頭的火車哪個最快，火車T和Z打頭的哪個快呀
z字頭的列車比t字頭的列車快。z是直達特快列車的第一個字母，表示直達特快列車，採用25t型車體，最高執行速度160km h，一般平均旅行速度能超過100km h，最高可以達到120多km h。直達特快列車簡稱直特，是中國鐵路在2004年4月18日實行第五次大提速後新開行的夕發朝至空調列車等級，在20...