1樓:清溪看世界
一、原理不同
bai1、電動摩du託車:電力驅動zhi及dao控制系統由驅動電動機、電源回和電動機的調速答控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。
2、電動車:以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
二、特點不同
1、電動摩托車:將電動機的驅動力矩通過車輪變成對地面的作用力,驅動車輪行走。它同其它車的構成是相同的,由車輪、輪胎和懸架等組成。
2、電動車:鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜,效能穩定,市場上的電動車大部分採用此種電池。
三、組成不同
1、電動摩托車:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等組成。
2、電動車:由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。
2樓:踏雪尋熊不捉魚
電動自行車與bai電動摩托du車一般是統稱為電動車的zhi,它們的動力系統dao是與驅動方式是內完全一樣的。就象容你說的那樣,電動自行車必須有腳踏板機構,最高時速不得超過20公里(顯然你的車嚴重超標),且對其自身的重量也有限制,超過這些,即屬電摩了。但在實際上,國家對電動車行業的規定與管理十分不規範,所以才有這種超標的電動自行車和電動摩托車,比如許多電摩的速度達到甚至超過小排量摩托車,卻依然按非機動車管理,象你的電動自行車速度超標一陪以上的事才會發生。
電動車的動力與續航里程與速度主要取決於電瓶容量的大小和電壓的高低,車本身的自重以及控制器與電機的優劣與工作方式,有無限制及何種限制方式,但它們的工作原理實際上是完全一樣的。
3樓:匿名使用者
電動自行車和電動摩托車有什麼區別?哪個更好?看完別再買錯了
4樓:淡儉項綢
摩托車是用汽油的,隨便加油站都可以加到油,電動車就不一樣了,如果沒電一定要在家裡充電路上可是充不了的哦,沒電就走不了,摩托車如果沒油還有備用油。
5樓:詩莊斛丹山
從外觀上就是不好區別,兩車的區別主要在電機功率的大小,大的是電摩,小的是踏板車,然後是電池的續航能力,但電池是可以更換的。你以後可以看後論點記得外觀打小就可以了,這是業內人士告訴我的。
6樓:候盼香賴哲
摩托車燒油,電動車用電……
摩托車屬於機動車,電動車屬於非機動車……
摩托車需要駕照和行駛證,電動車看各地法規的不同不一定需要駕照和行駛證……
7樓:匿名使用者
本質來說都是電動車,也就是用電池作動力的兩輪車,區別在於電動摩托車的電機功率,最大車速都比較高,按國家的分類叫作電動摩托車,而相對來之度較慢的稱作電動自行車。
8樓:易英華磨柏
主要的區別就是copy一個是用點,bai一個是採用的50cc以下du的發動機,但是電動摩托車zhi大部分地區都禁行的dao!
至於哪個省錢的話,那就是電動摩托車了,因為它油耗很小,一年下來也用不了多少,電動車呢,換次電池就要500以上,考慮下還是摩托車便宜!
9樓:招之賞方方
沒有很大的區別
抄,不襲
過還是有區別的:
電動車無需踏板摩托車的啟動過程,它開啟電門鎖轉動加速轉把就可以騎行。而踏板摩托車需要開啟電門鎖後剎住前剎或者後剎才能啟動。電動車如果在開啟電門鎖後,剎住前剎或者後剎,車子將處於斷電狀態而不能啟動。
主要也就這點不同,其它幾乎一樣了。
10樓:匿名使用者
電動摩托車與電動車的區別。電動摩托車是二輪或三輪,電動摩托車和電動自行車
內的區別國家規定容:主要是電動自行車必須有腳蹬子,在就是設定最高車速每小時25公里以下,車體最重55公斤。超過電動自行車標準的就認證為電動摩托車。
電動車就是以電力為動力的四輪汽車。
電動自行車和電動摩托車有什麼區別???
11樓:日天日地
1、種類不同
來電動自行車,是指自
以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
電動摩托車是電動車的一種,用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。
2、組成不同
多數電動自行車是採用輪轂式電機直接驅動前輪或後輪旋轉的。這些輪轂式電機根據輸出速度的不同,分別與不同輪徑的車輪配合,用以驅動整車行駛,速度可達20km/h。
電動摩托車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動車的核心,也是區別於用內燃機驅動車最大不同點。
3、規定車速不同
電動車自行車由電力驅動的;最高設計車速大於50km/h的摩托車。
電動摩托車由電力驅動的,最高設計車速大於20km/h且不大於50km/h;整車整備質量大於40kg且最高設計車速不大於50km/h。
12樓:匿名使用者
電動自行bai車:國家
規定作為非du機動車zhi的電動自行車車dao速不大於20 公里專/小時,重量不大於40 公斤,
屬有腳踏行駛能力,電動輸出功率在300w 以下。
電摩:而從電動自行車「改良」成的「電摩」,各項指標均超標,沒有腳踏行駛功能,車速40km/h 甚至更高,輸出功率在500w 以上,整體重量大於50kg。
電動自行車和電動摩托車總稱電動車(2輪)叫電摩和電動自行車是取決於它的外形 不能+汽油 目前還沒有相關電動車上執照的規定 跑得最遠的可以一次充電跑70~80公里 **再三千以上 速度一般都保持在30公里/小時以內 最大可以調到50公里/小時 40公里/小時以上制動性教差
13樓:天天一技
電動自行車和電動摩托車到底哪個好?大多數人都買錯了,快看看
14樓:實智智慧科技
根據bai2023年5月16日《***du安委會辦公室關於
zhi開展電動自行車消dao防安全綜合治理工作的通知版》和《電動自行權車安全技術規範》(gb17761-2018),新標準規定電動自行車最高車速不得超過25km/h,新標準規定電動自行車前、後輪中心距不大於1.25m,車體寬度不大於0.45m,整車重量(含電池)不大於55kg,電動自行車從根本上說是帶有電動助力功能的自行車,應當符合自行車的相關特徵,即能夠由人力驅動行駛。
根據這些標準,超出的就是電動摩托車,現在很多城市已經禁止了。
15樓:匿名使用者
其實動力原理bai是完全相同的,只不過du是外型和功率zhi的不同,dao
在管理上也都是一樣的,專都屬於電動屬助力車,電動摩托車只是經銷商採用的誘人說法,而且國家為了安全,對電動助力車的最高速度規定是20公里/小時,正規廠家都是遵守的,所以這些所謂的電摩都是一些不知名的小廠在生產。當然所有的電動助力車都是可以通過調整控制線路板來得到較高速度的。
也不懂一樓的為什麼回答一個問題都不願意留下網名
新交規規定電動摩托車與電動自行車的區別是什麼?
16樓:西窗夜雨瀟湘
1、電動兩輪bai輕便摩托du車:最高設計時速大於20公里,zhi小於50公里,或重量大
dao於40公斤回且最高設計時答速不大於50公里。
2、國家標準委表示,電動摩托車是摩托車的一種,符合標準的電動摩托車按照機動車管理。
3、電動自行車:最高設計時速不超過20公里,整車質量(重量)不大於40公斤,一次充電後的續行里程不小於25公里,有騎行功能。
4、此外,我國道路交通安全法規定,電動自行車在非機動車道路內行駛時,最高時速不得超過15公里。
17樓:匿名使用者
電動自bai行車:最高設計時速不du超過20公里,整zhi車質量(重量)不大
dao於40公斤,一次充電後版的續行里程不小於權25公里,有騎行功能。此外,我國道路交通安全法規定,電動自行車在非機動車道路內行駛時,最高時速不得超過15公里。
電動兩輪輕便摩托車:最高設計時速大於20公里,小於50公里,或重量大於40公斤且最高設計時速不大於50公里。除以上時速和重量的規定外,標準還對電動摩托車動力效能、轉向、燈光訊號等多方面的安全技術要求進行了規定。
國家標準委表示,電動摩托車是摩托車的一種,「符合標準的電動摩托車按照機動車管理
電動車和摩托車的使用區別
18樓:還是醬紫吧
1、性質不同:摩托車是由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。電動車即電力驅動車,電動車分為交流電動車和直流電動車。
2、特點不同:通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。摩托車輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。
3、使用的油不同:電動車使用的是電瓶。摩托車則是加汽油。
19樓:夫忠候珍
摩托車屬於機動車
需要辦理駕照
和行車證
而電瓶車則屬於非機動車
所以在一般的2線以下城市則不需要
莫摩托車動力強勁些
速度也更快
但是由於結構較為複雜
容易出毛病
所以比電瓶車平時更容易壞
而電瓶車
由於是電瓶驅動
所以電瓶壽命一般為2-3年
電瓶車一般有3塊
4塊6塊電瓶的
一般1塊100左右
自己算去
如果只是上下班
那就騎電動車
如果比較遠
充電也不是特別方便
那就騎摩托車吧
20樓:端微蘭中春
電動車比摩托車騎行操作簡單,只用鑰匙就可以,摩托車開啟鑰匙還得發火啟動發動機,等機器運轉平穩後必須掌握有油門和檔位的配合才可以正常行走,主要的是動力大速度高,得有一定的操作經驗才能騎行。
21樓:匿名使用者
沒有很大的區別,不過還是有區別的:
電動車無需踏板摩托車的啟動過程,它開啟電門鎖轉動加速轉把就可以騎行。而踏板摩托車需要開啟電門鎖後剎住前剎或者後剎才能啟動。電動車如果在開啟電門鎖後,剎住前剎或者後剎,車子將處於斷電狀態而不能啟動。
主要也就這點不同,其它幾乎一樣了。
22樓:夷竹青別書
摩托車因為是發動機的,所以不像電動車直接開關擰開就可,它要有開關,點火(點著發動機)的過程。
然後摩托車型號不同也不同,踏板摩托車的話就直接點火,油門,比較簡單。
而男士的摩托車125那些就有檔位了,操作比那個稍難。
23樓:朋珍瑞潮靖
電動自行車:國家規定作為非機動車的電動自行車車速不大於20公里/小時,重量不大於40
公斤,有腳踏行駛能力,電動輸出功率在300w以下。電摩:而從電動自行車「改良」成的「電摩」,各項指標均超標,沒有腳踏行駛功能,車速40km/h
甚至更高,輸出功率在500w
以上,整體重量大於50kg。
電動自行車和電動摩托車總稱電動車(2輪)叫電摩和電動自行車是取決於它的外形
不能+汽油
目前還沒有相關電動車上執照的規定
跑得最遠的可以一次充電跑70~80公里
**再三千以上
速度一般都保持在30公里/小時以內
最大可以調到50公里/小時
40公里/小時以上制動性教差
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