1樓：pooh上尉
tank原義是水櫃
特里頓發明坦克
第一次世界大戰期間，交戰雙方
「馬克」ⅰ型坦克
為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵局，迫切需要研製一種火力、機動、防護三者有機結合的新式**。英國人e.d.
斯文頓（又譯作特里頓）在一起意外中發現，如果在拖拉機上裝上火炮或機槍，它不就無敵了嗎?2023年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍佈鐵絲網的戰場上開闢道路、翻越壕溝並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。
當時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建「陸地戰艦委員會」，親自領導「陸地戰艦」的研製工作。2023年2月，英國**採納了e.d.
斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，於2023年9月日製成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為「小遊民」全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米「馬克沁」機槍和幾挺7.
7毫米「劉易斯」機槍，發動機功率77.175千瓦，最大時速3.2千米，，越壕1.
2米，能通過0.3米高的障礙物。
2023年生
坦克(40張)
產了「馬克」ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。
2023年9月15日，有48輛「馬克」ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，但因為各種原因只有18輛投入了戰鬥。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式**，於是便以「水箱（tank）」這一海軍術語為這一個新式**命名。（關於「坦克」這一名稱的由來說法很多，有一說是坦克發明後，一個人嘲笑坦克像個大水箱（tank），誰想到這個名稱便以此傳來了；還有一說，是為了保密，總之，「坦克」這個名稱的由來有很多版本）結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。
在2023年，法國也研製出了雷諾ft-17坦克，亦在一戰中立下戰功。
這種稱為「馬克」ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開闢了陸軍機械化的新時代；從那時起到現在，世界上已經制造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主要作戰**。坦克是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克**，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。[1]
2樓：阿道夫⊙希特勒
英國。。。水櫃。。。。
非要說明朝那個人力車。。。。那沒辦法。。。。
3樓：匿名使用者
英國，在二戰中最先使用！
世界上最早使用坦克的國家是什麼？
4樓：易書科技
最早將坦克投入戰場使用的是英國。2023年9月15日在法國鬆姆河
附近英、德戰場上，英**隊首次使用了49輛坦克進攻德軍。坦克配有2門炮和4挺機關槍，重28.4噸，由一臺105馬力的發動機驅動，行速每小時6～8千米。
這種坦克是英國威廉·福斯特公司製造的「母親」，當時叫「馬克i型」。
哪個國家最早使用坦克
5樓：風中輕起漫舞
英國是最早使用坦克的國家。
在第一次世界大戰中，英軍為了突破對方的機槍火力點、塹壕，鐵絲網組成的防禦陣地，迫切需要一種將火力、機動、防護三結合的新型進攻性**。2023年，英國利用內燃機、履帶、**和裝甲技術，製造出了世界上第一輛坦克--「小遊民」坦克。
2023年9月15日，英國和德**隊在索姆河上進行著大規模戰鬥，就是在這次的戰役中，英國首次投入使用了「陸地巡洋艦」--坦克。它有28噸重，成員8人，側外呈菱形，在兩側炮塔上共裝有兩門口徑為75毫米的大炮的幾挺機槍，採用過頂的重金屬履帶，剛性懸掛，最大速度為6000米/小時。
6樓：匿名使用者
英國人發明坦克，並在1戰索姆河戰役中給德軍重創。
此後德國人認真研究坦克和戰術，並在2戰初期將裝甲戰術發揮到極致
7樓：
2023年9月15日，英法聯軍與德國在法國的索姆河一帶激戰。突然，英國出動了11兩黑黝黝的鋼鐵怪物，以每小時6公里的速度轟隆隆的向德軍陣地衝去，一下子把敵軍大的一敗塗地。這些配又槍炮的鋼鐵怪物就是坦克。
英國在試驗和製造坦克時，正好是第一次世界大戰。為了保密，試驗車的車體和底盤實在不同的工廠製造的，所以當時人們叫這種車輛為機動「水箱」是為前線供水的。「坦克」一詞就是由英文「水箱」一詞音譯而成。
奇怪的是，世界上幾乎每一種文字都採用這個名稱。
8樓：匿名使用者
最早是英國，在一戰時，叫做tank（意：水箱），音譯過來就是坦克了。
坦克的出現是因為英德陷入了戰壕的拉鋸戰，進攻的一方總是遭到很大打擊，因此有了tank。
9樓：28中張偉嘉
英國，在一戰中使用了類似於拖拉機的鋼鐵車，就是世界上最早的坦克。
10樓：百度使用者
英國，在第一次世界大戰進入相持階段，在凡爾登絞肉機之稱的戰役中投入了這種**。
坦克最早出現在哪個國家
11樓：匿名使用者
樓主你好坦克最早出現在哪個國家的這個問題爭論好久了，也有好多版本。具體的有兩種說法。主要是發明權之爭:公說公有理，婆說理更長。至於說出現的地點，這個不必多說。
儘管歷史上有許多人曾萌發過要製造一種類似於現代坦克的裝甲車的想法，但人們最終還是將發明坦克的功勞歸於英國人厄內斯特·d·斯溫頓。 2023年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍佈帶刺鐵絲網障礙的戰場上開闢道路，翻越壕溝，並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種僵局。
據報道，斯溫頓的靈感源自一位朋友的來信。在信中，他的這位朋友把美國的「霍特」農用拖拉機描述為「能夠像魔鬼一樣爬行的美國機器」，斯溫頓由此建議製造一種裝有大炮和機槍的重型履帶式拖拉機，他的這一建議於10月20日被提交到英國戰爭辦公室。實際上，斯溫頓當時只是想把現有的機器零部件拼在一起，從而組裝成一輛類似拖拉機的新式裝甲車。
對坦克的發明還有另一種說法:一名來自美國明尼蘇達州一小鎮的拖拉機製造商在斯溫頓之前就已提出製造類似坦克裝置的設想，據說是他向英國人提供了詳細的構想甚至藍圖，英國人是在他構想的基礎上製造出了第一輛坦克。 現在大多數史料記載，多是傾向於英國發明瞭坦克。
畢竟是英國最早的將坦克應用與實戰。而且取得了不俗的戰果。請採納
12樓：中國一級上將
發明2023年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍佈鐵絲網的戰場上開闢道路、翻越壕溝並能摧毀和壓制敵方機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。當時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建「陸地戰艦委員會」，親自領導「陸地戰艦」的研製工作。
2023年2月，英國**採納了e.d.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，於2023年9月製成樣車並進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為「小遊民」全重18.
289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米「馬克沁」機槍和幾挺7.7毫米「劉易斯」機槍，發動機功率77.
175千瓦，最大時速3.2千米，可越壕寬1.2米，能通過0.
3米高的障礙物。
2023年生產了「馬克」ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。
2023年9月15日，有48輛「馬克」ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，但因為各種原因只有18輛投入了戰鬥。丘吉爾也為了不讓德國人察覺這種新式**，於是便以「水箱（tank）」這一海軍術語為這一個新式**命名。（關於「坦克」這一名稱的由來說法很多，有一說是坦克發明後，一個人嘲笑坦克像個大水箱（tank），誰想到這個名稱便以此傳開來了；還有一說，是為了保密，總之，「坦克」這個名稱的由來有很多版本）結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。
在2023年，法國也研製出了雷諾ft-17坦克，亦在一戰中立下戰功。
這種稱為「馬克」ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開闢了陸軍機械化的新時代；從那時起到現在，世界上已經制造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主要作戰**。坦克是地面作戰的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用於與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克**，摧毀野戰工事，殲滅有生力量。[1]
摺疊早期
由於當時技術水平的限制和生產裝置簡陋，坦克效能較低，其火力主要用於殲滅有生力量和摧毀敵方防禦工事及火力據點，裝甲只能防禦槍彈和炮彈破片，沒有無線電通訊裝置和光學觀察瞄準儀器，行駛顛簸、速度緩慢，機械故障頻繁，乘員工作條件惡劣。早期的坦克只能用於引導步兵完成戰術突破，不能向縱深擴張戰果。但在第二次世界大戰中，隨著坦克技術的提升，並伴隨著坦克作戰思路的改變，世界陸軍開始了機械化的新時期，對陸軍作戰行動產生了深遠的影響。
其中以德國、蘇聯、英國、美國為主要代表，德國將軍古德里安更是機械化作戰思想及戰術的創始人。
摺疊中期
二戰時期的坦克與早期的坦克相比，戰術技術效能有了明顯提高。戰鬥全重9～28噸，單位功率5.1～13.
2千瓦/噸，最大速度20～43千米/時，最大裝甲厚度25～90毫米。火炮口徑多為37～57毫米，炮彈初速610～850米/秒，發射穿甲彈能穿透40～50毫米厚的鋼裝甲；有的坦克為增強支援火力，安裝了75或76毫米口徑的短身管榴彈炮，直至發展將小口徑加農炮、中口徑榴彈炮和數挺機槍集於一車的多**、多炮塔坦克；開始採用望遠式和潛望式光學觀察瞄準儀器、炮塔電力或液力驅動裝置和坦克電臺，出現了火炮高低向穩定器；推進系統多采用民用或航空用汽油機，固定軸式機械變速箱，轉向離合器或簡單差速器式轉向機構和平衡式懸掛裝置。反坦克炮出現後，一些國家為增強坦克的裝甲防護，設計了傾斜佈置的裝甲，並按照各部位中彈的概率分配裝甲厚度。
戰爭後半期，蘇、德雙方都利用坦克底盤生產了大量的自行反坦克炮(反坦克殲擊車)（可視為無旋轉炮塔的坦克），如su-76，iii號突擊炮、iv號反坦克殲擊車，與相同底盤的坦克比較，外形低矮、結構較簡單，穿甲威力強大，戰鬥全重較輕，側面、後面裝甲較薄-防護能力差，生產**較低，適於大量生產。自行反坦克炮的彈種有：尾翼穩定脫殼穿甲彈、脫殼穿甲彈、破甲彈等；兼有其他作戰任務的，還配有榴彈。
反坦克炮是主要用於打擊坦克和其它裝甲目標的火炮。它的炮身長、初速大、直射距離遠，發射速度快。穿甲效力強，大多屬加農炮。
反坦克炮的彈道弧度很小，一般對目標進行直接瞄準和射擊。但因其方向射界小、火力機動性較差、突擊作戰能力弱，僅用於伴隨坦克作戰，以火力支援坦克行動。在第二次世界大戰中，坦克經受了各種複雜條件下的戰鬥考驗，成為地面作戰的主要突擊兵器。
戰後至50年代，蘇、美、英、法等國借鑑大戰使用坦克的經驗，設計製造了新一代坦克。
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