1樓：夢蓮雪瑩
目前中國最長的橋應該是潤揚大橋 揚州 大橋由6部分組成，全長35.66公里，總投資近60億元人民幣，是長江上唯一一座由斜拉橋和懸索橋組合成的特大型橋樑。該橋北起揚州南繞城公路，南迄於滬寧高速公路，連線京滬、滬寧、寧杭三條高速公路，並把這三條高速公路和312國道、同三國道主幹線、滬蓉國道主幹線互連互通，潤揚大橋的開通使揚州的區位優勢進一步得到發揮採納哦
2樓：軒逸
杭州灣跨海大橋是國道主幹線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域後止於寧波市慈溪水路灣，全長36km。大橋36公里的長度，使之超過了美國切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋，而成為目前世界上已建成或在建中的最長的跨海大橋，也是中國最長的大橋
3樓：剛梅花嬴冬
萬丈鹽橋
：萬丈鹽橋位於
柴達木盆地南部察爾汗鹽湖之上
。南距格爾木約60公里，北距錫鐵山約30公里，鹽橋全長為32公里，橫跨整個察爾汗鹽湖，素稱「萬丈鹽橋」。它是舉世罕見的一種路橋，也是柴達木盆地的一大奇觀。
萬丈鹽橋，實際上是一條修築在鹽湖之上的用鹽輔成的寬闊大道。它既無橋墩，又無欄杆，整個路面平整光滑，坦蕩如砥，看上去，幾乎同城市裡的柏油馬路無兩樣。萬丈鹽橋道寬路長，風光無限。
人們乘車來到這裡，只見筆直坦蕩的路橋，象一把利劍將浩瀚的鹽湖一劈兩半。
其它最長的橋如下——
**最長的跨海大橋
杭州灣跨海大橋是國道主幹線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域後止於寧波市慈溪水路灣，全長36km。大橋36公里的長度，使之超過了美國切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋，而成為目前世界上已建成或在建中的最長的跨海大橋。
**最長公路橋
岳陽洞庭湖大橋橫跨東洞庭湖區，全長10174.2米，主橋樑長5747.8米，是我國第一座三塔雙索麵斜拉大橋。
洞庭湖大橋的通車使湘、鄂間公路幹線大為暢通，併為洞庭湖區抗洪搶險物資運輸提供了一條快速通道
**最長的竹橋
四川都江堰的安瀾橋，它是名播中外的古索橋，位於都江堰魚嘴分水堤之上，橫跨內外兩江，長500米。索橋在四川西部地區起源較早。安瀾索橋修建具體年代已無法考，但據《華陽國志.
蜀志》記載李冰能笮」。《水經注.江水》載涪江有笮橋」，證明至少安瀾橋的修建，不會晚於修築都江堰的年代。
笮」意為竹索，這是川西古代索橋的主要建築材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。
**現存最長連拱古橋
我國傳統的拱式橋，結構複雜，形式多樣，有陡拱和坦拱，有單拱和多拱。拱形有半圓形、橢圓形和全圓形之別。這樣的橋便於行人上下和船舶通航。中國現存最長連拱古橋，非蘇州寶帶橋莫屬。
**最長的風雨橋
我國最長的風雨橋前不久在錦屏縣落成。這座風雨橋位於侗族同胞聚居的錦屏縣三江鎮,橫跨清水江支流小江河河口,全長146米,由5座橋亭及4段長各25米橋廊組成,總投資240多萬元。作為風雨橋的重要組成部分,風雨橋長廊懸掛了長3米、寬0．8米的木刻、油畫等書畫作品76幅,對聯11副,它們集中表現了當地濃郁的北侗民族風情,以及歷史悠久的清水江木商文化。
中國最長的橋在哪？叫什麼名字？有多長？
4樓：王厼森
浙江bai的溫州大橋
溫州du大橋
橋樑部分zhi全長6977米，是全國目前最長dao的公路橋；回兩個長55.5米、寬
答29米、高21.5米的鋼圍堰體積奪全國之冠；
北斜拉橋主跨270米，是浙江省之首；
龍灣互通立交橋設有8條匝道，佔地380畝，是全省之最
現在中國最長的橋有多長,在什麼位置
5樓：大漠孤煙直在哪
能不能具體點說是哪種橋？我簡單的把中國各型別最長的橋說明一下
最長的跨海大橋
杭州灣跨海大橋是國道主幹線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域後止於寧波市慈溪水路灣，全長36km。大橋36公里的長度，使之超過了美國切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋，而成為目前世界上已建成或在建中的最長的跨海大橋。
最長公路橋
岳陽洞庭湖大橋橫跨東洞庭湖區，全長10174.2米，主橋樑長5747.8米，是我國第一座三塔雙索麵斜拉大橋。
洞庭湖大橋的通車使湘、鄂間公路幹線大為暢通，併為洞庭湖區抗洪搶險物資運輸提供了一條快速通道
最長的竹橋
四川都江堰的安瀾橋，它是名播中外的古索橋，位於都江堰魚嘴分水堤之上，橫跨內外兩江，長500米。索橋在四川西部地區起源較早。安瀾索橋修建具體年代已無法考，但據《華陽國志.
蜀志》記載李冰能笮」。《水經注.江水》載涪江有笮橋」，證明至少安瀾橋的修建，不會晚於修築都江堰的年代。
笮」意為竹索，這是川西古代索橋的主要建築材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。
現存最長連拱古橋
我國傳統的拱式橋，結構複雜，形式多樣，有陡拱和坦拱，有單拱和多拱。拱形有半圓形、橢圓形和全圓形之別。這樣的橋便於行人上下和船舶通航。中國現存最長連拱古橋，非蘇州寶帶橋莫屬。
蘇州是水域，河湖交錯，橋樑眾多，宋代便有314座橋樑，其中最為壯觀的便是城東南大運河旁的寶帶橋。此橋始建於唐憲宗元和十一年至十四年（816—819年）。當時蘇州的漕運已經十分發達，運河在蘇州城南通過澹臺湖，行船拉縴很不方便，蘇州刺史王仲舒下令在運河旁砌築纖道，並捐出自己的寶帶造橋，橋也由此得名。
在唐朝，建築業已經十分發達，寶帶橋採用了聯拱低平的方法，以減輕橋體自重，增加了淨空，保持水流通暢，橋身穩固。橋面平坦寬闊，利於挽舟拉縴通行。
寶帶橋巨集偉壯麗，結構獨特，用堅硬素雅的金山石建築，橋身寬3．7米，長317米（內兩端砌駁引道67米），橋洞53孔，橋堍呈喇叭形，寬6．1米，全橋從十三孔開始隆起，至十五孔為最高點，達7．5米，有「鰲背連雲」之勢。它比著名的北京盧溝橋長50．5米，比桂林的花橋長182．34米，居國內古代拱橋之首。橋堍還有石獅、石塔，北端還築有石亭，寥寥數物，巧妙地點綴了周圍環境。
這在我國橋樑建築史上是一大傑作。
遠遠望去，長橋臥波，猶如一條玲瓏秀美的玉帶。此橋屢經興廢，唐元和年間建成的橋維持了400多年，宋、元、明、清又曾5次重建或重修。宋時橋圮，至紹定五年（2023年）重建，明正統十一年（2023年）蘇州知府況鍾重修。
據《**吳縣誌》載：明陳循《重建寶帶橋記》有「蘇州府城之東南半舍，古運河之西，有橋曰寶帶」，「洞其下，凡五十有三孔，而高其中之三，以通鉅艦。」橋形一直保持至今。
清康熙九年大水衝圮，道光十一年（2023年）江蘇巡撫林則徐下令修復。同治二年（2023年），鎮壓太平軍的洋槍隊頭目英人戈登為攻取蘇州，悍然下令拆去中間最大孔———第九孔，導致橋北端26個孔連鎖反應崩塌。同治十一年（2023年），重建復通。
**二十六年（2023年）「八·一三」之後，日軍飛機又炸燬南端6孔，千年古橋滿目瘡痍。新中國成立後，蘇州市**撥出專款予以修復，古橋於2023年修復，2023年、2023年數次撥款修葺。近年蘇州市又對這座千年古橋進行了半個世紀來最大一次全面整修，除對橋洞、橋面、橋墩進行維修外，還加設了抵禦來往船隻撞擊的水中防護工程，並對橋上兩座南宋石塔和3只石獅進行保護與加固。
現在，寶帶橋仍以明代的形制風貌，如長龍臥波，依傍古運河、飛臥澹臺湖，美不勝收，令人驚歎！它已被列為國家級文物保護單位。
最長的風雨橋
我國最長的風雨橋近日在錦屏縣落成。這座風雨橋位於侗族同胞聚居的錦屏縣三江鎮,橫跨清水江支流小江河河口,全長146米,由5座橋亭及4段長各25米橋廊組成,總投資240多萬元。作為風雨橋的重要組成部分,風雨橋長廊懸掛了長3米、寬0．8米的木刻、油畫等書畫作品76幅,對聯11副,它們集中表現了當地濃郁的北侗民族風情,以及歷史悠久的清水江木商文化。
在建的最長的跨海大橋
世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋工程奠基儀式在寧波舉行。投資118億元的杭州灣跨海大橋連線了杭州灣南岸的寧波慈溪和北岸的嘉興平湖，這將使寧波到上海的路程縮短120公里。
6樓：匿名使用者
中國最長的橋：青島海灣大橋 (長度：42千米)
中國最長大橋叫什麼名字，有幾米？
7樓：匿名使用者
青島膠州灣大橋抄已經是中國也襲是世界上最長的橋。它起自青島主城區海爾路經紅島到黃島，大橋全長41.58千米，投資100億，歷時4年，全長超過我國杭州灣跨海大橋與美國切薩皮克跨海大橋，是當今世界上最長的跨海大橋。
大橋於2023年6月30日全線通車。
8樓：匿名使用者
哪個是最長大橋很copy難繞開眾多高架橋，根據我的統計，中國有十分龐大的高架橋路網，主要是高鐵高架橋和高速高架橋。高架橋往往作為跨水域大橋的延伸，應當算作整體。比如寧波繞城高速甬江特大橋，作為單獨一座大橋它並不長，只有858米，可是它所在的寧波繞城高速卻有很高的橋佔比，這一段連續高架橋長度達到了48公里，這才是甬江特大橋的真正長度
9樓：匿名使用者
港珠澳跨海大橋應該叫港珠澳橋隧，按照原先的設計這個工程裡有一段海底隧道回和四處人答工島，大橋整體是不連續的，最長的一段連續橋樑只有22公里。聽說後來人工島取消了，連續橋樑長度應該會增加，但不是官方聲稱的50公里
10樓：匿名使用者
膠州抄灣大橋有一二三期工襲
程，三期工程完bai
工後總長度是
du41.58公里
zhi，目前完工長度是36.48公里。dao這36.
48公里是有水分的，它包括了3.3公里的紅島接線橋，將近10公里的膠州灣大橋高架路，海中主體長度只有23公里。相比之下，杭州灣大橋是36公里，但他海中主體是30公里，看起來更壯觀一些
11樓：匿名使用者
丹昆特大橋抄
是京滬高鐵的襲一部分，位於江蘇省南部，大橋一端位
于丹陽東站，另一端位於崑山東站，其間跨越常州、無錫、蘇州、陽澄湖，全長164.851公里。其中在常州無錫蘇州站因為車站建在高架橋上，仍然視作大橋的一部分。
大橋有4500多根橋墩支撐，總重量超過40萬噸。其中陽澄湖上長度有9公里，這一點就秒殺了之前中國最長跨湖大橋5.7公里的洞庭湖大橋。
京滬高鐵1300多公里有1100多公里在橋上，其中從北京到濟南，從棗莊到蚌埠，從鎮江到上海都幾乎全在橋上
中國最長的橋是什麼橋？世界上最長的橋又是哪個國家的橋
截至2020年2月24日，丹昆特大橋是中國最長的橋，同樣也是世界上最長的橋。京滬專高速鐵路丹陽至屬崑山段特大鐵路橋，全球最長大橋164.851公里，開車通過需要2個小時，總投資300億。由4500多個900噸箱梁構成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋樑架設，2010年11...
現在中國最長的橋有多長,在什麼位置
中國最長的橋 青島海灣大橋 長度 42千米 中國最長大橋是什麼橋在 20 丹昆特大橋，是一座陸地上的鐵路橋，位於京滬高鐵江蘇段。丹昆特大橋起自丹陽，途徑常州 無錫 蘇州，終於崑山 大橋全長164.851公里，開車通過需要2個小時，總投資300億，是世界第一長橋，於2011年6月30日隨全線正式開通運...
中國最長的高速公路中國最長的高速公路以及國道分別是什麼
近日，由中鐵十六局集團三公司承擔建設的中國 十五 重點建設專案 北京至福州高速公路 咽喉 控制性工程的美菰林隧道提前一個月實現全隧道零誤差貫通。至此，京福高速公路福州段的重點難點工程全部宣告突破。據北京 報道，美菰林隧道工程位於福建省閩清縣與尤溪縣交界的峽谷地帶，全長11.2公里，這是中國高速公路建...