1樓：匿名使用者
我的車bai的四驅系統和榮威w5都是一du樣的zhi，硬軸連線，**差速器，dao沒有回
前後差速鎖。
高速四答驅適合走泥路 雪地 爛地等複雜路況。
低俗四驅適合脫困時瞬間放大低速檔扭矩。
兩種四驅都不適合在鋪裝路面使用，在鋪裝路面使用以上兩種模式會造成車輛和輪胎的異常磨損。
也就是說，在能用到高速四驅的地方，一般你是跑不到80公里/時的。
能跑到80的地方，你也不會用到四驅，2驅模式就可以跑了。
至於你說的是不是80公里時速就沒有四驅狀態，除非榮威的行車電腦裡有設定超過某一速度就自動取消4驅模式。否則四驅狀態還是在的，但是非常毀車。
2樓：匿名使用者
榮威w5是採用了來p-4wd專業四驅系源統，這個四驅系統是電控的，會根據路況自動調節驅動模式，而超過80碼時，就代表車輛行駛在暢通的鋪裝路面上，這時候再使用四驅模式其實完全沒有必要，因為兩驅更穩定，更節油。所以會自動切換成兩驅。
3樓：匿名使用者
這個是自己可以調控的，除非是自己設定過了。超過80公里還用四驅就沒什麼意思了吧，完全可以用兩驅了
4樓：匿名使用者
用途不一樣而已，在鋪裝路面開那麼高的速度用兩區就足夠了，高速四驅走泥路也是跑不到這個速度的，所以高速是不會用四驅的，分時四驅和全時四驅不一樣 的。
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