你第一次坐高鐵是什麼時候,UFO的第一次媒體露相是什麼時候?

2021-03-16 18:54:10 字數 3103 閱讀 9770

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ufo的第一次**露相是什麼時候?

2樓:易書科技

儘管人類的史冊中很早就有關於「飛碟」的記載,但是第一次把它們描述為「飛碟」的報道則始於2023年6月24日。曾經是美國空軍飛行員的尼恩·阿諾德,退役後經營一家滅火器材公司。這天,他駕駛一架私人飛機飛臨羅切斯山脈附近,去尋找並援救一架在此地失蹤的海軍陸戰隊c—46型運輸機。

在海拔4391米的雷尼爾峰附近,一束十分顯眼的光線射人阿諾德的眼簾。「我觀察到,在我機翼的左側,北部方向,有9個明亮的物體編隊從鄰近的貝克山飛來,它們貼著山頂飛,飛行速度極快」,「我跟蹤不上它們,它們的形狀不像是飛機。我從未見過這樣的飛行器……像一種碟子,就像打水漂玩的那種碟子。

」阿諾德是有經驗的飛行員,他根據盤上的秒錶,計算出了這群不明飛行物的速度——2700公里/小時。這在當時是不可思議的,任何飛機也不可能達到這個速度。

與此同時,處存同一地區的地質勘探人員弗雷德·約翰遜也目睹了同一景觀,回公司後還激動他講述了當時的情景。

第二天,新聞媒介用「飛碟」一詞報道了阿諾德的發現。從此,「飛碟」一詞為全世界的公眾所接受,成了不明飛行物的同義詞。

自此之後,美國的各電臺、報社不斷接到人們的**,鬱聲稱自己目睹過飛碟。一時之間,「飛碟」成了美國各火報刊競爭報導的頭號新聞,並且很快擴充套件到加拿大和澳大利亞。

阿諾德一夜之間成了風雲人物,他自己還編了一本小冊子《飛碟目擊記》,十分暢銷;加上其他美國作家推波助瀾,終於迎來了一場席捲全球的飛碟狂潮。

一般的飛碟觀察報告都是一人或幾人,觀察的時間也極短,涉及的地域也不寬,但有的「飛碟」報告,觀察的人甚多,涉及的地域也廣,絲毫沒有作假的可能。

2023年3月17日夜,素來寧靜的美國新墨西哥州的法明頓小鎮突然沸騰了起來。在晴朗的夜空中,一大群像碟子一樣的東西靜靜地懸在那裡,流彩煙熠,紋絲不動。雲彩正在它們身邊移動。

面對這一從未出現過的奇異景象,人們驚慌失措了,不知道該怎麼辦才好。人們紛紛湧上街頭,翹首仰望天空,人數多達5000餘人。一種不祥的陰影籠罩在人們心頭,婦女在祈禱,小孩在啼哭。

市長格勞為了證明這不是夢,他大聲地數著那些碟形物,天哪,居然有500之多。突然,似乎是接到統一的命令一樣,懸停在夜空的「飛碟」,組成一個挺美觀的隊形,倏然向東而去。

人類第一次登上月球是什麼時候?

3樓:易書科技

2023年7月16日上午,

人類開始了首次登月的太空旅行。

當天上午,在美國肯尼迪發射場,寵大的「土星5號」火箭載著「阿波羅11號」飛船點火升空,開始了人類首次的月球之旅。參加這次飛行的有3個宇航員,分別是尼爾·阿姆斯特朗、埃德溫·奧爾德林和邁克爾·科林斯。到7月21日凌晨2時56分,即美國東部時間下午4時17分42秒,「阿波羅11號」的登月艙艙門開啟,阿姆斯特朗第一個走下舷梯,將左腳小心翼翼地踏上了月球表面,在月面上留下了人類第一個腳印,這是人類第一次踏上月球。

十幾分鍾後,奧爾德林、科林斯也相繼踏上月球。他們在月面插上一面美國國旗並用一根彈簧狀金屬絲讓它在無風的月面也可以隨風飄揚,並做了一塊金屬紀念牌,在上面鐫刻著一行大字:「公元2023年7月,來自行星地球上的人首次登上月球。

我們是全人類的代表,我們為和平而來。」

並且,在奧爾德林踏上月球的時候,阿姆斯特朗用特製的照相機拍攝了這一過程,為人類留下了那最激動人心的一刻。

接著宇航員們開始了月面工作,他們在月面裝了一臺「測震儀」、一臺「鐳射反射器」等,然後進行月面觀測。宇航員們在月面上共停留21小時18分鐘,為太空觀測作出了很大的貢獻,並採回22千克月球土壤和岩石標本。

7月25日清晨,人類首次登月計劃隨著「阿波羅11號」載著三名航天英雄平安降落宣告圓滿結束。

他們的這次月球之旅為太空探測做出了巨大的貢獻,開闢了太空探測的新紀元。

4樓:匿名使用者

人類第一次登上月球是什麼時候是1969

5樓:塞菲琴玟玉

2023年7月16日,同奧爾德林和柯林斯(由他擔任指令長)乘「阿波羅-11」號宇宙飛船,飛向月球。7月20日,由阿姆斯特朗操縱「飛鷹」號登月艙在月球表面著陸,當天下午10時他和奧爾德林跨出登月艙,踏上月面。阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地,成為第一個登上月球並在月球上行走的人。

當時他說出了此後在無數場合常被引用的名言:「這是個人邁出的一小步,但卻是人類邁出的一大步。」他們在月球上度過21個小時,21日從月球起飛,24日返回地球。

同年獲**頒發的自由勳章。

太空飛船的第一次對接是什麼時候?

6樓:易書科技

那是,2023年1月13日,排列序號13的前蘇聯宇航員費·沙塔諾夫預定在13時乘「聯盟4」號飛船起飛。三重「13」使一些人感到這次飛行不吉利,但沙塔諾夫毫不在乎,說他喜歡這個數字,一定會給他帶來幸福。事有湊巧,在還差13分多種就要起飛時,指揮中心懷疑一個儀表上顯示的數字有問題,決定延遲一天起飛,以便檢修。

這對準備了6年的沙塔諾夫採說,不啻是一次打擊,而且是在不吉利的「13」籠罩下的打擊。但他卻開玩笑地說:「這個日子是不吉利,換一天就好了。

」領導上為了瞭解他是否能經得起改期的考驗,為他檢查了身體,看看心理上有什麼變化。結果一切正常。第二天如期起飛。

一天以後,當飛船飛過拜科努爾發射場時,沙塔諾夫看到一股白煙直往上衝,不久就聽到「聯盟5」號飛船指令長沃雷諾夫的呼叫。又過了一晝夜,「聯盟5」號飛船向「聯盟4」號飛船靠近,然後順利地實現了對接。這是兩艘載人飛船在太空軌道上的第一次對接,組成了世界上的第一個「準」航天站。

對接後,「聯盟5」號上的兩名宇航員赫魯諾夫和葉利謝耶夫通過過渡艙轉移到「聯盟4」號上。這也是一個「第一」。沙塔諾夫熱烈接待自己的客人。

1月17日,沙塔諾夫與兩名客人一起乘「聯盟4」號返回地面。一艘飛船上的宇航員「往一反三」,又是一個「第一」。

同年10月,沙塔諾夫又與葉利謝耶夫乘「聯盟8」號飛船在太空飛行5天,並與「聯盟6」、「聯盟7」號飛船會合。這是三艘飛船的第一次編隊飛行。

2023年4月,沙塔諾夫與葉利謝耶夫和魯卡維什尼科夫乘「聯盟10」號飛人太空,併成功地與「禮炮1」號航天站對接,共同飛行5個半小時,宇航員還進入航天站,這又是一個「第一」。沙塔諾夫他們這次飛行帶上太空的鬱金香,後來在地面上開了花,這既是一個「第一」,更象徵著沙塔諾夫的成功。

你第一次打架是什麼時候,第一次打架是什麼感覺

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